Google+
Doel:€250.00
Donaties:€53.20

Per saldo:€-196.80

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 16-09-2018
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Projekt 083-338 door Luit
Vandaag om 21:20:27
NS modelbaan Hoekdam H0 door DJV
Vandaag om 21:16:31
Sfeertopic voor toekomstige module door NS8714
Vandaag om 21:16:28
Montage bouwkit Weinert BR 93 door Sven
Vandaag om 21:10:56
Mijn eerste H0 modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 21:05:03
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
Vandaag om 21:01:51
EifelBurgenBahn door Christoph
Vandaag om 21:01:17
Oersik in schaal 1 door rolfm
Vandaag om 21:00:34
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 20:54:36
Rhb modelbaan van Martino door Railroadtycoon
Vandaag om 20:53:13
25 jaar geleden door Marc tramt
Vandaag om 20:52:19
Welke centrale voor Marklin HO, C-rails, 40 wissels, etc? door Sandopie
Vandaag om 20:14:02
Landerbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 20:04:54
Smalspoormodelbouwdagen Stoomtrein Katwijk Leiden door Peter Soonius
Vandaag om 20:00:23
Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0 door Trainhunter
Vandaag om 19:53:12
Martin's geknoei met groen.. door Hendrik Jan
Vandaag om 19:50:04
Probleem automatisch rijden Rocrail. door Frank 123
Vandaag om 19:35:06
Klæder fra Haderslev. door Ronald Halma
Vandaag om 19:25:14
19 Toen door clickmaniac
Vandaag om 19:05:07
  

Auteur Topic: Hornby herfst/winternieuws  (gelezen 7132 keer)

Joshua

  • Offline Offline
  • Berichten: 142
    • JKLX op Flickr
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #30 Gepost op: 03 juli 2018, 21:16:27 »
En ze hebben twee wagens te weinig zie ik.
( wat dus ook voor de Thalys geldt)


Als je telt naar afbeeldingen/catalogus nummers dan zijn er drie te kort. :-)
Selectieve forum dyslexie is een gevaar voor onze hobby.

Dave.......

  • Offline Offline
  • Berichten: 970
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #31 Gepost op: 03 juli 2018, 21:30:06 »
Dat bedoel ik  ;D
MVG Dave

Rheinburg

Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2467
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #32 Gepost op: 04 juli 2018, 01:08:39 »
Zie nu op de tekening als je goed kijkt gewoon planken op de kopse kant zitten bij de Gs-t (die t lijkt trouwens wel een l op de tekening). Voor alle wijzigingen aan de Gs tot Gs-t: zie het boek van Hans Nahon op blz. 110.

De andere twee Gs modellen hebben op de tekeningen trouwens onderling verschillende opschriften van dienstwagens. Dat is dan wel weer leuk bedacht en onderscheidt ze van het pas uitgebrachte model.

Ik merk op dat een van die dienstwagens de 951 020-2 met depot Zutphen, het model is bestemd voor de onkruidbeheersingstrein. Kan zo achter de Ns2530 van Kleinspoor gehangen worden.
Echter is de 1:1 wagon wel een ex VG&L gs met vlakke kopse kanten en beschermschotten op de deuren. Foto zal ik later even inscannen ter vergelijking.

Jeroen
We're all riders on this train.

Peter Crossrail

  • Offline Offline
  • Berichten: 615
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #33 Gepost op: 04 juli 2018, 07:17:20 »
Het 1e klas rijtuig (HJ3000) moet je tweemaal aanschaffen, voor rijtuig 2 en 3. Dan de los verkrijgbare bar (HJ3002), daarop volgend zou rijtuig 5 moeten volgen,maar die gaan ze niet maken(?), want niet afgebeeld. Deze is spiegelbeeld aan de 6 en 7, zoals de 1e klas remorque's (juiste betiteling), maar daar staat geen 2 (2e klas) op.
Vervolgens moet je voor rijtuig 6 en 7 de HJ 3001 aanschaffen.

Voor genoemde 10 rijtuigen variant geldt dat deze nog in het voorbeeld gemaakt moet worden, want die bestaat niet.

