Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS 8400 van Werps door Ivo tB
Vandaag om 00:08:14
De (3d) knutsels van Ronald. door Jan-Peter
Vandaag om 00:04:32
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door hmmglaser
28 maart 2024, 23:42:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
28 maart 2024, 23:37:18
US diorama in H0 door Wim Vink
28 maart 2024, 23:31:57
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
7 april De Karel on tour door Seinhuis
28 maart 2024, 22:44:31
Raadplaatje door Magic
28 maart 2024, 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door Biesje
28 maart 2024, 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:54:12
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door willem2
28 maart 2024, 21:52:45
NS GLY omspuiten en opschriften door Rob Ellerman
28 maart 2024, 21:45:55
De Hondsrugbaan door cor_b
28 maart 2024, 21:40:07
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
28 maart 2024, 21:36:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
28 maart 2024, 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
28 maart 2024, 21:15:13
Bouw van materieel 40 treinstellen door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:09:04
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door basjuh1981
28 maart 2024, 20:54:43
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
28 maart 2024, 20:32:41
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
28 maart 2024, 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
28 maart 2024, 19:53:27
Punt- en hartstukken door Klaas Zondervan
28 maart 2024, 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
28 maart 2024, 19:34:37
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Ben
28 maart 2024, 19:08:30
Bauarbeiten im gange door ruudns
28 maart 2024, 18:50:26
HSM D1715 door vpeters1984
28 maart 2024, 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
28 maart 2024, 17:17:41
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
28 maart 2024, 15:58:15
  

Auteur Topic: Silencer nieuw baanplan HO - met 9 jaar vertraging...  (gelezen 26307 keer)

Silencer

  • Offline Offline
  • Berichten: 73
Re: Silencer nieuw baanplan HO - met 9 jaar vertraging...
« Reactie #150 Gepost op: 31 december 2018, 09:10:12 »
Hi Rob,

Die beste man kan wel plannen bedenken zeg  (y)
Echter ook hier weer zijn de wissels schematische getekend, als je dit plan in een railtekenprogramma zou uittekenen, ziet het er denk ik heel anders uit en blijft er veel minder raillengte over.

De ruimte die ik heb hoeft niet koste wat kost benut te worden.
Ik probeer juist zo min mogelijk rails te gebruiken om het zo realistische mogelijk te houden, ik zie wel eens plannen met super veel rails op een m2 ieder zijn ding natuurlijk, maar dat is niets voor mij.

Daarnaast probeer ik het plan ook zo te maken dat ik het in etappes kan bouwen en niet alles in een keer gebouwd heft te worden.

Wel wil ik zo optimaal mogelijk maken van de (beperkte) ruimte die ik heb, een fiddel-yard of opstelsporen op hetzelfde niveau of verdekt schaduw station zoals in het plan van dhr. Knipper vind ik dan minder handig omdat dit ten koste gaat van de nuttige ruimte.

Door het idee en spoor voor de ICE te laten varen, en het station te spiegelen heb ik meer rij lengte naar station zuid, daarnaast ook minder gedoe met het dalen om naar het schaduwstation te komen.


Groet,
Ruben

NS264

  • En maar rijden over het asfalt, kilometers.Sinds kort ook met langer materieel.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8474
    • Midland
Re: Silencer nieuw baanplan HO - met 9 jaar vertraging...
« Reactie #151 Gepost op: 31 december 2018, 10:13:28 »
Wil je niet dwingen maar een fiddle yard is juist het optimaal benutten van de ruimte met grote voordeel dat je makkelijk aan je baan kan werken en bij je materieel kan.
Plaats boven je fiddle-yard een plank of plaat en je hebt werkruimte!

Er zijn er ook die hun fiddle-yard bij hun baan betrekken met wat scenery.

Je kan er ook heel creatief mee zijn.

Voor geautomatiseerd rijden is zo'n schaduwstation weer heel geschikt.
Maar ben er, net als Michel en Rob , geen fan van.

Het is alleen maar meedenken 8)
Vind je plan al een hele verbetering ten opzichte van de eerste post. :D

Gr Koen.

Voor meer interactie voor topic Voorbereiding bouw Swalbenburg: volg Instagram@swalbenburg_moba_n#

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 8397
    • Rangeerbanen
Re: Silencer nieuw baanplan HO - met 9 jaar vertraging...
« Reactie #152 Gepost op: 31 december 2018, 10:24:28 »
(...) is zo'n schaduwstation weer heel geschikt.
Maar ben er, net als Michel en Rob , geen fan van.
Nou, of ik er geen fan van ben weet ik niet, ik heb er geen ervaring mee. ;)

De ruimte die ik heb hoeft niet koste wat kost benut te worden.
Ik probeer juist zo min mogelijk rails te gebruiken om het zo realistische mogelijk te houden, ik zie wel eens plannen met super veel rails op een m2 ieder zijn ding natuurlijk, maar dat is niets voor mij.

Daarnaast probeer ik het plan ook zo te maken dat ik het in etappes kan bouwen en niet alles in een keer gebouwd hoeft te worden.
Volgens mij heb je dat aardig voor elkaar. En in stappen de baan bouwen is leuk. De delen zijn overzichtelijk en je kunt iets afbouwen. Zo ben ik deze week begonnen met een kleine module (80x30cm) en dat hoop ik aan het eind van deze week vrij ver af te hebben. Een paar van dit soort weken en je hebt een leuk resultaat, en dat loont voor je motivatie.

Je hebt naar mijn mening een leuk plan in elkaar gezet, conform jouw eisen. Op naar de bouwmarkt zou ik zeggen :)

Groet,
michel

Ronald1974

  • Gast
Re: Silencer nieuw baanplan HO - met 9 jaar vertraging...
« Reactie #153 Gepost op: 31 december 2018, 11:32:16 »
Hoi Ruben,

Je baan ontwerp is een leuk ontwerp geworden.
Zeker de laatste twee ontwerpen in reactie #138 links om dalen naar het schaduw station.
Of in reactie #142 rechts om dalen naar het schaduw station.
Je hebt ook het schaduw station her ontworpen zodat dit ook wat meer rust uitstraalt.
Je zou er voor kunnen kiezen om het schaduw station uit te rusten met deels kop sporen of volledig kop sporen.
Als je met trein stellen rijdt heb je genoeg aan een kop spoor.
Een getrokken trein maak gebruik van de keerlus, of je rijdt hem na het keren via de keerlus een stukje de helling op en dan achter uit een kop spoor op en wachten tot de volgende in zet.





Mogelijk heb je hier wat aan, en je hebt minder wissels nodig.

M.v.g. Ronald.

Silencer

  • Offline Offline
  • Berichten: 73
Re: Silencer nieuw baanplan HO - met 9 jaar vertraging...
« Reactie #154 Gepost op: 31 december 2018, 14:14:11 »
@Koen,  geautomatiseerd rijden is uiteindelijk wel een doel, dus ik denk toch dat ik het bij het schaduw station hou.

@Ronald, bedankt, scheelt inderdaad een paar wissels en de dingen die nog op mijn verlanglijstje staat zijn voornamelijk treinstellen, dus dan is dit inderdaad een prima oplossing.

Groet,
Ruben