Frans loodsje et cetera

[Huup]

Ha Wolter, de foto mist....

[RetroJack]

Ik krijg hem wel.

[Scratchbuilt]

Ik tel vijf spoorstaven...... En als het er zes zijn (1tje vlak langs de kaai wellicht) dan mist er een stootblok.....

Albert

[RetroJack]

Maken de kranen gebruik van die extra rail?
Doorgaans zijn ze breder gespoord dan treinen.

[Ferdinand Bogman]

Mooie foto, die maar weer eens bewijst dat je niets moet weggooien. Dat kapotte stootjuk kan zo naar “tips voor een natuurgetrouwe modelbaan“.

Nog een vraag over die regenpijpen, of eigenlijk over het schilderwerk. Heb je bewust de pijpen pas geschilderd na montage?

[Noordernet]

De kranen hebben hun eigen breedspoor.
Verderop langs de kade is dat mooi te zien: één spoorstaaf tegen de waterkant en het andere loopt tussen beide normaalsporen. Er zit vast een stopblok op de kraanrails geschroefd.

En over het schilderwerk (Ferdinand): eerst heb ik de regenpijpen pas gemaakt en met een beetje tweecomponentenlijm alleen onderaan vastgezet. Ik vond dat een stabielere werkwijze. Bij het schilderen even een dun papiertje erachter schuiven.

Groet,
Wolter

[Noordernet]

De hemelwaterafvoer aan de achterkant van het elevatorgebouw maakte ik opnieuw. Nu moest hij beter passen.

Er kwamen een soldeermal, een klein beetje soldeer en wat S39.



Voor gebruik.



Na gebruik van de Proxon-brander.



En gemonteerd.

Groet,
Wolter

[einte]

Hallo Wolter,

Mooie konstruktie om die regenpijp te maken.
Resultaat is goed geslaagd!
Kon je dit gewoon met een soldeerbout doen?

[Noordernet]

Hallo Einte,



Dit was deze keer mijn gereedschap. Voordeel is dat te te verbinden onderdelen niet meer verschuiven.

Het kan wel met een soldeerbout, maar dan moet je beter je best doen om de onderdelen onbeweeglijk te houden.

Groet,
Wolter

[Eric B]

Contactloos solderen dus 
Scheelt je beslist een hoop extra fixeren voor het solderen.

[spoorijzer]

Fraaie details Wolter 

[Ronald Halma]

Intussen heb ik wat bijgelezen in het blog van Lance Mindheim. Dat is geënt op de Amerikaanse praktijk, maar veel van zijn ideeën zijn zonder meer vertaalbaar naar de Europese praktijk.
Wat me vooral aansprak was zijn benadering van het gebrek van de ruimte: prop je overgeschoten stukje niet vol omdat je zo graag dat bouwpakket wilt hebben. Want ruimte suggereer je volgens Mindheim vooral door weinig elementen te plaatsen.

Zijn benadering wordt vast niet omarmd door leveranciers van treintjes, rails en scenery. Maar ik vind het een gezond tegengeluid tegen steeds maar meer locomotieven en wagens, wissels en scenery.

Volg de man al jaren.... grote inspiratiebron voor mij. Mooie bouwer met idd prima ideeën waar zeker ook Europese bouwers wat aan kunnen hebben.

[Noordernet]

Tijd voor een achtergrondje: een stuk MDF van 4 mm dik. Het stond al jaaaren achter de fietsen in ons schuurtje. En ik was uitgekeken op de wandrails die mijn boekenplankbaantje overeind houden en op het structuurbehang.



We hadden nog MDF-primer. Het kwam er iets vlekkerig op, geen opzet.



Testers voor muurverf. De keuze viel op lichtgrijs: past bij ieder weertype en in alle seizoenen.



De achtergrond op zijn plaats.

Bij Rascal Miniatures werden kits voor twee Belgische rijtjeshuizen besteld. Ik was enthousiast geworden door de beschrijving in het voorlaatste nummer van Modelspoormagazine.

Groet,
Wolter

[g-j]

Prachtig Wolter!!!!

[Erik_omBC]

Mooi Wolter, zonder storende achtergrond ziet het er nog beter uit.