Tussendoortje: Roco en Mastica zelfbouw klompentrein

[nighttrain1]

Ik mis nog wat aan je bakken.....

Even een voorbeeld opgezocht:

moderator-knip-actie i.v.m. copyright, zie twee berichten verderop

De dunne zandkleurige lijn boven de ramen en de eerste klas balk ontbreekt nog.

Sorry Chris,

Dacht een legale foto van m`n pc te halen, stond er al maanden misschien al jaren op.
Kon mij niet meer herinneren dat `m van jouw was/is.
Heb `m inmiddels ook van m`n pc verwijdert.

[Chris]

Ja mag alles gebruiken, zolang het logo er maar in staat
Sorry is niet nodig

[Rondje_HO]

....
Hier het hele spul in Originele Verpakking (dan is het meteen 3x zo veel waard tenslotte...)

....

Ah, ik zie het al: de speciale limited edition verzamelaars box 

[Pauldg]

De gaten zitten aan de verkeerde kant. Pure namaak dit 

[Hendrik Jan]

Mijn 2200 moet nog voorzien van locnummers.

Daar heeft Kleinspoor vast wel een setje voor.
Weet iemand welk nummer?

ajuus
Hendrik Jan

[edwin1974]

@ Hendrik Jan

Dat is transferset nr.141

[Hendrik Jan]

Daar had ik dus al 3x overheen gekeken.
Bedankt

Volgende vraag:

Wat is officieel de 'voorkant' van een 2200?

ajuus
Hendrik Jan

[Klaas Zondervan]

Bij een dieselloc is de lange huif de voorkant. Een 2200 heeft maar 1 huif, dat maakt het makkelijker.

[Eelco Storm]

Bij een 2000 wordt het weer wat lastiger... 

[Carel Ruysink]

Die heeft/had een witte streep op de "voorste" huif (stoompluim? hi, hi).

Carel

[Eelco Storm]

Ik weet het, maar de regel dat de lange huif de voorkant is gaat niet op dus 

[Hendrik Jan]

Lastig.

Dit betekent dat mijn Klompentrein wordt getrokken door een lok die "verkeerd om" staat.
Met had het liefst de cabine aan de buitenkant van de trein.
Dit vanwege het betere uitzicht in die richting.

Wij van Modulebaan.nl laten onze treinen liever vooruit rijden dan achteruit.
Dat is handiger bij het besturen van meerdere treinen met dezelfde multimaus.

Ik heb de 2200 ondertussen voorzien van decoder en de gleoilampen vervangen door 2 geel geverfde Leds.
Maar op deze manier staat de lok eigenlijk verkeerd om voor de trein.
Eens kijken of ik de decoderinstellingen zo kan veranderen dat voor=achter en achter=voor.
Ik kan natuurlijk ook 2 draadjes omwisselen, maar dan leer ik niks.

ajuus
Hendrik Jan

[Klaas Zondervan]

In de meeste decoders kun je vooruit en achteruit omwisselen door een CV waarde te veranderen.

[Klaas Zondervan]

Bij een 2000 wordt het weer wat lastiger... 

Bij een loc met 2 cabines ook. B.v. de class 66. Maar dan gaan ze uit van de positie van de dieselmotor en de generator. De generator staat achter de dieselmotor. Maar ik weet niet zeker of ze daar bij alle locs de hand aan houden.

[henk]

In de meeste decoders kun je vooruit en achteruit omwisselen door een CV waarde te veranderen.

Dat kan zelfs in alle DCC decoders. Wordt in cv29 geregeld.