(BNLS Modulebaan) 27 oktober 2018 Generale repetitie tbv Eurospoor in Eindhoven.

[ETH023]

Hallo  Allen,

Goeie generale allemaal en jammer dat ik er niet bij kan zijn.
Tot over 2 weken.

Mvg
Erwin

[nighttrain1]

Dank je wel Erwin.

Heel veel sterkte en beterschap aan Michel die er helaas niet bij kon zijn.
Evengoed stond de hal bij Jake behoorlijk vol met bakken die een grote baan vormde.
Ik vraag me af hoe de baan had moeten staan als alle bakken samen met die van Erwin en Michel erbij waren en tot 1 grote baan geschakeld hadden moeten worden, ben bang dat het dan niet had gepast, of misschien door de deur naar buiten hadden moeten opstellen. 
Uiteraard een woord van dank moet naar de leden van de BMB die hun boog delen ter uitleen beschikbaar hebben gesteld om deze dag en de opstelling tijdens €-spoor mogelijk maken.


Opbouw van de baan, module van Age krijgt laatste elektrische inspectie.
Aan de andere zijde wordt een boog gemonteerd aan Age`s bak en aan 1 der 4 modules van Marcel112, "mooi Oisterwijk".


Module "Grasland" staat klaar om aan de Module van Age gekoppeld te worden.
(Sorry Pieter, je staat er net nog op.  )


Bas kijkt geconcentreerd naar de baan, er is een kortsluiting maar die werd snel gevonden en opgelost.


Dirk is z’n onderstel in elkaar aan het schroeven, en sluit weldra ook aan.


Een leuke discussie is gaande over het hoe en waarom het dak van de baanwachterswoning nog steeds doorzichting is...


Jake is bezig zelf Märklin rail uit te vinden...


Nog een overzichtje van een compleet goed werkende baan.


Tijdens de lunch was er gezorgd voor overheerlijk spek, daarvoor gaat alle dank naar Marcel.
Ook een woord van dank naar Jake, voor de gezelligheid en het beschikbaar stellen van zijn ruimte.
Dag mooi pand aan de Raedeckerstraat tot ziens. Het krijgt een andere bestemming 
Hopelijk vind Jake spoedig een ander stekje om zijn mooie projecten voortgang te kunnen laten vinden.

Zie jullie op €-spoor.

[Simplex]

 

[Age van Dijk]

  = 3-werf Hoera
Wat een fantastische dag en weer veel inspiratie opgedaan. Dank jullie allen en Jake in het bijzonder voor de laatste (? ?) rijdag bij hem. De catering was prima verzorgd en het spek van Marcel heb ik thuis kennelijk zodanig beschreven dat de interesse meer dan normaal was. Graag ondubbelzinnig uitleggen...

[ETH023]

Ziet er gezellig uit 

Mooi dat het allemaal werkt 

Kijk uit naar €-spoor

Mvg Erwin

[St00mboy]

Fijn dat de generale repetitie voor Eurospoor zo goed verliep!
Ja, het was een plezierige dag en heel veel dank aan Jake voor de gastvrijheid waarmee hij ons de afgelopen tijd steeds ontvangen heeft! 

Een paar foto's:




Leen.

[Edsko Hekman]

Was vandaag een geslaagde dag.  Gastvrij als Jake altijd is, was ook nu weer alles goed geregeld.
Ik gooi er ook nog een paar foto's in. Gewoon omdat het kan. 

Abandonee...













Ik heb beloofd niets te zeggen over onderstaande foto. Waarvan akte. 









Kortom, leuke dag gehad!

Op naar Eurospoor 2018!

Gr.

Edsko

[MOVisser]

Gefeliciteerd. Een goede voorbereiding is het halve werk (nou ja 90% )
Ik kon er niet bij zijn vandaag. Heb ook nog geen in elkaar gezette bak.

Maar ben erbij Eurospoor. Aan het timmeren zoals beloofd.

Ronald Visser

[Wim Vink]

Nog anderhalve week mannen en dan gaat het grote feest beginnen.
En jammer dat er volgend jaar geen Eurospoor is 

[Sven]

En jammer dat er volgend jaar geen Eurospoor is 

Ik heb wat gemist? Waar staat dat?

[Marcel112]

In de door Leo verzonden uitingen.

Ook in het draadje over €spoor hier op het forum.

[Wim Vink]

Zie:

eurospoor.nl

[Eegtrain]

Dat was weer een leuk dagje met veel inzichten, inspiratie en vriendschappen.
Leuk om voort te zetten!

Groeten Jake
p.s. hieronder nog wat impressiebeelden van deze rijdag:

[Tulpendaal]

Wouw zo kan je al een open dag beginnen. Daar komt een grote baan bij elkaar. Verheug me al op Eurospoor

[Age van Dijk]

Als nieuweling in de modulewereld en het digitaliseren van locomotieven en banen, heb ik wat nagedacht over wat ik zaterdag heb gezien:
1. treinen rijden achter elkaar en het is aan de "bestuurder" om op te letten dat zijn trein niet botst op een andere trein
2. er werkte iemand (naam vergeten ) aan de baan van Jake, o.a. om op basis van snelheidsmetingen te bepalen welke locomotief wanneer moet gaan remmen voor een rood sein.

Dit leidde tot de volgende gedachte: is het mogelijk om een vorm van baanbeveiliging te realiseren zodat treinen stoppen als ergens een rood sein staat en er achter rijdende treinen dan (minimaal) gaan afremmen? Rood sein situaties kunnen zich voordoen (denk ik maar) bij stations of, zoals in mijn geval, voor een tunnel.
Ik neem aan dat het mogelijk is om een rood sein als melding door te geven.
Terwijl ik dit schrijf schiet me ook te binnen dat als we straks treinen vanuit parallel met een serie modulebakken aangelegde opstelsporen laten invoegen (is toch een idee?), we ook een vorm van beveiliging moeten introduceren...
Nogmaals, ik ben een volstrekte leek op dit gebied en elke informatie voor meer begrip mijnerzijds is welkom als ik er naast zit. Probeer meer kennis van zaken te krijgen op basis van wat we nu met elkaar (kunnen) doen.
Hoe dan ook, ik ben blij dat Pieter me wil helpen bij het digitaliseren van mijn Sprinter. Lijkt me leuk om die na jaren weer eens te zien rijden.