Stilte rond Rail?

[henk]

Op deze manier gaat het ook niet leven. Normaal is een draadje over een aanstaande tentoonstelling 10 dagen van tevoren minstens 15 pagina's lang. Wie is eigenlijk van plan om te gaan?
Vrijdag oppasdag, dus ik denk dat ik dan maar een kind achterop de fiets zet en haar even laat rondhollen. 

[René]

Henk,
Bedoel je dat Rail hier moet gaan leven door een lang draadje. Het lijkt mij juist dat de organisator er door adverteren en duidelijke communicatie voor moet zorgen dat een evenement van die omvang gaat leven.
De site draagt daar niet echt aan bij.
Als zelfs (potentiele) deelnemers niet weten waar ze aan toe zijn is het toch wel heel erg.

[Sander]

BNLS is goed vertegenwoordigd vooral op de zondag.

7 man om 10 uur in het restaurant om "Op bezoek bij-team" weer op de rails te krijgen.

Daarna heerlijk zelf even de beurs over samen met mijn vriendin.
Denk niet dat ik op een meeting aanwezig ben.

mvg,
 Sander

[WillemNS]

Nou, wij zijn gevraagd als modelspoorclub, iemand van de club heeft zich ingeschreven voor een standje en ikzelf ook. Kreeg meteen bericht terug, maar misschien komt dat ook doordat ik de mensen persoonlijk gebeld heb.

Willem

[henk]

Henk,
Bedoel je dat Rail hier moet gaan leven door een lang draadje.

Nee René, ik bedoel dat de geringe lengte van het draadje doet vermoeden dat het evenement nog niet erg leeft.

[Reggy]

Als ene A F zo met de mensen omgaat leeft het evenement straks nooit meer.

[WillemNS]

Ik vraag me af of de schuld bij Alex ligt. Ik denk dat het ook bij Hobma ligt.

Willem

[Rob Ellerman]

Ik denk dat er bij de organisatie van RAIL (ook in het verleden al) een fors communicatie-marketing probleem is.

Als je een dergelijk evenement organiseert doe je dat in principe om daar bezoekers mee te trekken. Dus regel je standhouders/ fabrikanten/ importeurs, je zorgt dat er een aantal aantrekkelijke banen komen te staan en je communiceert je gek naar iedereen voornoemd, plus de media. En je begint daar al in een heel vroeg stadium mee, omdat je bezoekers wilt trekken, wat die brengen per slot van rekening de pegels in de lade en die heb je weer nodig om je belegde boterham te kopen voor jezlf, vrouw en kind (of zoiets). Een heleboel van die zaken mis ik als het om RAIL gaat.

[Klaas Zondervan]

Vandaag las ik een bericht op een Engels forum van iemand die pas twee en een halve week geleden gevraagd is om met zijn spoorbaan deel te nemen.
Afgaande op de advertentie in de nieuwste Railmagazine staan er deze keer heel wat mooie banen, maar ik heb toch wel het idee dat het allemaal erg last minute is.

[Rob Ellerman]

Kortom: het lijkt er heel erg op alsof ze op het laatste moment ineens bedachte"n: "Goh, da's waar ook. We moeten nog een paap modelbanen regelen". Dat nomen ze geloof ik 'een beetje achter de feiten aanhobbelen'...

[Huup]

Nee, da's wanneer je uitnodigt nà het evenement

[Rocodil]

Dan zijn er dus toch genoeg parkeerplaatsen . Ik heb overigens al eens op een enorm grasveld geparkeerd. Dus dat zal nu ook wel weer lukken met parkeren.
Groeten
Hans

[Dave van der Locht]

Als 't nat weer is, kijk dan wel goed of er genoeg andere auto's geparkeerd staan en vooral of 't geen blupzooi is.

Ik heb wel eens tot aan de bodemplaat vast gezeten op een grasveld samen met een stuk of 20 a 30 anderen.  Dus ik kies liever voor een verhard stukje na deze ervaring. 

En weer on-topic:
't is inderdaad wel stil (geweest) rond Rail... Mogelijk een stilte voor de storm? Klein kansje dat ik ook even vlucht uit de verbouwing en even een kijkje ga nemen.

Groetjes,
Dave

[stig]

Dat grasveld wordt volgebouwd op dit moment...

[Chris]

Er komt een parkeergarage zover ik weet