Station Amsterdam Muiderpoort, gezocht: tekeningen, plattegrond

[j.ossebaar]

Wat is er met post T Muiderpoort gebeurd . De post zou in oorspronkelijke staat bewaard blijven , en op verzoek voor publiek geopend worden .

[j.ossebaar]

Ga ook eens naar KLASSIEKE BEVEILIGING.COM Station Muiderpoort met sporenplan .

[ingenium]

Met rechts een oude roestige verwarmingsradiator. In deze ruimte was je dus "veilig" bij een luchtaanval....

Maar dat klopt best aardig hoor. In Berlijn is 95% van de ondergrondse infrastructuur in tact gebleven. Dan bedoel ik ruimtes, tunnels, leidingen, afvoeren. De metro functioneerde al heel snel weer. Dit was ook een reden om niet meteen de oorspronkelijke stratenstructuur meteen helemaal om te gooien. Toevallig een beetje in verdiept toen ik eerder dit jaar in Berlijn was. (Je moet 's avonds nog wat te lezen hebben natuurlijk)

[Modellbahnwagen]

Mijn avonden in Berlijn waren meestal gevuld met Berliner Weiße (was toen nog jong) heb daar weleens een boekje over de U bahn gekocht maar daar is te lezen dat de metro ook wel serieuze klappen heeft gekregen en dat het merendeel van de tunnels onder water was gelopen door bomvoltreffers aan de Spreeoever waar toevallig net een metrolijn onderdoor liep. Het metronet was wel als eerste weer hersteld na de oorlog. Dat van de stratenstructuur had ik nog nooit eerder gehoord, interessant, in Rotterdam hadden ze toen geen last van zo'n knellende factor.

[Modellbahnwagen]

Wat is er met post T Muiderpoort gebeurd . De post zou in oorspronkelijke staat bewaard blijven , en op verzoek voor publiek geopend worden .

Dat is ook gebeurd. Het is nu een statisch monument, opening voor publiek lijkt me niet erg zinvol, het is er leeg, je zou het wel als spotplek voor goed ter been zijnde (4 trappen op) spoorwegliefhebbers kunnen inrichten.

Overigens vertelde de stallingsbeheerder van het station dat de gemeente op niet te lange termijn de fietsstalling wil verplaatsen naar een andere plek in de stad. Wat er dan met de huidige locatie, het station, gebeurd was hem niet bekend.

[Modellbahnwagen]

Niet alleen het seinhuis en het stationsgebouw heeft een beschermde status maar onder andere ook deze hele fraaie keermuur. Je moet natuurlijk wel houden van deze architectuurstijl.

[Modellbahnwagen]

Eens proberen wat het effect is van losgezaagde stoeptegels uit de standaard platen van Auhagen.

[MOVisser]

Is eventueel mogelijk een eigen patroon voor je te maken.
Komt dan op shapeways te staan.

Ronald Visser

[Modellbahnwagen]

Ronald, dat zou een optie kunnen zijn, maar wil eerst de Juweela tegels (de gehwegplatten) vergelijken met deze tegeltjes. De Juweela's zijn iets groter dan de Auhagen tegels en moet ik nog even afwachten welke het best gaan bevallen.

[MOVisser]

Is goed.
Bij mij is elke maat mogelijk evenals het patroon dat je er in wil hebben.
In de praktijk worden tegels geknipt om te passen in bochten, worden in een ronding meegelegd of lopen in patroon recht door (haakse uitvoering).

Ronald Visser

[Modellbahnwagen]

Dank voor de voorbeelden, volgens mij komen optie 1 en 3 het meeste voor en minder vaak dat tegels in de ronding worden meegelegd. Behalve één rij tegels die de bocht altijd meevolgt heb je dus alle vrijheid in de verdere invulling. Gewoon wat je het mooiste vind. Zelf vind ik het elegantste als het patroon de bocht volgt.




Hier houdt het patroon ook geen rekening met de bocht en werden de laatste tegels gewoon passend geknipt. De tegels liggen trouwens niet versprongen, iets wat je volgens mij niet zo vaak ziet in Nederland.

[Robbedoes]

Hallo allemaal,

Wat een leuk topic!! Als kind (meer dan vijfendertig jaar geleden) reisde ik als treinliefhebber met mijn strippenkaart binnen de Amsterdamse stadszones graag met de trein tussen de verschillende stations. Muiderpoort vond ik altijd wat deprimerend, zal ook wel gelegen hebben aan de uitstraling van de buurt destijds.

Als ik nu de foto’s bekijk vind ik het een prachtig station qua architectuur.

Btw wat heeft die fietsenboer een ruimte zeg!! Leuk voor een mooie treinbaan. Als spoor 1 rijder is ruimte natuurlijk altijd een obsessie :-)

Robert


PS
Ook het Amstelstation vind ik een pareltje. Maar dat vond ik ook vroeger al als je de centrale hal betrad.

[Modellbahnwagen]

Btw wat heeft die fietsenboer een ruimte zeg!! Leuk voor een mooie treinbaan.

Had ik de stallingbeheerder ook al vertelt