Frans loodsje et cetera

[Hans GJ]

Succes met de verhuis!

[spoorijzer]

Veel succes Wolter 

[Met een sik]

Succes met de verhuizing Wolter, waarheen is natuurlijk de vraag.

Groet Gerard

[Noordernet]

Dank voor jullie duimpjes en aanmoedigingen.

Waar we heengaan vertel ik nog wel eens.





Maar dit was de stand van gistermorgen.













We waren trouwens nog een paar dagen aan de Moezel.
Station Treis-Karden had bij een afgesloten overweg nog een originele Wellblechbude staan.
Ik vond het een mooi geheel.

Groet,
Wolter

[741230]

Dat is een mooi Frans loodsje Wolter, er is nog wat werk aan zo te zien, en het is vrij knus. Succes met de verhuizing. 

[Noordernet]

Merci Erik. Dat blikken overweghokje deed me erg denken aan het keetje dat Auhagen verkocht. Natuurlijk is het ding al schrottreif, extra reden om er flink wat foto’s van te maken.

Groet,
Wolter

[Met een sik]

Mooie sfeervolle plaatjes aan de Moesel 

Groet Gerard

[Noordernet]

Tijdens mijn bezoek aan de Veendammer spoor- en modelbouwdagen kwam bij de koffie-met-appelgebak ter sprake hoe je snel de voeding van een modelbaantje omschakelt van klassieke gelijkstroom naar digitale voeding, of andersom. Ik had al een keer zoiets gemaakt, volgens onderstaand schema.



Misschien  hebben anderen er ook wat aan.
Kenners zien meteen dat ik geen verstand heb van het tekenen van elektrische schema’s. Gelukkig werkt de geschetste oplossing wel, ook voor Märklin.

Groet,
Wolter

[Eric B]

Klassieke toepassing van een 2-polige omschakelaar Wolter 

En zo'n tekening begrijpt iedereen!

[DJV]

Dank voor jullie duimpjes en aanmoedigingen.

Waar we heengaan vertel ik nog wel eens.

Groet,
Wolter

Tolbert Natuurlijk!! 

[GD]

Ik loop wat achter, merk ik. Succes met de verhuizing Wolter. Een verrassend nieuwtje.
Wat betreft de schakeling om op een baantje zowel analoog te kunnen rijden als DCC, let bij gebruik wel even op. Voordat je omschakelt naar DCC is het wel raadzaam om in elk geval te checken of je analoge materieel op een geïsoleerd stuk spoor staat dat is afgeschakeld. Of beter van de baan is. Het is mij een keer overkomen, de betreffende lok werd er niet blij van.

Groeten,
Gerard

[RetroJack]

...

...

Zo doe je dat; prima schets    👍🏻
Als de 6polige schakelaar een middenstand heeft kun je de rails ook spanningloos zetten.

Als je het stuk rails van je schets aan beide kanten isoleert kan het ook dienen als overgang tussen 2 banen. Het moet lang genoeg zijn voor je langste loc.

Ik heb dat gedaan op een beurs: zo kon ik treinen uitwisselen met mijn "medeplichtige" «ieder had zijn eigen bediening».

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

[Noordernet]

Alvast de oplossing van onze nieuwe bestemming. Dat is Veendam. De volgende keer kan ik op de fiets of lopend naar de Noordelijke Spoor- en Modelbouwdagen.

Over de keuzeschakelaar tussen DC en DCC.
Mijn uitgangspunt is dat je die schakelaar niet onnadenkend bedient. Hij zit (dus) onder een klepje, zit op een bijzondere plaats (bijvoorbeeld onder de module) of heeft een andere vorm dan je andere schakelaars. Inderdaad, om schade aan je materieel te voorkomen.

En dank voor de andere suggesties voor het omschakelen en voor de verhuiswensen.

Groet,
Wolter

[Noordernet]

Ik zag intussen al een toepassing van de keuzeschakelaar tussen Analoog en Digitaal.

Eerder dit jaar schreef ik over de graansilo bij het station Noyelles-sur-Mer, die model stond voor mijn eigen model.

Zeer dicht (aan de overkant van de weg) bij het station Treis-Karden, aan de Moselstrecke stond dit gebouw van de Raiffeisen-organisatie. Ook een silogebouw, te zien aan de pijpen in de zijwand en de stortgelegenheid aan de voorkant.

Groet,
Wolter