Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Gezocht: foto's NS Ks/Us (nu Klmos) door ES44C4
Vandaag om 01:32:36
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door iarnrod
Vandaag om 01:05:47
Op zoek naar een club gespecialiseert in Britse modellen door iarnrod
Vandaag om 00:27:01
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:19:26
BNLS Rijweekend 19 en 20 juli 2025 door MOVisser
22 July 2025, 23:35:41
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
22 July 2025, 23:10:57
lampjes in huizen willekeurig schakelen door acarailnerd
22 July 2025, 22:54:45
Bezetmelder brug in rolbrug blijft actief als rolbrug gestopt is door Roelof Hartholt
22 July 2025, 22:47:53
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door Prutsert
22 July 2025, 22:42:19
Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100 door Erwin 054
22 July 2025, 22:36:28
Gewoon wat busfoto's door chrvdv37402
22 July 2025, 21:57:06
Loc omnummeren tijdperk I door Prutsert
22 July 2025, 21:54:46
"Ein kleines Kalkwerk", een nieuwe tentoonstellingsbaan door IMagic
22 July 2025, 21:42:35
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Priegelman
22 July 2025, 21:41:42
Sfeer op je modelbaan door meino
22 July 2025, 21:23:45
Raadplaatje door hervé
22 July 2025, 20:58:05
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
22 July 2025, 20:53:02
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door Jeronimos
22 July 2025, 20:51:18
Spoor- en tramweg parafernalia door Marc tramt
22 July 2025, 20:41:00
Station Roodeschool door Torikoos
22 July 2025, 20:30:04
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
22 July 2025, 18:19:55
Swalbenburg, N modulebaan door NS264
22 July 2025, 18:17:37
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Thom
22 July 2025, 18:04:49
BR-18.6 Schaal-0. door Frits C
22 July 2025, 17:55:33
Brawa goederenwagen Kassel ( Cassel ) h0 door Stefan88
22 July 2025, 17:46:27
Microstepper motoren voor armseinpalen door Menno
22 July 2025, 17:43:02
Overstroomd spoor in Schotland door Hendrik Jan
22 July 2025, 17:30:51
LS Models CIWL LX slaapwagens door Rob Ellerman
22 July 2025, 16:59:53
Terug in de tijd met trein en tram rondom groningen door tijgernootje
22 July 2025, 16:24:47
Montanbahn ergens in het 'Geroerde Gebied' door Montanbahn
22 July 2025, 16:18:48
  

Auteur Topic: Frans loodsje et cetera  (gelezen 347205 keer)

Scratchbuilt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2107
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #165 Gepost op: 28 February 2020, 11:29:57 »
En nu de grote truc  ;D
De bakstenen worden gekleurd met kleurpotloden. Nee dit is GEEN grap!

Je moet alleen potloden gebruiken van Faber Castell Albrecht Durer.

Dit zijn:
182 Brown Ochre
283 Burnt Siena
280 Burnt Umber

Er zijn nog veel meer bruikbare potloden w.o. 187, 180, en 175 maar ik beperk me even tot de 3 bovenstaande kleuren.

Mogelijkheid 1.

Alles kleuren met 182
Daarna details (randen, vensterbanken, etc) kleuren met 283.

Mogelijkheid 2.

Alles kleuren met 283
Details kleuren met 280

Als je meer kleur wilt kun je voor een tweede keer kleuren.

Belangrijk is dat je rustig kleurt en niet te hard drukt en NIET in de voegen kleurt. Dus DIAGONAAL kleuren!

Als tip kan ik nog meegeven dat je (net als ik dat heb gedaan) uitvoerig moet gaan testen. Dat is de enige manier om te bepalen wat je zelf wel en niet mooi vindt


Even stiekem geknipt en geplakt van Wim zijn draad. 😉

Albert
Als we elkaar allemaal onze zonden zouden opbiechten dan zouden we elkaar allemaal uitlachen om ons gebrek aan originaliteit. - Kahlil Gibran

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #166 Gepost op: 28 February 2020, 14:59:51 »
Fijn, Albert, dank je. Leuk, al die tips!

