Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Jan Breman
Vandaag om 20:29:53
Lucien gaat vreemd Southern Style: normaalspoor, engels en ook nog schaal 0..... door Lucien
Vandaag om 20:12:25
Anlage 2.0 door svries1
Vandaag om 20:00:59
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
Vandaag om 19:51:17
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 19:36:55
'Volgende halte: Openluchtmuseum!' 2026. door R1954
Vandaag om 19:32:47
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 19:30:41
US diorama in H0 door jan47
Vandaag om 19:20:28
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
Vandaag om 19:02:08
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
Vandaag om 19:00:38
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald69
Vandaag om 18:45:25
Een stoomdepot, H0, zelfbouw 3-rail, fantasie maar realistisch… door Frans Peeters
Vandaag om 18:39:00
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 18:11:32
Nederlandse baan: de IJsselbochtbaan door Bob11
Vandaag om 18:03:25
Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 16:56:20
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 16:51:46
Roco E94 Motor uithalen door Henk Veenstra
Vandaag om 16:17:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:13:48
AVT Geluidsmodule Serie 200- wat is het digitale adres? door Sven
Vandaag om 13:06:48
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 12:55:13
Verbogen plastic weer recht maken, hoe doe ik dat door FritsT
Vandaag om 12:31:33
Projekt 083-338 door Quinzeedied
Vandaag om 12:30:59
Wissel polijsten door Herb73
Vandaag om 12:09:16
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Montanbahn
Vandaag om 11:47:55
automaus : Bespreking & Ervaring door Sven
Vandaag om 11:30:43
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 11:02:53
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Kees-Jan
Vandaag om 11:01:02
PB Models, ICR-rijtuigen door Chris Westerduin
Vandaag om 10:50:28
Ontraxs 2026 door Sven
Vandaag om 10:40:56
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 09:56:08
  

Auteur Topic: Frans loodsje et cetera  (gelezen 443407 keer)

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3403
Re: Frans loodsje et cetera: silogebouw Noyelles (vervolg)
« Reactie #2445 Gepost op: 27 November 2024, 18:51:27 »
Ik kreeg via een paar meedenkende forumlezers al wat ingefluisterd. Onder meer de bevestiging dat mijn schattingen voor 1:87 nogal wat te royaal zijn. Mooi, een kleiner model maakt de kans op realisatie een stuk groter.

De lijn (veel te groot) doortrekkend betekent dit ook dat het proefmodel niet op ongeveer 1:200 is gebouwd, maar ongeveer in schaal 1:120. Toevallig een bekende modeltreinenschaal. :)

Voor een kritische herbeschouwing vond ik het nodig ongeveer de werkelijke kleuren te gebruiken.



De donkerbruine goederenwagens van REEmodèles passen helemaal in deze entourage provisoire. Ik begin het nu al leuk te vinden.


Groet,
Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9469
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2446 Gepost op: 27 November 2024, 19:19:34 »
Je bouwde m niet in 1:87, maar 1:120 en nu 1:200? Sanp ik dat goed?
Zucht. Je bouwde in 1:200, dacht je en dat bleek 1:120 te zijn.
Verder ben ik de verschaling kwijt...... 🖖
« Laatst bewerkt op: 27 November 2024, 19:24:23 door Huup »

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3403
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2447 Gepost op: 27 November 2024, 19:41:52 »
Het verhaal is voor de goede lezers …

Maar wat ik in 1:200 als proefmodel bouwde is blijkens herrekening ongeveer 1:120.
Een beetje vergroten nog, en we zijn er. Muren die ik inschatte als 10 m hoog zijn in het echt ruim 6 m hoog. Dat scheelt voor de afmetingen van het complex een flinke slok op een borrel.

Dan resteren ‘slechts’ het bouwen en afwerken.

Groet,
Wolter

Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Koen/264

  • Offline Offline
  • Berichten: 9225
  • Het leven op de weg.
    • Midland
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2448 Gepost op: 27 November 2024, 20:11:14 »
Hoi. Wolter,

Het oogt goed qua verhoudingen.

Gr. Koen.
Werkspoor modulen weer aktief. Swalbenburg in N de pauze stand.
Johnny Cash: All I do is drive.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3403
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2449 Gepost op: 27 November 2024, 20:40:50 »
Dank je, Koen.

Google Maps is mijn vriend. Daaruit maak ik de plattegrond. Soms staat er een schaalbalkje bij. Dat helpt heel erg bij het uitrekenen.

