Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door NTeering
Vandaag om 12:06:31
Artitec 2026 door gtw6016
Vandaag om 12:06:18
NS-1000 in spoor-1 door pfb
Vandaag om 12:04:28
19 Toen door Montanbahn
Vandaag om 12:03:36
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 12:01:56
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door ES44C4
Vandaag om 12:00:40
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Besselspoor
Vandaag om 11:52:14
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door bollen neus
Vandaag om 11:52:13
Revier Rheinbrenner (H0) door Arjan6511
Vandaag om 11:18:22
Faller 2026 door Besselspoor
Vandaag om 11:08:58
Aachenau West door Ronald Halma
Vandaag om 10:54:32
Kippenlijn of Valleilijn door VAM65
Vandaag om 10:40:40
Bezanding Nederlandse stoomlocs door Grunneger
Vandaag om 10:26:16
Plan N van Heris. door Simplex
Vandaag om 10:23:39
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Remunj
Vandaag om 10:17:05
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:50:12
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door MOVisser
Vandaag om 09:19:45
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door puntenglijder
Vandaag om 09:18:38
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 08:51:57
Raadplaatje door chrvdv37402
Vandaag om 08:10:53
EifelBurgenBahn door Eric B
Vandaag om 07:45:46
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
Vandaag om 07:24:47
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 00:24:44
Van "Welke-Centrale-Is-Betrouwbaar?" tot "Is-Die-Servo-Defect?" door Michiel VL
26 January 2026, 22:59:31
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door Blausee-Mitholz
26 January 2026, 21:39:36
Ondergrond modelspoorbaan door bask185
26 January 2026, 20:57:31
Da's Daz 2 door Huibert
26 January 2026, 20:45:37
US diorama in H0 door Frank 123
26 January 2026, 20:26:22
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
26 January 2026, 20:04:08
Bahnstrecke 5867 door Dave.......
26 January 2026, 19:36:57
  

Auteur Topic: De laatste stoomlocomotief  (gelezen 9893 keer)

Esperopt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2226
  • Sic gorgiamus allos subjectatos nunc
De laatste stoomlocomotief
« Gepost op: 20 August 2018, 14:21:51 »

Boektitel: De laatste stoomlocomotief

Auteurs: Eelco Storm

ISBN: 9789462582460

Uitgever: WBOOKS

Eerste druk: 2018

Aantal pagina's: 168

Formaat: 21 x 28 cm

Illustraties: circa 200 in kleur en zwart-wit

Uitvoering: gebonden


"Na afloop van de Tweede Wereldoorlog lag het materieelpark van de Nederlandse Spoorwegen grotendeels in puin. De NS stond voor een moeilijke keuze: Of de reeds ver voor de oorlog ingezette modernisering van de spoorwegen doorzetten, of (tijdelijk) terug­ vallen op de stoomlocomotief. Het werd de eerste optie. Een eerste prognose ging uit van zeventien jaar om de stoomlocomotief af te schaffen. Het lukte de NS echter om dit plan in minder dan dertien jaar uit te voeren. Tussen mei 1945 en december 1957 slaagde de NS er in om het spoorwegbedrijf ingrijpend te vernieuwen. Een prestatie van formaat.."

Het boek geeft een overzicht van de verschillende typen NS stoomlocomotieven, vooral tegen het einde van de levensloop en de gang naar de sloper. Liefhebbers van NS stoomlocomotieven kunnen hun hart ophalen bij het zien van de vele foto's. Ook de lijstjes met nummers, datum en plaats buitendienststelling, enz., worden vast gewaardeerd. Al zijn de foto's van de sloop iets waar met pijn in het hart naar gekeken zal worden, ze voegen duidelijk iets toe aan de lotgevallen van de verschillende series stoomlocomotieven.

Ook voor de spoorweg enthousiasteling die niet zoveel opheeft met stoomlocomotieven heeft het boek veel te bieden. De instroom van de naoorlogse diesel - en elektrische locomotieven wordt uitgebreid besproken, vergezeld van veel foto's Deze foto's geven een interessant beeld van het spoorse gebeuren op en naast het spoor in deze periode van vernieuwing, waar oud en nieuw samen op en rond het spoor te zien waren.

Het boek leest plezierig, zeker ook door de vele foto's die het verhaal wat de schrijver ons wil vertellen illustreren. Voor degenen die het boek willen aanschaffen, enige haast is geboden, het boek is bij WBOOKS bijna uitverkocht.

Doelgroep: Geïnteresseerden in de geschiedenis van het grote voorbeeld, periode 1945 – 1957.

« Laatst bewerkt op: 21 August 2018, 12:46:57 door Gerard Rozeveld. Reden: HTML aangepast »

klusser

  • Herinner je gisteren, droom van morgen, maar leef vandaag
  • Offline Offline
  • Berichten: 1222
  • zwols......maar geen balletje!!
    • Kuyerbosch  H0
Re: De laatste stoomlocomotief
« Reactie #1 Gepost op: 20 August 2018, 18:00:03 »
Dit gaat toch over hetzelfde boek hoop ik ?
In januari 2018 is het precies zestig jaar geleden dat de Nederlandse Spoorwegen de stoomtractie afschaften. Dit gebeurde met een korte afscheidsrit met locomotief NS 3737, die daarna werd bijgezet in het Spoorwegmuseum. Zo'n museale toekomst was echter maar weinig locomotieven toebedacht. Het standaard eindstation van de Nederlandse stoomlocomotieven was een van de vele sloperijen in Nederland, die enkele dagen tijd de trots van menig machinist terugbrachten tot een berg oud metaal. Dit nieuwe boek over het einde van de stoomtractie brengt de laatste jaren, de afvoer en de sloop van de Nederlandse stoomlocomotieven in de jaren vijftig in beeld. Van de locomotieven die onherstelbaar beschadigd waren in de oorlog, tot de laatste exemplaren die het tot in 1958 (en soms zelfs nog iets langer) volhielden. Het boek toont echter niet alleen de sloop. Ook de locomotieven die de slopershamer bespaard bleven, komen aan bod.

Ik ga hem morgen afhalen,is al gereserveerd.
« Laatst bewerkt op: 20 August 2018, 18:04:14 door klusser »
Mij krijgen ze niet gek. Ik ben het al...

Esperopt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2226
  • Sic gorgiamus allos subjectatos nunc
Re: De laatste stoomlocomotief
« Reactie #2 Gepost op: 22 August 2018, 01:17:35 »
Is hetzelfde boek  ;).