Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door Hans Gvz
Vandaag om 13:25:12
Bouw graafmachine Artitec. door Henk Veenstra
Vandaag om 13:20:57
Kan een bezetmelder buiten een pc om melden? door rjr
Vandaag om 13:18:44
Roco 2025 door dh3201
Vandaag om 13:17:00
Vraag over UTP-kabel als voedingskabel door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:02:49
Line-up foto's van modellen door Eric B
Vandaag om 13:00:14
Bauarbeiten im gange door Frank 123
Vandaag om 12:59:56
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door 741230
Vandaag om 12:58:19
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door ES44C4
Vandaag om 12:54:59
Pfarrerwinkel bahn door 741230
Vandaag om 12:48:24
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Hans van de Burgt
Vandaag om 12:30:18
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 12:25:16
Omnummeren van Roco NS 1211 naar NS 1204 door Huibert
Vandaag om 12:13:02
Aachenau West door Wim Vink
Vandaag om 12:13:02
Plan N van Heris. door Mispoes
Vandaag om 12:11:16
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Huibert
Vandaag om 12:04:01
Eindstation Daarhuizen door cor_b
Vandaag om 12:03:13
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 11:45:38
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 11:43:38
Digikeijs DR4088cs extra installeren door Sjack
Vandaag om 11:30:20
Roco NS 1211 blauw door Huibert
Vandaag om 11:19:32
Roco witte z21 Start en Yamorc door BramFokke
Vandaag om 11:15:11
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door rjr
Vandaag om 10:48:49
Camp 3 door Frank 123
Vandaag om 10:26:11
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 10:00:15
Webcams actuele werkzaamheden door kar
Vandaag om 09:33:24
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Sven
Vandaag om 08:48:23
Betere grip voor Bedroevend locomotiefje door puntenglijder
Vandaag om 07:25:29
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Kees-Jan
Vandaag om 06:53:57
Arlbergbahn.. ? door Schachbrett
Vandaag om 00:29:03
  

Auteur Topic: Ombouw Märklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?  (gelezen 3533 keer)

oudebiels

  • Offline Offline
  • Berichten: 435
Ombouw Märklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Gepost op: 05 December 2018, 15:22:02 »
Hallo,

Ik zoek informatie over de ombouw van een Maerklin Diesellocomotief (Henschel) DHG-500 naar 2 rail gelijkspanning.
Het advies een gelijkspanningsmodel aan te schaffen grijpt hier niet, omdat de loc alleen door Marklin is uitgebracht.
Probleempje dus.
Ik vind het wel een aardig locje, en het is tijdperk III, vandaar dat ik er interesse in heb.
Mijn vermoeden is dat het moeilijk is zoiets om te bouwen van het ene systeem naar het andere, ik ontleen die kennis aan ontmoedigende berichten (ook in dit forum) met betrekking tot dit soort ombouwen.
NB: de betreffende lok zit in beginsets, ik zag ze in hemelsblauw en geel.

Een plaatje van een Maerklin-site:


oudebiels
« Laatst bewerkt op: 06 December 2018, 11:54:02 door Bert van Gelder »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27215
    • Pagina van klaas
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #1 Gepost op: 05 December 2018, 15:39:19 »
De grootste uitdaging zal zijn om de wielen minstens eenzijdig te isoleren. Daarvoor heb je een draaibank nodig, en de nodige moed om er aan te beginnen.
Een alternatief is om geïsoleerde 2-rail wielstellen te vinden met dezelfde wieldiameter en de zelfde asdiameter.
Ik zie in de onderdelenlijst dat alleen de achterste as is aangedreven. Die moet dus zijn antislipbandjes behouden anders zal de trekkracht uitermate teleurstellend zijn.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

rjr

  • Offline Offline
  • Berichten: 2143
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #2 Gepost op: 05 December 2018, 15:52:37 »
en hebben ze die dan ook niet als trix?
Zag trix HO 21523 startpackung bauzug met diesellok dhg 500 + 3 goederenwagens.

misschien iets andere uitvoering, maar de wielen wel te gebruiken?

