Wie heeft de motorloze bak van de Mehano Thalys digitaal gemaakt ?

[Chris]

Super, alvast bedankt voor de geboden hulp 

[JoeriL]

Ik zal morgen een foto maken van hoe ik heb gedaan heb. Zonder stekkertjes, maar dat is niet zo erg, hoe vaak moet de kap er nou af nadat de decoder erin zit  .

Gerrit, het schilderen van de zijkanten van de LED's vind ik een goed idee! Ik zal het mijn broertje doorgeven 

[GerritM]

Bi mij zal in de nabije toekomst de kap er nog diverse keer afgehaald worden omdat ik de koppeling tussen de motorwagen en het eerstvolgende rijtuig wil aanpassen. Het zeer zichtbare gat tussen die 2 wil ik wegwerken door een kortkoppelmechaniek, ik weet alleen nog niet hoe. Er is geen plek om een Symoba te plaatsen. Maar dat is voor de toekomst.

Groet Gerrit

[Chris]

Daar zit ik ook over te brainstormen

[Railpassie]

Daar zit ik ook over te brainstormen

kijk hier http://www.bf-vln.de/projekte/index.php

[Chris]

U zijt fantastisch !!!

[GerritM]

U zijt geprezen, kunnen we zelfs zeggen.

Groet Gerrit

[ronnie]

sterker nog, mijn motorloze bak is niet meer motorloos. Mijn Thalys rijdt met aan elke kant een motor. Rijdt zeer stabiel en mooi. Beide wagens hebben een decoder en wisselende verlichting.

[Chris]

De foto's 





en

[GerritM]

Aan de hand van de foto's en de MEHANO handleiding blijkt het schema er als volgt uit te zien.

schema origineel

Hierin is te zien dat de LED's van frontsein (geel) en sluitsein (rood) anti-parallel in serie met een gemeenschappelijke weerstand van 820 Ohm (grijs-rood-bruin) geschakeld zijn. Dit is voor een analogebaan prima, afhankelijk van de polariteit brand of geel of rood.

Hieronder een tekening van de print met aasluitingen, op de foto kan ik niet zien welke blauwe draad naar de 3e gele LED gaat dit is ook niet van belang want ze zitten op hetzelfde punt. Ik ben er vanuitgegaan dat rood direct van de rails komt en dat oranje naar de 3e gele LED gaat.
De print heb ik zo getekend dat je er als het ware doorheen kunt kijken en zo ziet waar en hoe de componenten zitten, je kijkt tegen de koperzijde aan.

tekening originele print

Om de LED's via en decoder aan te sluiten moet print en aansluitingen zo gwijzigd worden dat het volgende schema ontstaat.

aangepast schema

Ik heb 2 manieren van aanpassen uitgewerkt, waarbij bij aanpassing 1 de print minimaal verandert wordt maar wel de rode LED's omgepoold moeten worden (lossolderen en 180 graden draaien en weer vastsolderen).

tekening ombouw 1

Die dan als volgt aangesloten wordt.

aansluiting ombouw 1

Bij de 2e methode kunnen de rode LED's blijven zitten, maar moeten er meerdere koperbanen doorgesneden worden en verbindingen gemaakt worden.

tekening ombouw 2

Die dan als volgt aangesloten wordt.

aansluiting ombouw 2

Ik hoop dat het met deze info gaat lukken.

Groet Gerrit

[Chris]

Kanonne Gerrit !

Wat mega duidelijk !
Ik ga voor optie twee.

Aangezien ik nu bijzonder gaar ben en de volgende dagen ook, laat ik je zaterdag weten of het is gelukt.

Maar alvast werkelijk bijzonder bedankt voor deze erg duidelijke plaatjes. 

Chris

[GerritM]

Ik ben benieuwd!

Groet Gerrit

[erik1]

ik las dat er iemand zijn motorloze bak  heeft gemotoriseerd.
wat voor motor is daar voor gebruikt ben wel is benieuwd wat mijn thalys rijdt een beetje beroerd als 7 delig stel

[Hans Keulen]

Erik,

Ik vermoed dat de oplossing zeer eenvoudig is. De Thalys van Mehano is er in een Prestige en een Hobby uitvoering. Die hebben dezelfde aandrijving. De Hobby uitvoering is vaak voor een habbekrats te koop (al dan niet als deel van een startset, was laatst nog een draadje over). Een kwestie van de aandrijving van de hobby gebruiken voor de motorloze bak van de Prestige.

Althans, zo zou ik het oplossen. Overigens loopt mijn 10-delige Thalys prima met één motor. Waar het model echter absoluut niet tegen kan zijn krappe (R2/R3) bogen. Dan hoor je en zie de je snelheid teruglopen.

Hans

[erik1]

hans bedankt voor de reactie en ik zal mijn best doen en is kijken of ik het in de loop van de tijd kan maken.
eerst mijn fleischmann 1200 digitaal maken.
En als het klaar is volgen er foto's