Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 07:35:38
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door 741230
Vandaag om 07:08:23
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 06:58:32
Brawa 2024 H0 door KNed
Vandaag om 00:18:38
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 00:12:53
Goederenloods Zandvoort door Peter J K
01 May 2026, 23:48:44
Hoe meerdere lampjes aansluiten op Faller Trafo? door MOVisser
01 May 2026, 23:43:27
Anlage 2.0 door a.moonen
01 May 2026, 22:50:16
Overgang Roco GeoLine naar Piko A gleis door Quinzeedied
01 May 2026, 22:21:35
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
01 May 2026, 22:07:02
Raadplaatje door grossraumwagen
01 May 2026, 21:35:30
Waldbrunn an der Veluwe. Romantiek in H0 (2R) door Martin Domburg
01 May 2026, 21:23:19
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
01 May 2026, 20:55:29
BNLS modulebaan: de Werkspoor-Kathedraal modules door Koen/264
01 May 2026, 20:25:53
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Koen/264
01 May 2026, 20:09:38
decoder problemen met piko Vectron door mass am see
01 May 2026, 19:40:19
MFX herkenning voor Märklin loks volledig uitschakelen op IB door Bahn-AG
01 May 2026, 19:23:21
Baan in Los Angeles door Thai-Bundesbahn
01 May 2026, 19:12:44
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Bob11
01 May 2026, 18:31:42
Laserpen gebruiken om rails netjes uit te lijnen? door Ronald Halma
01 May 2026, 18:10:02
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Ronald69
01 May 2026, 18:06:52
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door defender
01 May 2026, 17:59:09
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door René 4312
01 May 2026, 17:35:51
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
01 May 2026, 17:24:08
wielen met 1.45mm diameter as door Klaas Zondervan
01 May 2026, 17:20:52
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Basmans
01 May 2026, 15:42:42
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door mass am see
01 May 2026, 15:36:25
Palisade Canyon door RobVille
01 May 2026, 15:25:55
Monumenten op plaatsen waar oude spoorlijnen hebben gelegen door WimC
01 May 2026, 15:23:22
Welsh Smalspoor in 0-16,5 / NG7 door Ronald Halma
01 May 2026, 15:07:35
  

Auteur Topic: Baanplan Keistad  (gelezen 5513 keer)

Keistad

  • Offline Offline
  • Berichten: 53
Baanplan Keistad
« Gepost op: 06 August 2006, 22:07:42 »
Hallo.

Ik geprobeert om,een in mijn ogen,een leuk baanplannetje te verzinnen voor een kleine ruimte.
De draaischijf is (nog) niet in mijn bezit.Misschien komt hij er ook wel helemaal niet omdat er wat anders op die ruimte komt.Ik ben daar nog niet helemaal uit.
het is een baanplan voor C-rails
Ik heb geen specifice periode van materieel ik heb van alles wat

Gr Joop :)


http://img422.imageshack.us/img422/9986/alleswat2no9.jpg
« Laatst bewerkt op: 18 August 2006, 16:09:01 door Hans van de Burgt »
Gr Joop Mcn LLso ;)

mmhajvth

  • fulltime busy
  • Offline Offline
  • Berichten: 3272
  • IC met 1762+1773 op Ht richting Mt op 23-4-06
    • Markenburg
Re: baanplan Keistad
« Reactie #1 Gepost op: 06 August 2006, 22:24:17 »
Zou je misschien wat rails hoogte maten willen neerzetten?
Ik kan er nog niet helemaal achterkomen maar ik denk dat je steiging tussen het kopstation en je opstelstation te steil word.

Verder heb je een midden pad voor jezelf van 40 cm. (dat is de helft van een binnendeuropening.) Ik ken uw postuur niet maar...  ;D

Verder ziet het plan er leuk en afwisselend uit.

m.v.g.

Mark
« Laatst bewerkt op: 18 August 2006, 16:09:17 door Hans van de Burgt »
love to build realistic     let's be kind.

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: baanplan Keistad
« Reactie #2 Gepost op: 06 August 2006, 22:29:20 »
Ben wel benieuwd hoeveel wagens je tegelijk naar het VAM punt kunt brengen. Heb je niet een iets langer uithaal spoor nodig?
« Laatst bewerkt op: 18 August 2006, 16:09:28 door Hans van de Burgt »
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Jeroen1975

  • GTW in de tuin
  • Offline Offline
  • Berichten: 1480
  • 45mm, zelfbouw, Brits- en Achterhoeks smalspoor
    • Jeroen's Treinen Site
Re: baanplan Keistad
« Reactie #3 Gepost op: 06 August 2006, 22:30:03 »
Hoi Joop

Ontwerp is erg leuk. 1 puntje van kritiek is de 3weg wissel. Ik vind persoonlijk een symetrische de meest lelijke wissel die er is. Een verschoven driewegwissel komt voor mij wat echter over. verder is het wel ok.
« Laatst bewerkt op: 18 August 2006, 16:09:44 door Hans van de Burgt »
www.shapeways.com/designer/GelderscheTrams
Treinen van britse eilanden
Treinen uit de achterhoek

Keistad

  • Offline Offline
  • Berichten: 53
Re: baanplan Keistad
« Reactie #4 Gepost op: 06 August 2006, 22:30:56 »
Zou je misschien wat rails hoogte maten willen neerzetten?
Ik kan er nog niet helemaal achterkomen maar ik denk dat je steiging tussen het kopstation en je opstelstation te steil word.