Ik bedoelde de 10-delige samenstelling, motorwagens dus meegerekend. Had ik een beetje ongelukkig geformuleerd.

Dragen de thalys rijtuigen in het echt iets van rijtuignummers? Want dan kun je dus niet zomaar een artikelnummer 2x kopen. Dan krijg je dubbele nummers in één stam...

Mvg, Peter

Joshua

  • Offline Offline
  • Berichten: 142
    • JKLX op Flickr
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #34 Gepost op: 04 juli 2018, 07:46:12 »

Rijtuigen zijn herkenbaar aan het volledige nummer onderaan de 'stelbalk' net boven de schortplaten en in de afficheurs links naast de deur.

H.G. Jos
« Laatst bewerkt op: 04 juli 2018, 08:28:51 door Bert van Gelder »
Selectieve forum dyslexie is een gevaar voor onze hobby.

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6061
  • Spoor N
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #35 Gepost op: 04 juli 2018, 10:10:23 »
Zie nu op de tekening als je goed kijkt gewoon planken op de kopse kant zitten bij de Gs-t (die t lijkt trouwens wel een l op de tekening).
Als ik me niet vergis staat op de Minitrixversie van deze wagens ook Gs-l en geen Gs-t, hoort er een l of t te staan?
N spoor, IV-V, Nederlands (met verdwaald Duits en Zwitsers materieel).

58 *

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 17177
  • Nee.
    • Het Groterdam Project
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #36 Gepost op: 04 juli 2018, 10:31:24 »
Het 1e klas rijtuig (HJ3000) moet je tweemaal aanschaffen, voor rijtuig 2 en 3. Dan de los verkrijgbare bar (HJ3002), daarop volgend zou rijtuig 5 moeten volgen,maar die gaan ze niet maken(?), want niet afgebeeld. Deze is spiegelbeeld aan de 6 en 7, zoals de 1e klas remorque's (juiste betiteling), maar daar staat geen 2 (2e klas) op.
Vervolgens moet je voor rijtuig 6 en 7 de HJ 3001 aanschaffen.

Voor genoemde 10 rijtuigen variant geldt dat deze nog in het voorbeeld gemaakt moet worden, want die bestaat niet.

Heeft de aandacht reeds.

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3281
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #37 Gepost op: 04 juli 2018, 10:50:56 »
Als ik me niet vergis staat op de Minitrixversie van deze wagens ook Gs-l en geen Gs-t, hoort er een l of t te staan?

Moet Gs-t zijn, waarbij de kleine letter t van een smal lettertype is dat uit de verte idd op een L leek.
De stalen deurschotten werden aangebracht nadat heftruckvorken de nodige beschadigde planken hadden opgeleverd. Toen de Gs-wagens instroomden als vervanger van de vierdeurswagens in het VGL-park hadden ze de eerste tijd dus nog geheel houten deuren. Nou ja, met die info kan Rivarossi met deze modellen weg komen.
De ventilatieluiken zijn op de modeltekeningen in elk geval gesloten. Zo hoort dat, bij de geelbanders waren de luiken vastgezet in de gesloten stand.


Grtz,
Wim
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

Bouw H0 Lahntalbahn rond 1961 (Diez, Balduinstein), Traincontroller Gold 8.0 MultiZentrale Roco.

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 2708
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #38 Gepost op: 04 juli 2018, 11:06:04 »
Wim, helaas komen ze er niet mee weg (dat vind ik althans). De kopschotten zijn namelijk onlosmakelijk verbonden aan een Gs-t. Dat is een van de wijzigingen die voorafgaande aan de inzet als stukgoedwagen werden aangebracht en direct ook de meest ingrijpende en zichtbare. Met die deuren komen ze nog wel weg (al is de uitslag aangepast om de doorgangsopening te vergroten, maar dat valt niet zo op in model: een iets langere regengoot is alles) en bovendien kun je die oplossing nog kiezen die ik hiervoor al heb geschetst (uitwendige versteviging). Kortom: voor het geld dat het setje gaat kosten (ik verwacht toch wel rond € 65) zal Rivarossi eigenlijk toch iets moeten gaan vinden op dat kopschottenprobleem. Kunnen ze ook het probleem van die ene dienstwagen oplossen dat Jeroen (Thowra) aangeeft.
« Laatst bewerkt op: 04 juli 2018, 11:09:46 door spoorzeven »
Groet, Frank