Groet,
Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9469
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2450 Gepost op: 27 November 2024, 21:47:06 »
Soms moet ik drie keer lezen om goed te kunnen lezen.
Bij de foto hieronder, 1:120 toch?, kom je al op 6,5 cm hoogte van de zijmuren, is mijn inschatting. In h0 wordt dat dan 7,8 meter ongeveer?
Ik ben een bar slechte omrekenaar 🙃


T.Spat

  • Offline Offline
  • Berichten: 2981
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2451 Gepost op: 27 November 2024, 22:26:22 »
Valt alles gelukkig toch weer mee... (y)
********

Lucien

  • Offline Offline
  • Berichten: 1066
  • narrow minded and proud of it
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2452 Gepost op: 28 November 2024, 07:35:35 »
Ik werk in mijn smalspoorprojecten momenteel veel met de wat oudere kits van Auhagen die in de H0/TT range vallen, en volgens mij eerder schaal 1:100 hebben.
Voor de kleinere smalspoorverhoudingen werken ze echter prima, dan zijn de gebouwen in 1:87 eigenlijk net iets te massaal.
dus het loodsje op de achtergrond in 1:100 zou m.i. geen slecht figuur hoeven te slaan.
Niet alles wordt beter en realistischer als je het exact op schaal bouwt is mijn ervaring, soms helpt een beetje smokkelen met de schaalverhoudingen om het geheel harmonieuzer te laten uitzien dan exact op schaal.
Maar dat hoef ik een rasmodelbouwer als Wolter niet uit te leggen denk ik  ;)
Lucien

Piet Groot

  • Offline Offline
  • Berichten: 646
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2453 Gepost op: 28 November 2024, 09:19:54 »
Wolter, dit soort gebouwen had je toch in alle soorten en maten?
Het belangrijkste is dat je de kleine deuren een goede hoogte geeft, 2.15 m. of zo, zodat je een Preiserlein voor de deur of in de deuropening kunt lijmen.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3403
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2454 Gepost op: 28 November 2024, 10:19:58 »
Dank weer voor jullie reacties. Wat jullie schrijven klopt helemaal.

Ik wilde echter bewust niet in de begrijpelijke valkuil trappen van veel te kleine gebouwen, veel te scherpe boogstralen en veel te korte wissels. Feitelijk zijn die dingen een verwijzing naar hoe vroeger onze hobby werd beleefd. Ik probeer voor mijn eigen bouwsels dichter bij de werkelijkheid te blijven.

Groet,
Wolter




Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 3618
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2455 Gepost op: 28 November 2024, 10:28:47 »
Leuk dat je er toch mee verder gaat Wolter, het blijft een markant gebouw  (y)

Groeten,
Rogier

Koen/264

  • Offline Offline
  • Berichten: 9225
  • Het leven op de weg.
    • Midland
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2456 Gepost op: 28 November 2024, 10:42:30 »
Citaat
wilde echter bewust niet in de begrijpelijke valkuil trappen van veel te kleine gebouwen,

Dat is precies ook waar ik mee bezig ben op de Houtkaai.
Een achtergrond gebouw kun je al een slag kleiner bouwen.
En ook nog 1 of 2 plaatsen verdere weg plaatsen.
Het wordt dan een levendige achtergrond waar mee je zelfs tot een dorpsaanzicht of zelfs stad/industrie kunt aanbouwen.
Zelfs het groen kun je gehalveerd plaatsen


En dan ook nog je 'normale' achtergrond.

Een soort van extra verdieping van achtergrond bouwen.

Het wordt op talloze buitenlandse baantjes toegepast, nog steeds zijn die Briiten er erg goed in.

Het verdiend navolging voor andere thema's.

Ideaal wanneer je weinig ruimte hebt.

Gr. Koen
« Laatst bewerkt op: 28 November 2024, 10:45:14 door NS264 »
Werkspoor modulen weer aktief. Swalbenburg in N de pauze stand.
Johnny Cash: All I do is drive.

BartvD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2264
  • Relax, it is only a hobby.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2457 Gepost op: 28 November 2024, 11:09:07 »
Ik zou gewoon op schaal blijven bouwen, ook om de juiste verhoudingen tussen het spoorse en de omgeving te houden. Veel te vaak zie je bijvoorbeeld veel te kleine bomen en ook gebouwen die dan niet meer passen in het landschap rond de treinen. Natuurlijk kun je wel veel doen om niet al te veel ruimte kwijt te raken zoals halve gebouwen of zelfs alleen een front (coulissen) en of in een hoek plaatsen ten opzichte van je zichtlijn.
Bart
Groeten uit Zeeuws Vlaanderen

www.flickr.com/photos/bvdoorn

De Fabriek een avontuur in spoor 0; https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90042.0

Bij voorkeur in Schaal 0.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 3403
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2458 Gepost op: 28 November 2024, 12:11:59 »
Ik blijf inderdaad bij dit gebouw bij onverkleind 1:87. Dat lukt in die schaal nog. Dat biedt me de mogelijk er ook eens te rangeren.

Ik vond het leuk herkenbare elementen van Noyelles te gebruiken. En er zit nog meer in het vat.

Groet,
Wolter
Prutsen aan spoor, tram en omgeving.

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 9033
  • low-budget modelbouwer
    • Rangeerbanen
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #2459 Gepost op: 28 November 2024, 12:16:43 »
Cliffhanger! altijd leuk.
Ben benieuwd Wolter, ook wel naar deze loods en hoe het allemaal in past.


Dit geeft het sfeertje al leuk weer. ik ben benieuwd naar de uitbreidingen.

groet,
Michel