Roco digitaal Versterken

[Vijfje5]

Ik heb een digitaal vraagstukje...

Ik rijdt nu een tijdje met het Roco Multimaus systeem. Ik wilde eerst een combinatie van analoog en digitaal. (Een baan digitaal en daarbinnenin een baan analoog) Nu merk ik dat digitaal toch veel mooier rijdt. Ik heb nu 3 loks digitaal, maar een behoorlijke baan (qua rails), 3 banen via wissels aan elkaar gekoppeld. Ik merk dat hoe verder ik van de centrale aansluiting afkom, (ik heb op 1 punt de baan aangesloten) hoe moeilijker de loks het krijgen. Is het een optie om een versterker ofzo aan te schaffen en die ergens anders aan te sluiten?? Wat moet ik hier voor hebben???


Ik hoop dat iemand me hiermee kan helpen....


Groeten

Arjan Ploeg

[henk]

Je geeft zelf al half het antwoord. Je moet om te beginnen een ringleiding onder de baan leggen en de boel pakweg iedere twee meter aansluiten.
Een extra versterker heb je pas nodig als je aan de 3A van de muis tekort komt en dat is over het algemeen pas als je meer dan 3 of 4 treinen tegelijk wil laten rijden (rijden, niet op de baan hebben staan).

[Klaas Zondervan]

Je hebt geen versterker nodig, maar je moet de baan op meerdere punten voeden.
Dus een voedingsleiding van redelijk dik draad onder je baan en daarvandaan aftakkingen maken naar meerdere punten op de baan, maximaal 2 meter uit elkaar.

PS: hier een voorbeeld van hoe je zo'n ringleiding kunt aanleggen (die dus helemaal geen ring hoeft te zijn):
https://images.beneluxspoor.net/bnls/ringleiding.gif

[Vijfje5]

Heel erg bedankt voor de reacties. Hier kan ik weer een heel stuk verder mee en scheelt mij weer een behoorlijke uitgave voor een versterker......

Super!!

Vr. gr.

Arjan Ploeg

[Esperopt]

Als je nu meer dan 4 treinen, bv 10, wilt laten rijden, moet je dan wel een versterker oid kopen?

[Dirk J]

Ja. Voor tien treinen zul je toch al gauw 2 extra boosters nodig hebben. Het ligt er wel aan of dat treinen met weinig of met veel verlichting zijn. Rijden er alleen goederentreinen dan heb je aan 1 extra booster vrijwel zeker genoeg; rijden er alleen lange, goed verlichte personentreinen dan heb je zeker 2, misschien zelfs 3 extra boosters nodig. Een andere factor zijn de loks; sommige loks gebruiken aanmerkelijk meer stroom dan anderen.

Houd daarbij ook nog rekening met de verdeling van de baan waardoor de verbruikers niet persé altijd gelijk over de boosters / versterkers verdeeld worden. Een beetje rekenen om vast te stellen hoeveel boosters er naast de standaard Roco versterker nodig zijn is onvermijdelijk. Of je neemt het zekere voor het onzekere, en kiest voor het hoogste aantal extra boosters.

[henk]

Je hebt overigens een hele grote baan nodig om 10 treinen echt aan het rijden te hebben. De gemiddelde hobbyïst heeft zo'n baan niet. Stilstaande treinen gebruiken weinig stroom, tenzij ze met brandende binnenverlichting stilstaan.
Zonder automatiseren is het sowieso niet te doen om meer dan twee treinen tegelijk te laten rijden. Met de hand kun je onmogelijk meer dan twee treinen in de gaten houden.

[Vijfje5]

Als ik de baan op verschillende punten ga voeden, moet ik die secties ook met isolatielassen scheiden?? Of kan ik gewoon elke keer aansolderen...

Weet misschien ook iemand hoe ik een stopsectie kan maken in digitaal, zonder allerlei terugmeldmodules etc. Kan dit gewoon dmv isolatielasjes en een reed-contact voor een andere trein?? Zodat lok1 over een reedcontact rijd en dan een sectie van een andere baan (die op 1 punt bijelkaar komen) verbreken (stroom verbreken)??

Dit alles kan wel met analoog, maar omdat digitaal gewoon alle stroom op de baan heeft staan, weet ik niet of dat ook werkt.

Groeten,

Arjan Ploeg

[Esperopt]

Je hebt overigens een hele grote baan nodig om 10 treinen echt aan het rijden te hebben. De gemiddelde hobbyïst heeft zo'n baan niet. Stilstaande treinen gebruiken weinig stroom, tenzij ze met brandende binnenverlichting stilstaan.
Zonder automatiseren is het sowieso niet te doen om meer dan twee treinen tegelijk te laten rijden. Met de hand kun je onmogelijk meer dan twee treinen in de gaten houden.

Ben ik inmiddels achter. Analoog zette ik gewoon een hoop treinen op de baan, knop om en ze reden allemaal één kant op. Knop terug en het stopt vrijwel direct.

Digitaal eerst loc aankiezen en dan stoppen, Trix 1200 loopt dan nog behoorlijk door en het is een zware loc. Gelukkig is m'n plan V niet beschadigd. Maar voor meerdere treinen heb ik toch een soort van beveiliging nodig.