IJsselsteyn

  • Offline Offline
  • Berichten: 843
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #39 Gepost op: 04 juli 2018, 11:10:56 »
Ik vrees dat ze niets aan die kopschotten gaan doen. Ten eerste omdat ze zich waarschijnlijk niet bewust zijn van het probleem. Ten tweede omdat het tijd, geld en moeite kost om het aan te passen. We zullen zien wat het wordt.


Steyn

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6061
  • Spoor N
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #40 Gepost op: 04 juli 2018, 11:47:34 »
Moet Gs-t zijn, waarbij de kleine letter t van een smal lettertype is dat uit de verte idd op een L leek.
De stalen deurschotten werden aangebracht nadat heftruckvorken de nodige beschadigde planken hadden opgeleverd. Toen de Gs-wagens instroomden als vervanger van de vierdeurswagens in het VGL-park hadden ze de eerste tijd dus nog geheel houten deuren. Nou ja, met die info kan Rivarossi met deze modellen weg komen.
De ventilatieluiken zijn op de modeltekeningen in elk geval gesloten. Zo hoort dat, bij de geelbanders waren de luiken vastgezet in de gesloten stand.
Duidelijk, gezien de open luiken en afwezige gele strepen doe ik maar alsof het Minitrix-model een normale Gs is.  :)
N spoor, IV-V, Nederlands (met verdwaald Duits en Zwitsers materieel).

58 *

Wijktrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2287
  • 6300 E-A-D-G Klinkt als muziek in m'n oren...
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #41 Gepost op: 04 juli 2018, 14:08:50 »
Ik vrees dat ze niets aan die kopschotten gaan doen. Ten eerste omdat ze zich waarschijnlijk niet bewust zijn van het probleem. Ten tweede omdat het tijd, geld en moeite kost om het aan te passen. We zullen zien wat het wordt.


Steyn

Steyn, ik denk dat ze zich terdege bewust van het 'probleem'. Ze zullen alleen voor deze kleine batch (ik denk 350 setjes) de mallen zéker NIET gaan aanpassen. Zou een ander verhaal worden als het bijvoorbeeld 2000 setjes (= 4000 wagens) zouden zijn, dan acht ik de kans wat groter. Maar dit soort dingen zijn voor een fabrikant de bekende melk-koeien...

Rob

Hans.F

  • Offline Offline
  • Berichten: 435
  • Hippel RRF 4 + Hippel 300640
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #42 Gepost op: 04 juli 2018, 20:15:38 »
Spoorgenoten,

Persoonlijk ben ik zeer benieuwd naar de kwaliteit van deze Thalys. Hoe zal het model zijn in vergelijk met modellen van andere merken/fabrikanten?
Daar komt bij dat ik een 10 delig toch niet kwijt kan, dus met een 7 delig stel spaar ik weer een hoop geld uit voor andere dingen.
Vervolgens wat te doen? Je gek laten maken en al iets bestellen wat er nog niet is? Of wachten met de kans dat alles dan al uitverkocht is?

Groet,
Hans

Dave.......

  • Offline Offline
  • Berichten: 970
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #43 Gepost op: 05 juli 2018, 06:37:46 »
Die Thalys zal zeker wel mooi zijn hoor.
Als je op YouTube zoekt op tgv Jouef krijg je al wel een idee.
MVG Dave

Rheinburg

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 17177
  • Nee.
    • Het Groterdam Project
Re: Hornby herfst/winternieuws
« Reactie #44 Gepost op: 05 juli 2018, 11:07:08 »
De Jouef TGV modellen zijn zeer fraai. Zeer mooie fijne dakdetails en fraaie kortgekoppelde rijtuigen.
Allemaal net wat fijner dan de Mehano en zelfs Matrix.

Ik kijk er naar uit :)