Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Speedbuild; "Switch'n Play" door HenkN
Vandaag om 00:15:35
Dienstregeling IC+ door Jos B.
Vandaag om 00:04:58
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door janw
08 February 2026, 23:58:41
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
08 February 2026, 23:48:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
08 February 2026, 23:31:24
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door Simplex
08 February 2026, 23:10:23
Roco h0, NS 1200 door Duikeend
08 February 2026, 23:08:56
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Biesje
08 February 2026, 23:02:49
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Duikeend
08 February 2026, 22:53:13
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
08 February 2026, 22:51:24
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
08 February 2026, 22:44:04
Analoog overstap naar digitaal door maartenvdb
08 February 2026, 22:15:59
Zermitz door maartenvdb
08 February 2026, 22:03:50
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
08 February 2026, 21:30:36
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Carl
08 February 2026, 21:26:30
De Passage, een minimalistisch tentoonstellingsbaantje (H0) door Klaas Zondervan
08 February 2026, 21:17:44
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
08 February 2026, 21:14:26
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
08 February 2026, 20:57:44
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel door WesleyMunnik
08 February 2026, 20:50:26
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Eric B
08 February 2026, 20:41:54
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo door Miniature Holland
08 February 2026, 20:40:30
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
08 February 2026, 20:34:49
CityNightLine 1:1, 1:87, 1:160 en 1:120 door Ferdinand Bogman
08 February 2026, 19:56:09
BrauWelt, fantasiebaan in H0 door Brouwersbaan
08 February 2026, 19:52:43
Vitrineplankje door Huibert
08 February 2026, 19:50:10
Een soort modules voor onder de bank door puntenglijder
08 February 2026, 19:49:35
Wohnzimmer AW werkrapporten door puntenglijder
08 February 2026, 19:48:11
Drijfwerk bouten losmaken door Ferdinand Bogman
08 February 2026, 19:07:42
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
08 February 2026, 18:52:36
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door TonM
08 February 2026, 18:43:55
  

Auteur Topic: Frans loodsje et cetera  (gelezen 402618 keer)

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3400
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1665 Gepost op: 18 January 2023, 18:27:16 »
Vanmiddag had ik vrij. De bak voor Tolbert Landbouw is constructief zo goed als af.

Het gereserveerde Peco-wissel kreeg nieuwe dwarsliggers wisselhouten uit Pertinaxstrip, want van de kunststof dwarsliggers waren er wat verloren gegaan. Ik werk tenslotte niet altijd met nieuwe spullen.



Mijn pertinax wisselhouten zijn een fractie smaller dan die van Peco, die wel eens aardig te breed konden zijn met hun ruim 3 mm. Ik weet niet beter dan dat echte wisselhouten 25 cm breed horen te zijn.



Als inspiratie kwam nog een bekend boek van H.F. Enter met de post. Laat ik juist nu met het fenomeen Spooraansluiting bezig zijn...

Wolter
« Laatst bewerkt op: 18 January 2023, 18:30:05 door Noordernet »
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2195
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1666 Gepost op: 19 January 2023, 06:36:55 »
Voor mijn gevoel is het verschil in breedte vooral visueel, omdat je pertinax wisselhouten nog geen kleurtje hebben. Als ik er nauwkeurig naar probeer te kijken, is het verschil voor mij niet zichtbaar. Overigens een goed idee dat ik ergens ga archiveren. Ik hergebruik mijn Tillig wissels ook al jaren, maar er zijn er inmiddels ook een paar gesneuveld.

Groeten,
Gerard

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3400
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1667 Gepost op: 20 January 2023, 18:54:37 »
Ondertussen wordt lekker verder gebouwd.