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5505
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #3 Gepost op: 05 December 2018, 16:04:57 »
Op Ebay wordt het Trix gelijkstroomlocje ook regelmatig los aangeboden, dat is de makkelijkste manier :)

https://www.ebay.nl/itm/Trix-H0-Diesellok-DHG-500-aus-Startpackung-21523-Neu-ohne-OVP/331933540879?hash=item4d48c7e20f:g:eEUAAOxyBC1R9t3Z:rk:1:pf:0
RETROBAHN A.G.

borotof

  • Offline Offline
  • Berichten: 860

Silvolde

  • Offline Offline
  • Berichten: 1651

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1850
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #6 Gepost op: 05 December 2018, 17:20:18 »
Hallo

Wat betreft de kwaliteit:
Ik heb zelf 2 ade's en een marklin en eerlijk gezegd is de märklin stukken beter wat het rijden betreft.
Ade heeft een erg star frame, waardoor deze moeilijk kontakt maakt.
Bij de (nieuwere) märklin/trix uitvoering is de middenste as geveerd en ondanks dat er maar één as aangedreven wordt is deze lok veel sterker dan de ade.

De Ade is natuurlijk wel 100.000 keer mooier. ;D

Bart

oudebiels

  • Offline Offline
  • Berichten: 435
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #7 Gepost op: 05 December 2018, 17:37:40 »
De HobbyTrade uit de link gaat het niet worden, daar hoef ik mijn beurs niet voor te raadplegen..
Dat Trix-gelijkstroom hetzelfde locje als de originele Maerklin heeft wist ik niet (men heeft me verkeerd geinformeerd hierover), maar jullie weten natuurlijk alles..
Veel dank voor de tip hiernaartoe.

Het beste zoek ik er op een beurs naar (de verzendhosten van de ebay-loc zijn de helft van de aanschafprijs..).

Aandrijving op 1 as is wel minimaal, ik weet niet hoe dat in de rijpraktijk gaat uitwerken. Het is natuurlijk wel een soort rangeerlok, dus met drie goederenwagons moet ie nog wel vooruit komen (zou ik zo denken).

Ik zoek even naar Ade om te zien waarom die zo mooi zijn.

oudebiels

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22829
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #8 Gepost op: 05 December 2018, 17:50:51 »
Hier istie nog geenn €30. En met €12,50 verzendkosten (zie knop onderaan pagina) zal het niet meevallen op een beurs goedkoper uit te zijn.

http://bwbahn.com/Trix-H0-Diesellok-DHG-500-aus-Startpackung-21523-Neu-ohne-OVP
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27215
    • Pagina van klaas
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #9 Gepost op: 05 December 2018, 19:25:28 »
Aandrijving op 1 as is wel minimaal, ik weet niet hoe dat in de rijpraktijk gaat uitwerken.
Dat werkt dankzij het feit dat er antislipbandjes op zitten. Zonder dat wordt het waarschijnlijk een fiasco.
Ik heb zelf eens een Roco Hippel verbouwd, die heeft alleen maar gladde wielen. Ik wilde hem laten proefrijden toen de koppelstangen er nog niet op zaten. Het ding kwam nauwelijks van zijn plaats, en dat nog zonder een wagen er achter. Met de koppelstangen er op worden ook de andere assen meegenomen en dat is een wereld van verschil.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

laurent

  • Offline Offline
  • Berichten: 2791
  • Broem broem!
    • Sporingerdam
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #10 Gepost op: 05 December 2018, 23:13:56 »
Hier istie nog geenn €30. En met €12,50 verzendkosten (zie knop onderaan pagina) zal het niet meevallen op een beurs goedkoper uit te zijn.

http://bwbahn.com/Trix-H0-Diesellok-DHG-500-aus-Startpackung-21523-Neu-ohne-OVP
Dat is dezelfde als uit de eBay link (ook BW Bahn), nu zonder ebay gebuhr. ;D
Neem ook eens een kijkje op mijn Youtube Kanaal:
Railion 6513
3railer | Teppichbahner | CS3 + MS2 | Tischbahner | LN + DAISY II Funk | C Rails | Multiprotocol | D | A | CH

Tischbahning.de

oudebiels

  • Offline Offline
  • Berichten: 435
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #11 Gepost op: 06 December 2018, 08:41:41 »
Het is natuurlijk wel een aanbieder die op de kleintjes let.
Zie dit hevige prijsvoordeel...    :angel:



oudebiels

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1850
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #12 Gepost op: 06 December 2018, 10:37:37 »
Hallo

Lokje komt uit een set , dus de uvp is uit de duim gezogen.
Märklin pendant kost volgens mij iets van 74€ uvp.

Bart

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22829
Re: Ombouw Maerklin naar 2-rail gelijkspanning: onbegonnen werk?
« Reactie #13 Gepost op: 06 December 2018, 11:40:04 »
UVP zal wel door de software zijn ingevuld wegens ontbreken n.v.t. of zoiets.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.