De laatste wagens.

[Martin Hornis]

upload image

Je hebt oog voor detail (de S-borden). Dat spreekt mij wel aan.

[Reeks77]

Die zijn van Artitec, de kunst is om het niet te overdreven te doen , want dan krijg je een soort van kermis , wat je ook niet weer wilt.
Er is genoeg info te vinden hier op het forum maar ook op het internet, en kijk bij foto´s van toen hoe het was , dat heeft mij in ieder geval wel geholpen .

[Reeks77]

De laatste paar dagen is er niet veel gebeurd .
Er zijn een paar dingen gedaan :

-Rails en wissel gelegd , rekeninghoudend dat de wissel onder de baan wordt van een trekdraad of wisselmotor .
-Ballasten en gelijk verweerd , hier en daar wat groenpolletjes geplaatst .
-Ledstrook aangebracht met dimfunctie .
-Het station tijdelijk geplaatst, want dat is eigenlijk van een ander project .

Ik wilde kijken hoe het zou staan , op zich niet verkeerd maar het is Duits , en dat zie je duidelijk .
Ik heb een foto gemaakt van het er nu uitziet .

[Reeks77]

Er is niet veel gebeurd , ik heb de andreaskruizen geplaatst en 2 borden , de  uitbreiding op kleur gebracht.
Verder ga ik het aankleden met groen in de vorm van bomen en struiken , ook wil ik er nog een deel van een schuur zetten , om het een beetje levend te houden .Het een en ander ligt nu te drogen , van de week weer wat verder .
 

[Martin Hornis]

Het linker bord met de punt naar beneden (geel 4) staat verkeerdom. Dat geldt ook voor het rechter andreaskruis.

[Reeks77]

Ik laat het zo staan, die andreaskruis is voorzien van dubbele zijde .Het is een keuze die je maakt , dan kies ik voor het alternatief , niet perfect maar het gaat.

[Gerke]

Het snelheidverlagingsbord staat sowieso niet goed. Allebei niet. Ervoor staan S borden, dus oprijden na toestemming Trdl/Opz of iets dergelijks. Standaard is dan de snelheid max. 40 of zelfs nog lager. Er zouden plaatselijke snelheidsborden moeten staan, of te wel de witte, vierkante variant. En de S borden dubbel, dus naar beide richtingen. Ze geven immers een grens aan. En die is tweezijdig.

[Reeks77]

Geef maar aan op de foto hoe ze dan wel moeten staan .Ik hoor graag de oplossing.Want de andere borden heb ik ook in bezit .

[Gerke]

Nóg een S bord op de dezelfde palen als de al geplaatste S borden. De gele driehoeken beide vervangen door witte, vierkante exemplaren. De de 4 naar de stootjukken toe. Als je nog iets met de snelheid wil RICHTING de stootjukken kun je nog een wit vierkant bord rechts van het wissel zetten, met de 4 van de jukken af. De gele driehoek met 4 zou je op RUIME afstand van dat bord naar rechts kunnen plaatsen.

Succes.

[Reeks77]

ik heb 4 witte borden en 2 S borden ,2 gele borden , daar moet ik het mee doen , meer zit er niet in de verpakking.

[Gerke]

Dan kun je geen realistische seingeving realiseren.

[gtw6016]

Je zou aan de andere kant van het s-bord ook gewoon een sein (laag seintje ) kunnen plaatsen zodat je van het raccordement terug gaat naar treindienstleiders gebied dat is zelfs nog beter dan 2 s-borden tegen elkaar 

Edit
Ik zie nu pas een totaal overzicht van je baantje dus seintjes naar je juk toe. Zou hier niet snel voorkomen.
Heb je anders een tekening voor mij. Dan probeer ik er even naar te kijken voor je
Marc

[Gerke]

Op een dergelijk raccordedement seinen? Pas als "inrijder naar de hoofdbaan. Met een S bord kun ook naar TRDL gebied. Dat is zelfs "gebruikelijk". In deze situatie zou nooit voor dwergseinen gekozen worden. Veel te duur.

Je zou aan de andere kant van het s-bord ook gewoon een sein (laag seintje ) kunnen plaatsen zodat je van het raccordement terug gaat naar treindienstleiders gebied dat is zelfs nog beter dan 2 s-borden tegen elkaar 

Waarom is dat "zelfs beter?" Beide seinen geven stop opdracht, dus dat zie ik even niet. Het wissel zou in dit tijdperk immers zéker een handwissel zijn...

[Reeks77]

Waarom om zo´n simpel railplan zo´n discussie voeren hoe of wel of niet iets is ?, soms is het niet anders en kijk je naar het alternatieve.Voor mij kun je makkelijk  een andere optie nemen .Laat het zo zoals het is , het is de keus van de bouwer (ik), wat je er ook van vindt . Modelspoor beleef je op je eigen manier !!.

[Gerke]

Je slaat de spijker op zijn kop: het railplan is zó simpel dat een niet kloppende seingeving des te meer opvalt. En uhh, tja,:

Geef maar aan op de foto hoe ze dan wel moeten staan .Ik hoor graag de oplossing.Want de andere borden heb ik ook in bezit .

Maar je hebt gelijk: iedereen op zijn eigen manier. Succes.