Het enige wissel ligt inmiddels op zijn plek.
Mijn vrouw maakte de portretfoto. Ze vindt het leuk, al dat bouwen in huis.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3400
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1668 Gepost op: 21 January 2023, 18:45:08 »


Inmiddels liggen het hoofdspoor en het raccordement naar de landbouwcoöperatie ook op hun plek. De foto toont een tussenstand.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3400
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1669 Gepost op: 22 January 2023, 21:01:18 »


Tolbert Landbouw is aangesloten.
En komende week eens met de voedingsdraadjes aan de gang.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

DJV

  • Offline Offline
  • Berichten: 3435
  • BRrrrrmmm. Diesel Power. Tp III-VI. H0.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1670 Gepost op: 22 January 2023, 22:51:16 »
 (y) (y)
Groeten Dirk Jan

BR 243 "Ein Mädchen für Alles".
V100 "manusje van alles".

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3417
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1671 Gepost op: 23 January 2023, 08:25:04 »
Netjes! De organische vorm van zowel de bak als het spoor vind ik erg goed gekozen. Heb je (vast!) al ideeën hoe Tolbert op de rest van de wereld wordt aangesloten? Of bouw je stapje voor stapje verder?

Trouwens, een praktische vraag. Wat zijn je beweegredenen voor kurk tov bv EPS?

Groeten,
Rogier

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3400
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1672 Gepost op: 23 January 2023, 11:28:59 »
Uit de vorm van het origineel volgde de vorm van de bak. Uit mijn eis van haaks aansluiten op ‘de rest van de wereld’ volgde dat geen enkele hoek van de bak haaks is. En ik wilde graag wat transparantie in het geheel. Daarom werd de plaat schuin gezaagd en afgerond.
Dat grapje haalde ik uit een boek van Barry Norman.









Ik deed wat proefjes met een paar soorten aansluiting naar een fiddle yard c.s., gewoon met klosjes hout eronder. Het is dus niet op hoogte uitgelijnd. Maar ik zag al dat die aansluiting mooi haaks was.

Wolter

« Laatst bewerkt op: 23 January 2023, 23:18:04 door Noordernet. Reden: ‘van de bak’ toegevoegd. »
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

C-rails

  • Gast
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1673 Gepost op: 23 January 2023, 13:17:05 »
Of te wel op z'n Grunnigs: Schaif staait laif, dus nait soezen lói  ;D :angel:
« Laatst bewerkt op: 23 January 2023, 13:18:40 door C-rails »

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3400
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1674 Gepost op: 23 January 2023, 15:02:49 »
Over kurk in plaats van EPS. Kurk blijft lang goed, bleek me. Bij EPS weet ik dat niet. En een opbergvoordeel is dat kurk op een rol komt.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

RetroJack

  • Offline Offline
  • Berichten: 6379
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1675 Gepost op: 23 January 2023, 15:32:38 »
Met dat kurk gaat niet veel gebeuren.
XPS is wel duurzaam maar niet erg geluiddempend, denk ik.
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3400
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1676 Gepost op: 23 January 2023, 23:24:01 »



Draadjes …

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3417
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1677 Gepost op: 24 January 2023, 08:43:49 »
Ik heb vroegâh met piepschuim (op rol) gewerkt. Opzich prima, maar wel erg kwetsbaar. Mijn laatste project was met XPS/EPS, alleen wat dikker. Daardoor kon je meer hoogte erin krijgen. Kurk ken ik niet van eigen gebruik, maar door de structuur lijkt het mij lastiger om strak te werken (net zoals bij piepschuim). Maar we blijven volgen  (y)

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3400
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1678 Gepost op: 24 January 2023, 19:02:09 »
Kurk is vrij stevig. En omdat Tolbert slechts lokale ophogingen kent, kan ik prima hier en daar een extra plakje kurk leggen. Eventuele afrondingen doe ik met een surform of een afbreedmes. De kurk is van zichzelf vrij stevig.



Op de foto van het eerste testrijden is de schuine rand van de kurk te zien, gewoon gesneden met een schuin liggend scherp afbreekmes.


Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3417
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1679 Gepost op: 25 January 2023, 08:08:38 »
Dank voor de toelichting. En herken ik nu links een Lima/Hema transformator?  ;D