NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1

[FritsT]

Nu ik alle "rommel" van de ketel heb gehaald, kwam het bij me op dat ik nu ook de ketelring tegen de rookkast makkelijk kon aanbrengen. Uit messing buis (kleiner dan de ketel) het ik een ring gedraaid. Die ring heb ik opengezaagd zodat het een verende ring werd. Die is over de met tape beschermde ketel geschoven.



De ring nog iets platter vijlen om de ketelband beter te laten uitkomen. Maar ja, dit had ik vooraf niet zo gepland, dus ik ben nu vooral tevreden dat ik  nu de truc heb gevonden om een mooie 1/4 ring tegen de rookkast te hebben.


185515

[FritsT]

Dan komen er nog heel wat spuitsessies voor al dat kleine grut. Dat moet soms niet 1x maar vaker tot 3 of 4x toe want verf moet wel in de kleinste hoekjes zitten en aan alle kanten.
Gelukkig droogt de Motip Primer snel zodat je na 2 uur de volgende sessie kan doen. Maar, je bent wel even bezig.

Buffers, aslagers, deuren en daarna nog de bogie en inrichting machinistenhuis


Inmiddels gedaan:
-luchtpomp
-waterpomp
-schoorsteen
-veerpakketten
-voorverwarmer
-waterdeksels
-enkele leidingen


185695

[FritsT]

hé hé... ik ben 2 weken verder en nu is alles wat gespoten moest worden ook echt gespoten. Was een beste klus.
Alle bij elkaar horende onderdelen zijn weer gecombineerd in bakjes met de bijbehorende boutes/moertjes erbij.

Deze week wel besloten om in 3D nieuwe klepkasten, injecteurs en peilglazen te tekenen. Het was ook al weer dik 2 jaar geleden dat ik de lok gebouwd had en de techniek staat niet stil. Die onderdelen zijn later makkelijk te monteren.

Alvast maar beginnen met het opbouwen van de loc.


186031

[FritsT]

Aan de slag met het frame en de aandrijving.



Getetst op de baan..rijdt.


Voor het oog er even wat los op gezet.







Foto's laten altijd wat zien dat je eerder nog niet had opgemerkt. De handrail op de kolenbak is niet helemaal zwart. Wordt aangepast.
De houten plank achterop..ook nog zwart of zwart met ietsje bruin.....kolengruis zwart  ..


186306

[roadster36]

dat word weer een snoepje

[FritsT]

Weer een (werk)dag verder.
-luchtpomp
-waterpomp
-schoorsteenrand koper
-dak machinistenhuis nog een keer gespoten
-rookkast(deur) afgewerkt.
-houten vloer machinistenhuis + handremkolom.
-waterdeksels schranierend.
-schuifdaken gemonteerd
Het begint er zo toch wel "af" uit te zien.

Wat nog moet:
- biezen trekken
- deurtjes groen aflakken
- 3 klepkasten 3D tekenen en monteren  (zie gaten in de ketel) + aansluitende leiding naar  de voorverwarmer.
- houten kozijnen monteren.
- blazer: hele systeem nog aanbrengen + schoorsteen van bouten voorzien.
- ronde ramen met messingkleurige delen afwerken
- ketelbandklemmen monteren
- lampen afwerken
- beschermhaken naast de waterpomp aanbrengen.
- injecteur en peilglazen 3D tekenen en ketelfront afwerken.
- handrails definitief plaatsen (ben ik mee bezig)



186607

[FritsT]

De biezen op de NS-61 zitten en dan maar gelijk door naar de 5500.


De plaatsbepalende, en gelijk de moeilijkste gezien de klinknagels aan beide zijden, die zit. De bies naar beneden kan gelukkig precies tussen de klinknagels door dus dat wordt "appeltje"-eitje maar wel preciesiewerk en geduld (en koffiepauze tussendoor)
Nu de MicroSol zijn werk laten doen dus even de boel goed laten drogen.


187016

[FritsT]

Gisteren de dag zo afgesloten.....Vandaag de linker kant.

grote truc: Maak vooraf een kaarsrechte aanslag van maskeertape. Dat dient dan als aanslag voor de decal. Zeker die lange krijg je zonder hulpmiddel nooit recht.





187187

[rolfm]

Mooi hoor Frits
Super strak resultaat 

[FritsT]

@Rolf,

Het gaat toch eigenlijk heel snel en makkelijk.

Ik gebruik van dat buigzame kunststof maskeertape (ook voor ronde stukken), maar papier tape kan ook.


Geweekte decal ernaast leggen.


Papieren laag verwijderen en terwijl het nat is de decal tegen de tape aanleggen.


Droogdeppen.


Daarna maak ik alles nog een keertje nat met Micro-Set en als die onder de decal is gelopen dep ik die weer snel af.
Zonder decal loopt de Microset gelijk weg, maar met decal gaat het goed. (zal wel aan de interactie met de verf liggen)

Dan de tape verwijderen en decal afrollen met een wattenstaaf.


En dan nog een laagje Micro-Sol er op en laten drogen (5 minuten).....Klaar.

[FritsT]

De lange kant is ietsje lastiger ivm rek van het materiaal van de decal.

Ik heb nu afgeplakt met papieren tape.
Past de decal?...precies pas?...tja


Dan weer de decal erbij en vooral NIET in de lengterichting het decalpapier er onderuit trekken. Dan rekt de decal uit en wordt te lang. Dus zijdelings verwijderen.




En dan nog zal je zien dat de decal mogelijk is uitgerekt. Trial and Error afsnijden dus.
Weer aanleggen en eventueel extra bevochtigen om de decal exact op de gewenste plaats te zetten.


Tape verwijderen, Micro-Sol en klaar.


187278

[rolfm]

Bedankt voor de uitgebreide toelichting Frits
Zeker het uitproberen waard in de toekomst

[1795]

bijna klaar
veel gezoek met de decoder inbouwen, verlichting. Frontlampen met rijrichting, 1 achterste f1, lamp voor in machinistenhuis en in vuurkist apart. Ik maar niet snappen waarom de aux 3 en 4 niet werkte..... maar dat zit niet op F3 en 4, maar 2 hoger.... RTFM zal ik maar zeggen.... Ga er toch nog een power pack in bouwen, rijd het hopelijk toch net wat beter. Ramen er nog in, tralies voor de achterste vensters, en dan is hij echt klaar....

[peterha]

Heel fraai, mooi gedaan! 
Dat ie nu wat minder goed rijdt (en met een power pack er in hopelijk beter) is wel te zien aan de gezichten van de stoker en de machinist...   

[rolfm]

Erg mooi geworden jouw 5526 Edwin , stukje vakwerk 

Mooie modellen van de stoker en machinist trouwens, weet je of deze nog ergens te koop zijn?
Heb je de belijning ook met decals gedaan of met de permanet marker?

Grt Rolf