Roco NS 200/300 Sik, model 2019, geel-grijs, nr. 337

[Casmir]

Even een vraag voor de gelukkige die er 1 in bezit hebben,met welke koppelingen kan je de automatische koppeling,koppelen?

Casmir

[Gouda]

Heb vandaag alleen getest met een standaard beugelkoppeling op werking. Dit werkt, koppelingen zonder beugel gaat niet werken omdat er een pennetje beweegt waar achter de beugel blijft hangen.

Marc

[Casmir]

Dus als ik het goed begrijp,als je wil rangeren met diverse wagens,moet je daar de kortkoppelingen vanaf halen die zo'n beetje iedereen heeft,en ouderwetse beugelkoppelingen terugplaatsen. 

[Falkenberg]

Uiteraard, want iedereen heeft andere kortkoppelingen (niet genormd), terwijl de beugelkoppelingen volgens NEM 360 wel genormd zijn.

[Ben]

Even een vraag voor de gelukkige die er 1 in bezit hebben,met welke koppelingen kan je de automatische koppeling,koppelen?

Roco Universeel en beugelkoppelingen. Kijk hier: https://www.youtube.com/watch?v=FiAqZIiqO-o

[Bartje81]

En is de elektrische koppeling makkelijk uitwisselbaar met een normale NEM-schacht?

[Floris Dilz]

Dus als ik het goed begrijp,als je wil rangeren met diverse wagens,moet je daar de kortkoppelingen vanaf halen die zo'n beetje iedereen heeft,en ouderwetse beugelkoppelingen terugplaatsen. 

logisch ook, op zich, want een beugelkoppeling heeft nog enigszins kans te willen koppelen op niet kaarsrecht spoor. Met kortkoppelingen rangeren is wel erg ambitieus.

[Biesje]

De Sik koppeling zou ook moeten werken met de Roco Universeel koppeling. Deze koppelt ook vrij kort. En mischien werkt het dan ook met de Märklin kortkoppeling, howel deze niet goed werkt op wagens en rijtuigen van andere merken omdat bij Märklin de buffers hoger zitten.

Ik had dan weer gehoopt dat er een rood zwaailicht op zou zitten. Dan maar weer wachten tot het Roco belieft om een groene zonder zwaailicht (of evt een blauwe) en/of grijs/gele met rood zwaailicht uit te brengen. Aangezien ik nog steeds wacht op een normale Plan V kan het ff duren

Mvg,

Robert

[barry1972]

 
Zitten bij de huidige wagens van marklin de buffers nog steeds hoger?
Die ervaring deel ik niet, zal er eens naar kijken...

Dat er een standaard koppeling afgesproken zou kunnen worden tussen de fabrikanten zou echt fijn zijn.
Mits wij dat ook allemaal willen, en er over uit kunnen komen wat dan wel niet de perfecte koppeling zou zijn  succes hahaha

Grootste probleem vind ik de “hangende” nem schagten onder sommige wagens.
Steek je er een willekeurige vervangende koppeling in ter vervanging van de beugel, hangt ie gelijk als een slappe p.... op de biels of swaffelt hij de pukko.
of nog erger sleept ie lekker even als een vishaakje over je Engelse wissel ....

Je moet wat dat betreft echt de keuze maken wat je met je wagentjes gaat doen, rangeren of netjes kort over de baan rijden .

[Biesje]

Dat moet wel, anders kan de Märklin kortkoppeling er niet onderdoor, zeker als deze gekoppeld is (dan liggen de 'beugels' over elkaar wat de koppelingen hoger maakt). De Roco Universeel koppeling heeft daar geen last van, door de andere constructie.

Alles is relatief natuurlijk, buffers hoger, of koppeling lager ten opzichte van de buffers. Ook merk ik dat Roco tegenwoordig ook wat hoger op de pootjes staat. Zet maar eens een Roco 2200 naast een Roco 1200.

