Marklin/Trix koploper

[Bahn-AG]

Ik kan dat gewoon

Het zal de roep van velen versterken om MaTrix modellen zonder sounddecoder uit te leveren, dan kan er tenminste €150 - €180 van de UVP prijs af zoals je dat ook ziet bij andere merken.

Zonder sounddecoder is met een gewone decoder. Of wil je plotseling DC-analoog gaan rijden op een marklin baan?

Bart

[Ben]

Daarom neem ik jou alleen maar serieus als het over verf gaat. 

[RodeDuivel]

Maarja, die sound... Vraag me toch af waarom Märklin dat niet even checkt voordat de modellen naar buiten gaan. Het opbouwen klinkt top, maar dat hoort bij mijn weten alleen bij de gemoderniseerde. Bij de originele was het een motorgenerator, nu is het de boordnetomvormer (die je ook hoort). Zelfde geldt voor de sluitfluit, die hebben alleen de gemoderniseerde.

Ik heb Märklin (productmanager) gevraagd waarom er onjuiste geluiden zijn geplaatst, antwoord volgt...

Wat denk jezelf. Het model is ontwikkeld na de revisie in de Nedtrain werkplaats Haarlem. Op het moment van het ontwikkelen van het model was het originele geluid niet meer beschikbaar. Ook PB Models en Exacttrain hebben met dit gegeven te maken. Kortom de door jouw gestelde vraag aan Productmanagement in Göppingen is een retorische vraag, waarvan jezelf het antwoord kunt invullen!

[Daan!]

Wilfried,

Je reageert een beetje op je *** getrapt. Heb jij Marklin voorzien van de "juiste" soundfile soms?

[Ben]

Als je niet het correcte geluid levert en de klant ook geen mogelijk geeft af te zien van geluid dan is er feitelijke sprake van een B-keus model. En daar zou een B-keus prijs bij moeten horen.
Vervelend verhaal natuurlijk voor de MaTrix adepten maar zo denk ik er over. 

Gr, Ben.

[PBModels]

Reageren vanaf je vakantie adres is niet de beste methode..
Camper parkeren op een klif. Klein scherm. Prive berichten terwijl je draait boven 40 meter afgrond..

Anyway. Campertje staat. Colaatje koud dus een reactie 🙂

PB Models heeft het chopper en weerstand geluid weten veilig te stellen

De motorgenerator is eruit gegaan na ombouw ICMm
Daarin heeft Rode Duivel een punt.

Alle bijkomende geluiden zoals fluitjes, openen deuren en of kopdeuren enz enz is per tijdperk op de modellen dadelijk Pico Bello in orde en heeft onderling duidelijke verschillen.

Groeten
Chris.

[Daan!]

 

[RodeDuivel]

Wilfried,

Je reageert een beetje op je *** getrapt. Heb jij Marklin voorzien van de "juiste" soundfile soms?

Deze opmerking is volledig voor jouw rekening en mist iedere grond.

[RodeDuivel]

Reageren vanaf je vakantie adres is niet de beste methode..

PB Models heeft het chopper en weerstand geluid weten veilig te stellen

De motorgenerator is eruit gegaan na ombouw ICMm
Daarin heeft Rode Duivel een punt.



Groeten
Chris.

Exact! Hulde voor de openheid.

[Daan!]

Deze opmerking is volledig voor jouw rekening en mist iedere grond.

Je zegt hier zelf dat je altijd aan jan en alleman documentatie aanlevert en vroeg me af of je daarom zo reageert.
Je zet Daniel zijn vraag nogal weg als dom. Dat is voor jouw rekening, maar ik zeg er wel wat van.

[RodeDuivel]

Ook dat is weer een conclusie die volledig voor jouw rekening is, die iedere grond mist. Voordat je een vraag gaat stellen, dien je eerst een analyse uit te voeren naar de omstandigheden. Daniel-NS schiet simpelweg uit de losse pols vragen richting Product management. Had hij eerst een aantal fundamentele vragen gesteld aan zichzelf, dan had hij deze actie achterwege kunnen laten. Vandaar mijn opmerking dat zijn vraag een retorische is.

[Daan!]

Nou die heeft wat meer grond dan jij wil inzien of doet voorkomen, maar dat komt je niet zo goed uit.
Echter blijft het ook met jouw stappenplan een gefundeerde aanname. Het dan alsnog vragen, zie ik niet als een probleem.

[Rick]

Ook dat is weer een conclusie die volledig voor jouw rekening is, die iedere grond mist. Voordat je een vraag gaat stellen, dien je eerst een analyse uit te voeren naar de omstandigheden. Daniel-NS schiet simpelweg uit de losse pols vragen richting Product management. Had hij eerst een aantal fundamentele vragen gesteld aan zichzelf, dan had hij deze actie achterwege kunnen laten. Vandaar mijn opmerking dat zijn vraag een retorische is.

Wat een vreemde en wollige reactie van je, PB Models geeft aan wel het juiste geluid te hebben dus waarom zou Marklin dat niet kunnen?

[Ronaldk]

Even terug naar de koploper zelf: Het blijft jammer dat bij de verlichting van de wagens één van de koprijtuigen zo groot deel donker blijft. Goed, daar zullen dan wel alle technische snufjes zitten. Ze hadden het mogelijk toch wel anders kunnen aanpakken als ze toch het model aan het vernieuwen waren.

[henk]

Daar zitten geen technische snufjes. Daar zit de aandrijving en een flink zwartgekleurd ballastgewicht. De trekkracht van het model houdt al niet over en zonder dat gewicht is het helemaal knudde. Kortom, ramen niet verduisteren kan alleen als de hele aandrijving en daarmee de constructie opnieuw wordt ontworpen. Dat gaat Märklin natuurlijk niet doen.

Het is vrijwel een heruitgave van het viertje, maar dan met wat uiterlijke aanpassingen naar een drietje.
Daar is een doelgroep voor die Märklin koopt en/of gewoon het allemaal mooi zat vindt dat het model duidelijk een Koploper is en op de koop toe ook nog geluid maakt en daar lekker mee gaat rijden. De doelgroep met die beleving van de hobby is groot zat.

Voor doelgroepen met andere wensen komt er dan PB en mogelijk nog ET.

Vraag me weleens af welke doelgroep eigenlijk het grootste plezier aan de hobby beleeft.