Frans loodsje et cetera

[Lucien]

Prachtige wagen!

[Noordernet]

Ja, vond ik ook. De opschriften dateren nog van voor de oprichting van de SNCF. Dat maakt hem goed combineerbaar met ander materieel uit Tijdperk II. Ja, de wagen mag de grens over.

Wolter

[Lucien]

Ik heb voor mijn duitse (Württembergse)tijdperk I baan normaalspoorwagens van de Württembergse staatsspoorwegen, maar ook eentje van de PH (Prince Henri) uit Luxemburg voor de buitenlandse afwisseling. Deze exoten maken het juist leuk.

[Noordernet]

Een beetje afwisseling is prachtig. Daarom doe ik dat ook. Ik wil niet altijd tegen Duitse wagens aankijken.

Wolter

[Noordernet]

Vandag hadden we weer een ijsbak leeg. Meestal verdwijnen die dingen naar mijn ‘hok’, waarna het een tijdje duurt voor zich een nieuwe klus aandient.

Zo niet vanavond. Mijn V36 reed al een tijdje rond zonder NEM-schachten. Ik wil er mooiere trekhaken in maken. Uit de restjesbak kwam het styreen om de gaten in de hoge bufferbalken te dichten. Want die gaten zijn niet meer nodig. Een klusje van een uurtje, waarin ook de loc uit elkaar ging.











De komende dagen maar even plamuren, gronden en rood verven.




En vlakbij een groot Zweeds zelfbedieningswarenhuis stond deze leuke Barkas. Ook rood met zwart. Hij fungeert daar als reclameobject.

Wolter

[Noordernet]

(Hier moesten drie foto’s staan: ik heb ook last van het momentele uploadprobleem.)

Meteen maar even het onderstel vervuild, ik kon er nu toch goed bij.
Ik gebruik de drie kleuren verf uit de foto, verdund met de inmiddels bekende ruitenwisservloeistof. De primer op de bufferbalken is Vallejo Surface primer 74.601, met de kwast opgebracht.

Dit gaat de goede kant op. En de foto’s komen een andere keer.

Wolter

[Noordernet]

Hierbij dan de beloofde foto’s.
En dank aan degenen die het plaatsen van foto’s weer mogelijk maakten.


Wolter

[Noordernet]

Die V36 kreeg verf op de bufferbalken. Rood is een lastige kleur, had ik eens gelezen. Dat klopte helemaal. Na heel veel laagjes dekte het redelijk.

Uit de onderdelenbak kwam volledige luchtslangen, uit zo’n meegeefsetje van Roco. De trekhaken zijn van een setje OBK120 van H0.fine.de. Ze waren bedoeld voor goederenwagens. Ze steken dan ook een stukje uit onder de wagen. Ik knipte er een stukje af om ze te laten passen bij de bufferbalk.
Ik ben voorlopig tevreden over het resultaat. Ooit worden de trekhaken vervangen door fijnere messing exemplaren.


Wolter

[Noordernet]

In het draadje van Rick, Beached op dit forum, kwam ik tegen dat het afwerken van zijn sleepje vierassers veel tijd kost.

Ik merk dat ook. Bij zelfbouwprojecten vooral.  Ontwerpen, bouwen en afwerken kosten ieder ongeveer een derde van de tijd. Soms denk ik na het plakken en solderen wel eens dat het bijna klaar is, alleen nog ‘even’ verven. En ‘even’ duurt vaak nog best lang. Of dat erg is? Nee, niet echt.

Wolter

[Noordernet]

De V36 zit weer in elkaar en het koppelen functioneert.
De aanblik van de bufferbalk bevalt me.

Volgend project!

Wolter

[RetroJack]

Zit mooi kort aan elkaar 

[Noordernet]

Ik kocht laatst een paar couverts, Franse gesloten wagens, van LSModels. Mooi spul, maar kwetsbaar. Zo waren er wat stangen afgebroken waarmee de ventilatieschuiven in het echt worden bediend. De verkoper loste dit soepel op. Dank nogmaals.

Gelukkig bleek dat de ventilatieschuiven met maar een minuscuul dotje lijm vastzitten. Die konden er gemakkelijk af met een puntig mesje. De goede onderdelen verhuisden naar de ‘zichtzijde’ en werden vastgezet met een drupje Revell Contacta.
En de beschadigde onderdelen vervang ik door messing delen, zowel de ventilatieschuif als de bedieningsstang. In PS wordt dat namelijk opnieuw kwetsbaar: de bedieningsstangen hebben maar 0,5 mm doorsnede. Mooi, zo houdt de werkplaats werk.

Wolter

[Met een sik]

En de beschadigde onderdelen vervang ik door messing delen, zowel de ventilatieschuif als de bedieningsstang. I

Dag Wolter,

Ik ben zeer benieuwd naar deze actie. Overigens weer slim aangepakt 

[Noordernet]

Ik ben zelf ook benieuwd hoe dit afloopt.

W.

[Lucien]

Nou, je plaatjes en de verwijzing naar H0fine hebben bij mij wel iets getriggerd.
Ik zie mogelijkheden om mijn DB Kö, de K.W.St.E. T3 en de Bemo koppelwagens nu eens te voorzien een mooie koppeling die ook nog werkt met de beugels op de normaalspoorwagens. En misschien die wagens ook maar meteen ombouwen naar de OMK koppelingen, een dozijn wagens is nog te overzien.
Voorlopig maar even het enthousiasme afremmen, maar ik zag ook een hele mooie detailleringsset voor de Roco schuifwandwagens, er is veel moois te koop daar.
Bedankt voor de tip Wolter!