Om even op het onderwerp terug te komen: Deze Sik is zeker wel een verbetering, en ondanks de noodzakelijke compromissen smoelt het ding veel beter dan de oude Sik. Veel minder lomp en eindelijk de juiste verhoudingen en as afstanden. De aandrijving op één as vind ik een raar idee, maar als het goed rijdt is dat iets waar ik me maar overheen moet zetten. In het echt trokken de Sikjes natuurlijk ook geen 8 bakken met 140 km per uur

Zwaailicht effect vind ik wel wat tegenvallen. Typisch stroboscoop knipper effect ipv roterend zwaailicht. Bij een ESU decoder is dat een mooier effect. Wellicht is dat nog aan te passen naar een effect wat aanzwelt en geleidelijk dimt? Is het ook daadwerkelijk een blauwe LED of een witte? Het zou kunnen dat ik mij niet kan beheersen en toch deze versie koop, als het een witte LED is dan zit er makkelijker een rode lamp op .

Geluid klinkt wel leuk, nu wil ik ook geluid in mijn Hippel natuurlijk. Zal je zien: heb ik er eindelijk een speaker en een LokSound 3.5 in geperst komt Roco met een betere versie met geluid, digitaal bedienbare koppelingen en authentiek gewaggel

Mvg,

Robert

[timtrein]

Inmiddels een aantal foto's bekeken. Ik weet dat ik moeilijk ben, maar ik ben nog niet helemaal overtuigd. Ik ga hem komende week live bekijken en wellicht wordt ik er dan alsnog verliefd op, maar aan de hand van de foto's is de liefde er nog niet.... waarbij ik erbij moet zeggen dat ik alleen voor de vitrine verzamel en dus een hoop geld betaal voor dingen waar ik niks aan heb. Ik weet het, een vrije keuze, maar het telt natuurlijk wel mee in de overweging.

Ik zie een boel fraaie dingen en details, maar ook:
- hij oogt nog wat te breed (en ja ik weet en begrijp waarom dat is)
- sommige onderdelen lijken erg plastiekerig en doorschijnend geel
- zwart opgedrukte leidingen en handels, idem opgedrukte fabrieksplaat
- minder storend, maar toch: alles is zo monotoon grijs. Veren, houten loopplank, roosters voorop (horen zwart te zijn bij mijn weten)...

De veren en de jaloezieën horen ook grijs te zijn, al heb je in het echt natuurlijk altijd iets meer diepte/detail en iets vervuiling. De treeplanken zijn hout, maar zijn wel errug overtuigend grijs geschilderd. Dat zal wellicht bij sommige Sikken het geval zijn geweest, maar de meeste voorbeelden die ik ken waren blank hout en/of er lijkt zelfs een lichtgekleurd randje omheen te zitten (maar dat kan het hout geweest zijn). Bij gebruik waren ze gewoon houtgrijs-viezig.
Dat de rem erop staat is wel ronduit storend, is dat een beweegbaar/aangelijmd detail?
Kun je ook met 1 frontsein rijden, zoals doorgaans met rangeren?

[Chris]

Je kan de lantaarns verwijderen en de gaatjes dichtstoppen met bijgeleverde afdekplaatjes.
(ledjes zitten onder de lantaarns)
Er zijn wat vragen over oa de loopplanken onderweg naar Roco 
Hier zitten houten planken op, maar bij veel geel-grijze sikjes zie ik toch echt traanplaat motief en dus metaal.
Aangezien het een los onderdeel is, ben ik benieuwd of die ook komen.

[timtrein]

De treeplanken zijn zo medio jaren '80 van hout naar gegalvaniseerde roosters veranderd. De versie zoals ie er nu is, is in de basis wel correct.
Overigens was doorgaans de fabrieksplaat gewoon geel meegeschilderd in de huisstijlversie, bedenk ik me.

[Chris]

 

[Sicco Dierdorp]

OK ik ben overtuigd voor wat betreft de roosters voorop, bij nog wat nadere bestudering is het vooral de lichtval die me de indruk gaf dat ze zwart zouden zijn...

Voor wat betreft de treeplanken, ik weet niet of het door mij was, maar ik heb niet de indruk willen wekken dat houten treeplanken verkeerd zouden zijn, integendeel ik heb een paar dagen geleden juist de vervanging door de roosters al genoemd als een verschil tussen de varianten van voor en na medio jaren tachtig. Ik vind ze alleen op het eerste gezicht gewoon niet al te mooi weergegeven...

Voor een tweede gezicht ga ik de 337 vandaag live bekijken en dan zien we wel of hij mee naar huis gaat