Verder heb je een midden pad voor jezelf van 40 cm. (dat is de helft van een binnendeuropening.) Ik ken uw postuur niet maar...  ;D

Verder ziet het plan er leuk en afwisselend uit.

m.v.g.

Mark


@Mark,

Geen u ,ben nog niet zo oud. ;D

Dat middenpad is kan nog wat vergroot worden,maar dat zie ik tijdens het bouwen nog wel even.
Ik ga vanaf de boogwissel onderaan de tekening zo'n 8 cm zakken zodat ik naar dat opstelstationnetje kan gaan.

Gr Joop :)
« Laatst bewerkt op: 18 August 2006, 16:09:55 door Hans van de Burgt »
Gr Joop Mcn LLso ;)

Keistad

  • Offline Offline
  • Berichten: 53
Re: baanplan Keistad
« Reactie #5 Gepost op: 06 August 2006, 22:32:19 »
Hoi Joop

Ontwerp is erg leuk. 1 puntje van kritiek is de 3weg wissel. Ik vind persoonlijk een symetrische de meest lelijke wissel die er is. Een verschoven driewegwissel komt voor mij wat echter over. verder is het wel ok.

Hoi Jeroen,

Een verschoven 3 wegwissel is er na mijn idee niet in C-rail.Dus zal ik het met deze moeten doen.

Gr Joop  :)
« Laatst bewerkt op: 18 August 2006, 16:10:07 door Hans van de Burgt »
Gr Joop Mcn LLso ;)

Marc M

  • Offline Offline
  • Berichten: 646
Re: baanplan Keistad
« Reactie #6 Gepost op: 07 August 2006, 16:40:32 »
Hoi Joop,

Ziet er leuk uit.

Enige puntje van kritiek vind ik de opstelspoortjes links onderin bij het laadperron. Die zijn denk ik wat aan de korte kant. Vooral dat stukje aan het meest linker wissel is veel te kort. Zoals getekend is dat een standaard railstuk met stootjuk. Daar kun je vrijwel geen loc kwijt, waardoor het wissel geheel nutteloos wordt. Je kunt het zo niet gebruiken om bijvoorbeeld om te lopen.

Groetjes,

Marc
« Laatst bewerkt op: 18 August 2006, 16:10:19 door Hans van de Burgt »
Groeten, Marc

H0, Tijdperk V/VI, DB-AG, ESU Ecos + Koploper

Keistad

  • Offline Offline
  • Berichten: 53
Re: baanplan Keistad
« Reactie #7 Gepost op: 07 August 2006, 23:13:20 »
Hoi allemaal,

Ik heb de baan het een en ander aangepast.
Laadperron is komen te vervallen en de 3 engelse wissels zijn iets verschoven om te kunnen omrijden.

http://img324.imageshack.us/img324/8424/alleswat3su5.jpg

Gr Joop  :)
« Laatst bewerkt op: 18 August 2006, 16:10:30 door Hans van de Burgt »
Gr Joop Mcn LLso ;)

DJMusic

  • Gast
Re: baanplan Keistad
« Reactie #8 Gepost op: 08 August 2006, 11:02:14 »
Het enige wat ik nu nog er op aan te merken heb (afgezien van die binnenruimte van 40cm) is dat die wachtsporen misschien vervangen kunnen worden naar een iets lager liggend schaduwstation (dus bv.  onder de baan).
« Laatst bewerkt op: 18 August 2006, 16:10:41 door Hans van de Burgt »

Keistad

  • Offline Offline
  • Berichten: 53
Re: baanplan Keistad
« Reactie #9 Gepost op: 10 August 2006, 01:03:44 »
Het enige wat ik nu nog er op aan te merken heb (afgezien van die binnenruimte van 40cm) is dat die wachtsporen misschien vervangen kunnen worden naar een iets lager liggend schaduwstation (dus bv.  onder de baan).

@DJMusic,

Over jou optie om de wachtsporen onder de baan te leggen heb ik zitten puzzelen.Ik kom er niet uit. ???
Omdat er maar beperkt rijlengte is zit ik met de hellingshoek,die wordt denk ik te stijl.De tafel aan de rechterkant komt 10 cm lager te liggen ten opzichte van de ander kant.
Dus de wachtsporen blijven waar ze liggen.(voorlopig)

Dat tussenstukje van 40 cm kan,als ik geen draaischijf heb gevonden voor een leuk prijsje,iets groter worden.Denk zelf dan zo'n 60 cm.

Gr Joop
« Laatst bewerkt op: 18 August 2006, 16:10:53 door Hans van de Burgt »
Gr Joop Mcn LLso ;)