Roco NS 200/300 Sik, model 2019

[Rob E.]

Over het zwaailicht gesproken: volgens mij heeft de blauwe kap op de Roco-Sik een te hoge - en te platte blauwe kap. In mijn beleving zijn die blauwe kapjes kleiner en ronder...

Rob

[Biesje]

@Ben:

Sorry, ik wist niet dat men al wist dat er een witte LED in zat. Ik volg dit draadje maar heb er denk ik overheen gelezen. Net als het verhaal over de 'wals'. Ik zie alleen een opmerking over Koploper en bekrachtigingstijden. Is dit wat je bedoelde? Ik gebruik Koploper niet, maar een MultiMaus Pro. Blijft dat het gek is dat deze 'wals' niet standaard er in staat.

Er waren opmerkingen dat men deze koppeling ook op andere locs wilde zetten, dat gaat dus niet 1 2 3, vandaar mijn verhaal.

Mijn hele verhaal was ook meer een reactie op Barry dat er niks aan te merken was.

Mvg,

Robert

[Chris]

Voor de liefhebbers.
Sik ontdaan van koppeling aan voorzijde en dichte bufferbalk geplaatsten 1 sein verwijderd.
En de handrem in de juiste stand.

[Thowra]

Dat heb ik ook zo gedaan. Alleen bij het verwijderen van de gele opzetstukjes braken bij mij de pinnetjes af. Deze zitten veel te strak in de gaatjes bij het aandrukken hiervan.
Mijn tip is om de gaatjes lichtjes even uit te boren voordat je de gele opzetstukjes erin steekt. 

Jeroen

[Chris]

Ik heb het gele opzetstukje eerst in de bodemplaat gedrukt en daarna pas de bodemplaat weer aan de sik gemonteerd. 
Het is de bedoeling hem klem te zetten. Als je uitboord heb je kans dat het opzetstukje gaat zweven en de naad (waar we allemaal niet van houden) meer te zien zal zijn.
Haal je het opzet stukje weer los, dan inderdaad heel voorzichtig.

[Thowra]

Op die manier heb ik dat ook gedaan. Bij het willen verwijderen kreeg ik ze met geen mogelijkheid er meer uit. En dat met alle voorzichtigheid.
Hopelijk blijft dat jou bespaard. Ik heb het idee dat de opzetstukjes van mijn 'Sikkie' te dik in de verf zaten.

Jeroen

[Chris]

Nee, ik had het ook
Je moet dan even inderdaad heel voorzichtig zijn, ze zit na het aandrukken inderdaad klemvast
Dus je waarschuwing neem ik ook over, het uitboren niet (althans, zou ik niet doen)
Maar goed, dat is mijn ervaring

[Thowra]

Groot risico is het wel. Dan is het beter om het geel wat rondom het pinnetje (dik)gespoten is te verwijderen.
Lichtjes opschuren of met een scalpel de verf lichtjes wegschrapen.

Jeroen

[Rondje_HO]

....
Voor de liefhebbers.
Sik ontdaan van koppeling aan voorzijde en dichte bufferbalk geplaatsten 1 sein verwijderd.
En de handrem in de juiste stand.

Mooi gezicht hoor    (Maare, waren de net-echte-imitatiekoppelingen op? )

[Chris]

Nee komt nog
Dit is voor de pers

Voor Groterdam gaat er nog een pimpje over. 

[Biesje]

Ik heb het blauwe zwaailicht inmiddels vervangen met een rode. 2 mm LED 'uitgehold' met een 1 mm boortje en dit gebruikt als lensje/kapje en een stukje 1 mm lichtgeleider en een 2 mm messing buisje wat klemvast in het dak zit. Originele lichtgeleider en blauw kapje terug in de doos gedaan.

Ik moet alleen nog ergens een 2.5/3 mm ringetje vinden met een binnendiameter van 2 mm als 'voetje'. Dit zit aangegoten aan het blauwe stukje normaal.

Nu staat het niet zo gek meer naast mijn 6480 met rode knippers

Nu de Piko 2240 en Roco 2400 nog...

Mvg,

Robert

[Blausee-Mitholz]

Als dat zo kan dan kan Roco toch een rood kapje los in het zakje bij leveren zou je zeggen .

Mvg Johan

[Sicco Dierdorp]

Nu de Piko 2240 en Roco 2400 nog...

Ik zou op zich geen rode zwaailichten op de 2240 zetten 

[Biesje@work]

Is lastiger ivm blauwe LEDs. Weet niet of de 1:87 Spopo er wat van gaat zeggen of de 2240 wel rode lichten heeft gehad, dat vind ik dan weer minder belangrijk. Omnummeren is dan een mogelijkheid als ik er echt ruzie om krijg.

@Johan: dat dacht ik ook, maar wellicht mag dat dan ook weer niet vanwege het nummer en evt andere opschriften en NS vignet. Het leek mij ook handiger om meteen een groot publiek aan te spreken en geld te verdienen.

Mvg,

Robert

[timtrein]

Zo lijkt het al net echt! Alleen nog even met een éénharig penseel wat details grijs en geel kleuren en het is helemaal af