Roco NS 200/300 Sik, model 2019, geel-grijs, nr. 337

[Casmir]

Welke détails.

[sneek]

houders van de handrails op de kap bijvoorbeeld. Die bolvormige houders zijn, in tegenstelling tot de handgrepen, grijs. Gewoon goed naar het voorbeeld kijken dan is er nog best wel wat te pimpen. Op de gele vlakken zijn die houders dan weer geel met grijze handrails.En wat buffervet, schroefkoppeling etc. Maar ook grijs = ronde draaipunt voetrem en handrem. En een weatheringetje kan ook geen kwaad op dit fraaie model.

[Te 2/2]

Sorry, ik loop wat achter omdat het een Nederlandse is en geen Zwitser 
Ik heb nog een vraagje aan de gelukkige bezitters n.a.v. deze berichten:

Ik had begrepen dat je ook de lantaarns eraf kan halen,zodat je met 1 lantaarn aan beide zijde kan rijden.

@Bessel, nee is onderdeel van het frame, ik ga het zwart schilderen om de illusie te wekken dat er een gat zit.

Het betreft dit lijstje en de lampen waar het om gaat.


Daarbij hoort deze tekening:


Deze tekening suggereert dat je de "lampen" erop kunt zetten, en er dus ook af kunt halen. Toch?

[Chris]

Zie foto vorige pagina over de lampen, ja die kunnen eraf en de gaatjes kan je weer dichtstoppen met lantaarnhouders

[Joran]

Waarom zou je dat doen? Is het niet correct of afhankelijk van het tijdperk? Heb geen naslagwerk van de sik in huis.

[Chris]

Zie reactie 293 in Roco 2019.
Foto van de echte 337
Rechts voor en links achter geen lantaarn.


https://images.app.goo.gl/RbrtCf7PDitsJSRe6

[Biesje]

Ik ben ook wel benieuwd of daar verschillen in zijn. Misschien per rangeer terrein of werkplek?

Toen ik ooit in duistere tijden (want internet was er nog niet echt) vroeg hoe ik verlichting op mijn net nieuwe sik moest maken zei iemand (volgens mij van Hoofdwerkplaats Haarlem waar ik toen in opleiding was zo rond 1993): dan moet je een klein hoog sein en het rechter sein (in rijrichting) werkend maken, wat ik toen braaf deed met 1 mm en 1,8 mm LEDs.

Ik begrijp nu dat voor het rangeren maar 1 sein per kant voldoende is en voor een 'echte' trein er 3 nodig zijn aan de voorkant, maar wellicht werd er op sommige stukken niet zo nauw gekeken? Of had men gewoon geen zin om steeds met die lantaarns rond te sjouwen als er een beperkt aantal lantaarns waren.

Verder viel het mij op dat de seinen van de Sik hetzelfde model zijn als van de 'Hippel/Bakkie', maar die van de hippel zijn flink groter op het model (Roco 622). En dan ga ik zelf ff googlen en zie ik dat in 1:1 er hele andere, veel kleinere seinen gebruikt worden op beide locs. Nou moe?

Enniewee: het gaat dus om het seinbeeld op een Sik: wat zijn de officiële regels en niet zo officiële regels?

Mvg,

Robert

[timtrein]

Normaal gesproken heeft een lmt 2 losse lampen (tenminste daar ga ik even vanuit, op grond van foto's) en staat er 1 aan elke kant als rangeerlamp. Of je laat ze aan 1 kant staan en gebruikt het topsein als rangeerlamp, maar dat is volgens mij meer van later jaren.

[spoorzeven]

Zie reactie 293 in Roco 2019.
Foto van de echte 337
Rechts voor en links achter geen lantaarn.
https://images.app.goo.gl/RbrtCf7PDitsJSRe6

En dat werd ook nog wel eens 100% verwisseld : (andere foto in reactie 293 Roco 2019 was ook van mij)

[Eric B]

Als je naar foto's van Sikken gaat zoeken,kom je allerlei combinaties tegen

In de "groene tijd" helemaal 

[Chris]

Zeker.  Dus je kan lekker mixen 

[timtrein]

Nog wat gevonden de onderkant van het dak hoort geel te zijn en niet grijs.
Qua motorgeluid heb ik het idee dat het toerental wat te hoog staat. En de terugval naar leegloop zou veel sneller moeten, maarja dat is natuurlijk het verschil tussen modelrijden en 1:1 rijden.

[Thowra]

Onderkant dak geel klopt helemaal. Op veel daken van de Ns200/300 zaten ook een enkele handrail op gemonteerd. Op de NS 337 uit tijdperk IV uitgerekend niet. Dus dat heeft Roco correct weergegeven. Zelf ben ik van plan om de geel/grijze Roco 337 naar de groene uitvoering om te spuiten. Dit moet de NS 351 worden. Bewust nummerkeuze want dit loknummer heeft tot laat 1983 nog in het groen rondgereden, voordat ze in een geel/grijs jasje werd gestoken. Naast de ns360(met kraan) dus de laatste groene. Uitgezonderd zijn de musea 'sikjes'.  Mocht er iemand zijn die deze lok in het groen gefotografeerd heeft dan houd ik mij aanbevolen.  '

Jeroen

[spoorzeven]

Sas van Gent op 19 augustus 1981. Uitgerust met een moderne mobilofoon (zie de dakantenne) en met opgeschilderd nummer, de nummerplaten zijn al 'verdwenen'.

[Thowra]

Wow! Wel weer een leuke variant. Dankje Frank voor je input!
Wel jammer van die nummerplaten. Ik heb de schildjes namelijk in huis liggen.

Ik heb trouwens nog een oude ansichtkaart gevonden met de betreffende sik 351. Waarschijnlijk een foto uit begin jaren 70 ,want de nummerplaten zitten daar nog op.
Maar nogmaals dank voor de foto. 

Jeroen