Van Biervliet/B Models 2019, nieuws van de fabrikant

[Sicco Dierdorp]

Zo te zien geeft die tekening niet de DSM wagen weer, aangezien die een asynchrone stortbak heeft

[edwin1974]

@ Benelux795
Je hebt een PB

[Benelux795]

Dank!

Zo te zien geeft die tekening niet de DSM wagen weer, aangezien die een asynchrone stortbak heeft

Was mij ook al opgevallen. En je kan niet tellen, maar je hebt denk ik wel gelijk dat de (oa) vlakken/knikken niet kloppen 

[Falcon10]

Dank!
Was mij ook al opgevallen. En je kan niet tellen, maar je hebt denk ik wel gelijk dat de (oa) vlakken/knikken niet kloppen 

*kuch* dat was hier een hele discussie in het initiele draadje waar deze wagons werden gepresenteerd. Misschien best dat we dit niet terug oprakelen, daar zijn net geen doden bij gevallen, maar wel een boel verwensingen en andere niet zo fraaie verwoordingen naar mensen en bedrijven.

[Benelux795]

Snap de gevoeligheid niet... Er is gewoon een zwart-wit amtwoord op te geven, wat er wel of niet klopt aan het model. Maar dan moet er wel een feitelijk verslag komen en dat was er hier nog niet! Ik wacht tot ik de gele (oranje?) wagons in handen heb en dan maak ik er een mooi verslagje van, inclusief foto van de kopse kant

[Sicco Dierdorp]

Indertijd is e.e.a. toch best uitgebreid besproken in dit topic. Echter, volledig eens dat het geen enkele zin heeft alles weer te herhalen. Overigens heeft het indertijd aangeboden goede gesprek inmiddels al.lang naar ieders tevredenheid plaatsgevonden. Ik heb ook de andere betrokken partij gesoroken en uiteraard heb ik v.w.b. deze wagens het officiele archief mogen raadplegen. Het is voldoende te zeggen dat ik weet wat er gebeurd is.
Wat nooit anders is geweest natuurlijk is het belangrijkste. Als je de wagens mooi vind en/of de verschillen niet zo boeiend: gewoon kopen natuurlijk!

[Benelux795]

Maar er is hier volgens mij nooit uitsluitsel gegeven of het nou klopt of niet, en wat dan niet...? Het is toch vreemd om dat in het midden te laten...? Of iets de correcte (schaal)afmeting en daarmee identieke vorm als 1:1 heeft, is niet een kwestie van een mening. En ja, het zijn mooie modellen. Maar zoals jij ook al terecht conludeerde, ze kloppen niet... Ik kan mij voorstellen dat er nog genoeg potentiële kopers zijn die willen weten wat er dan (niet) klopt...

PS reden dat ik graag verslagje maak is omdat je best even bezig bent om uit te zoeken hoe het nou zit en de discussie hier ging ook alleen over de vlakken/knikken, maar er is nog wel meer...

[Sicco Dierdorp]

Sja ik zeg er niks meer over, alles is al gezegd en getoond wat mij betreft.

[Benelux795]

Het beloofde verhaaltje… Ten eerste: mooie modellen! Ten tweede: zoals als eerder hier gezegd: de afmetingen en daarmee vorm van de bak kloppen niet. En aangezien ik het lastig vond om deze conclusie te trekken op basis van de info in dit draadje of verder online, bij dezen mijn eigen verslag:
 

• Al eerder genoemd, de modellen ogen fraai en zijn relatief zwaar. En niet onbelangrijk, het geel dekt! Het heeft mijns inziens ook de juiste 'oranje-warme' tint; of de RAL klopt, laat ik in het midden. Het opschrift "UKF Meststoffen" is overigens duidelijk te klein.
• Eerst maar eens meten; het model is 202mm lang en 50mm hoog (vanaf loopvlak). Op schaal zouden de 17m lengte en 4241mm hoogte zich vertalen naar 193mm en 49mm moeten zijn. Dus het model is iets te lang, of niet hoog genoeg; hoe je het bekijkt.
• De knikken.. De reden dat ik zei dat Sicco niet kon tellen is omdat de originele Tads wel degelijk 5 vlakken en 4 knikken hadden; in de foto bij zijn uitvoerige beschrijving in Reactie #199 telde hij het vlak met sneeuw erop niet mee. De doorsnede in Reactie #208 laat ook duidelijk 5 vlakken zien. Het model heeft ook 5 vlakken, maar vlak 4 is in verhouding veel kleiner dan op de NS Tals.
• De laadbak is te kort; het deksel is 152mm, in schaal zou dit 179 mm moeten zijn (uiteinden zitten bijna recht boven de buitenste assen; die maat is in werkelijkheid 15560mm). Dit is bovendien ook duidelijk zichtbaar doordat de steunen onder de uiteinden van de laadbak thv de rangeerhaken ophouden, terwijl deze 1:1 daar ruim voorbij gaan. Het bordes (en platform aan het andere uiteinde) op het model is daardoor ook aanzienlijk groter.
• De scherpere uiteinden van de bak, het klepscharnier en mechanisme lijkt wel conform NS Tads; volgens mij is de snelle conclusie dan dat dit een laadbak is met DB contour en een NS klep? Dus niet Duits, maar een fantasiemodel Of weet iemand een voorbeeld?
• Aan weerzijde van het uiteinde zonder bordes staat een bord…? Dit is wellicht omdat deze ook op de Nacco wagons staan…? Moet eraf! En de NS Tals heeft daar 2 handgrepen; op het model zit er daar maar 1. Over relingen; die op het model zijn te laag, zie de foto's.

Voor mij duidelijk; dit is geen NS Tals. Maar lijkt er voor sommige wellicht wel op… Hij is geel met rode letters, en het is een door de oogharen soortgelijke 4-assiege zelflosser. Maar ik kan mij goed voorstellen dat dit voor velen daarmee geen geslaagd model is. En voor de duidelijkheid, dit alles is geen verwijt naar fabrikant of levenrancier: het is ieder vrij ‘m wel of niet te kopen. Maar of het model ‘geometrisch klopt’ is voor mij beantwoord. Echter, voor de aanbiedingsprijs maal ik er niet om; dus ik ben toch gezwicht voor een sleepje.. Bovendien; of en wanneer er een correct model komt, wie weet...

PS de foto's zijn of van mijzelf, of al eerder getoond.

[Duoblock]

Helder uitgelegd Benelux795!
Heel jammer dat het model compleet vanaf 0 ontwikkeld is maar door al deze slordigheden net geen NS Tals is geworden.

[DV modelspoor]

Reden deze wagens ook als b.v. een setje van zes in een gemengde goederentrien of enkel in bloktreinen?

[edwin1974]

zover ik weet alleen in bloktreinen

[DV modelspoor]

Zijn de juiste TDS`en ook in model uitgebracht voor de jaren 80?

[edwin1974]

Geen idee misschien weet iemand anders dat

[Benelux795]

't is maar wat je een bloktrein noemt.. Maar in gemengde treinen vermoedelijk alleen als opzending (zo heet dat toch?).

Bovenstaande wagen reed mee in deze trein, getrokken door de 2429 en 2446.