Gisteravond kwam Jan (44) hier ook nog met bruikbare tips. Die gingen over het toch nog wat erg fatsoenlijke dak.


Wolter

Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera: Belgische wagen en klusplankje
« Reactie #167 Gepost op: 29 February 2020, 20:53:11 »
En wat Jan afgelopen donderdag uit Lümmeln ook meebracht was deze Belgische ‘Bremen’. Die klopte niet met zijn tijdperk (1967) en zou bij mij, hadden we tevoren besproken, wel passen. Immers België is een buurland van Frankrijk en mijn Franse loodsje stond er vast in 1955 ook al.

Eerst maar even andere wielen er onder: RP25 van Janine Thomschke/Modellbahnradsatz. En morgen maar even op de weegbrug: het wagentje is erg licht. Het is zo’n klusje om aan de eetkamertafel te doen. Toevallig lag het rode zwilk (tafelzeil) er deze keer niet op.

Dat huiskamerklusplankje komt trouwens van overgeschoten materiaal: een stukje kastplank, vuurpijllatjes en aan de onderkant een paar stukjes van een rubberen placemat. Nooit meer zeuren dat je geen plek hebt, knutselen kun je overal.




Wolter


Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Erik_omBC

  • Lid van het Collectief
  • Offline Offline
  • Berichten: 714
  • How to regognize trees from quite a long way away
    • Ommelander Maquette Bouw Collectief
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #168 Gepost op: 29 February 2020, 22:25:06 »
Het rode zwilkje mis je niet. Mooi met de houtnerf mee neergezet, alleen daaraan zie je al het oog van de meester. :)

Wagentje op gewicht maken is een klein klusje en een groot plezier. Leuk bezig Wolter.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #169 Gepost op: 29 February 2020, 22:34:54 »
Dank je wel, Erik. Die houtnerf, o ja, was ik vergeten.

Ik zal de spullen nog eens opzoeken van het Fremo-Tüv maken van materieel, een workshop bij de ter ziele gegane Msvog, 2005 ongeveer? Eigenlijk deden we bij die Msvog best leuke dingen!

Omdat ik me niet bedapperen kon ging het wagentje toch al op de ‘weegbrug’: een ouwetje, nog gemaakt in de Germaanse Demokratische Republiek. Resultaat: 30 g. Daar kan nog wel 30 gram bij, mooi te positioneren boven de assen.



Wolter
« Laatst bewerkt op: 29 February 2020, 22:43:37 door Noordernet. Reden: Uitbreiding tekst. »
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Erik_omBC

  • Lid van het Collectief
  • Offline Offline
  • Berichten: 714
  • How to regognize trees from quite a long way away
    • Ommelander Maquette Bouw Collectief
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #170 Gepost op: 01 March 2020, 12:02:27 »
Het leuke dingen lijstje vult zich al weer, zodra het begint te lopen hoor je er van.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #171 Gepost op: 01 March 2020, 13:13:02 »
Goed idee, Erik. Ik ben natuurlijk benieuwd.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera: Aanpassingen aan Belgische ‘Bremen’
« Reactie #172 Gepost op: 01 March 2020, 21:26:14 »
De Belgische ‘Bremen’ werd verzwaard tot 60 g. Gewoon daklood, dat ik al eens eerder compact had gevouwen. BisonTix deed het plakwerk.
Verder werden de NEM-schachten vastgezet: eerst de veertjes er af, misschien zijn die nog eens ergens anders voor nodig. En met een stukje messingdraad door schacht en bodem zit de schacht echt vast. Ik druppelde er nog wat secondenlijm tussen.



Wolter
« Laatst bewerkt op: 01 March 2020, 21:30:36 door Noordernet. Reden: Foto toegevoegd »
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera: ontkoppelding
« Reactie #173 Gepost op: 02 March 2020, 20:36:51 »
Een uitgediend kwastje, een stukje stevig  messingdraad en een stukje krimpkous. Voilà, een ontkoppelding, zonder kans op kortsluiting.






Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #174 Gepost op: 04 March 2020, 22:55:17 »
O ja, ik had deze week nog wat daken gekwast, waaronder dat van de Belgische ‘Bremen’ die ik van Jan (44) had gekregen. Acrylverf: een mengsel van hechting en kleur: primer van Vallejo en donkergrijs van Tamiya, in één keer opgezet. Dat moet even overnieuw, het is nog erg streperig.
Maar ik ben alvast verlost van het zacht glimmende zwarte dak.



En een dikke zes jaar geleden verving ik mijn IVAR-ladenblokken door dit handige systeem, ook van IKEA. Daarin zit vrijwel de hele voorraad spoorweghobbyspullen.



Wolter



Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera: wielflenzen verlagen
« Reactie #175 Gepost op: 06 March 2020, 20:56:18 »




De spaakwielen onder het Belgische Piko-wagentje hadden lelijk hoge flenzen. Te hoog in ieder geval om door het Engels wissel (Shinohara code 70) van Piet te rijden.

Met het gereedschap dat ik begin jaren 90 aanschafte konden die flenzen een stuk lager worden, ongeveer 0,7 mm hoog. Ik heb de speermaat (Back to Back) op 14,5 mm gezet. De wielen rijden nu prima door het Engels wissel

Zo’n klusje is leuk als overgang tussen werkweek en weekend. De foto’s zijn van vanavond.

En, o ja, toch maar eens wat spelen met wissels en rails om een leuke entourage rond het Franse loodsje te krijgen. Tenslotte was het daarmee begonnen ...

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera: verder prutsen
« Reactie #176 Gepost op: 07 March 2020, 08:27:56 »
Die wieltjes van gisteravond konden veel slechter.



Ze kregen een drupje secondenlijm, om ze mooi vast te zetten op de as. En, niet slim, bij het terugplaatsen van de wielen lag het dak precies op het stukje plasticfolie waarop iets meer lijm lag. Resultaat: Een aardig geschilderd dak met een dikke lijmvlek. Met aceton ging die er aardig af, de verf trouwens ook.


Gelukkig moesten ook andere daken opnieuw geschilderd worden.


Het rijtuigje is trouwens van Märklin, uit mallen van ongeveer 1972. Zeker geen fine scale: wat te grof qua detaillering, wat te hoog op de wielen en wat te breed. Maar ik vond en vind ze altijd al leuk: ze hebben onmisbare Nebenbahnflair en juist niet de grote spoorwegmaatschappijen als voorbeeld.
Het rijtuig bestaat echt, gebouwd in 1899 bij Van der Zijpen & Charlier, en rijdt/reed onder de vlag van de SWEG in Wurtemberg, Zuidwestduitsland.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 3072
  • DB Tijdperk III
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #177 Gepost op: 07 March 2020, 16:53:58 »
Dat zijn van die knulligheden dat je jezelf wel voor de kop kan slaan. Volgens mij komt het met de herstelwerkzaamheden wel goed.
Mvg,
Bas

K-rail, Peco Code 100, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1950 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #178 Gepost op: 07 March 2020, 17:43:24 »
Denk ik wel, Bas. Zolang er maar enige voortgang is.
Daarom ben ik trouwens dit draadje begonnen: ten eerste om mezelf enige discipline bij te brengen en ten tweede om te laten zien dat het gewoon doorprutsen is. Dat is voor heel veel mensen bereikbaar. Geen tovenarij, koop gewoon een prullebak en gooi weg wat niet goed genoeg is.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3336
  • Bricolage français.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #179 Gepost op: 10 March 2020, 23:17:40 »
Vanavond even de dakjes geverfd, een herhaling van vorige week. Het dekt al een stuk beter en de verfmisère van de Belgische gesloten wagen is al weer achter de rug. Ook het dak van de Belg van Jan (44) kreeg nog een nieuw laagje. Echt glad en strak wordt het niet, dat is een echt dak ook niet.



En bij de Märklin-rijtuigen hecht Tamiya zwart met een paar drupjes Vallejo-primer prima het gladde plastic van de balkons. En ik ben meteen die speelgoedachtige glans kwijt.

Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.