Een militaire trein in H0

[krimson]

Info update ten aanzien van de Leopard.


Defensie heeft ongeveer 445 leopards 2A4 gekocht  tussen July 1981 and July 1986 bij fabrikant Krauss-Maffei Wegmann. Eind jaren 90 zijn er 3 tankbataljons uitgerust met de geupdate 2A4 ( ookwel Leo 2A5) rond 2002 zijn er van deze bataljons twee geupdate naar leopard 2a6 (11 tankbataljon en 42 tankbataljon)( ongeveer 82 tanks) de rest van de oorspronkelijke 445 2a4's zijn verkocht aan oosterijk, canada,noorwegen, portugal

Grt wmr ray van de groene Kmar

[Thowra]

Ha! Helemaal duidelijk wmr Ray! 
Dat is leuk om te weten. Heb je ook enig idee wanneer de Leopard 1 a4 aan de kant ging? Op de foto van Johan waren zij in 1992 nog in dienst.

[krimson]

Heb je ook enig idee wanneer de Leopard 1 a4 aan de kant ging? Op de foto van Johan waren zij in 1992 nog in dienst.

In de loop van de jaren negentig werden alle Leopard 1's uitgefaseerd. en deden niet meer dienst naast de leopard 2. De Leo 1's hebben nog een tijd lang in de mob gestaan. en de meeste zijn verkocht of weggegeven aan Griekenland en chili. ongeveer 50 stuks dienen nog als monument, schietdoel, rijopleidingtrainer ( voor leo 1 bruglegger) en testen.

bij deze grt Wmr ray van de groene Kmar.

[Blausee_Mitholz]

Hi krimson

Rond de jaren 90 werkte ik bij een machinefabriek en wij hadden orders voor revisie van leopart tanks. Wat ik des tijd begreep was het voor leo bergingtanks. Nu weet ik niets van leo's af (al eerder gemeld) maar weet u waarvoor dat geweest kan zijn?
De onderdelen moesten wij zelf nummeren en werden allen gecertificeerd.  Ging allemaal op sets van 100 stuks. Ging allemaal wel vrij strak.

Mvg, Johan

[krimson]

Hai Johan,

Ik weet niet of het voor de leo 1 berger was aangezien nederland maar over 52 stuks beschikte. Over wat voor onderdelen ging het?

grt Wmr ray van de groene Kmar

[Blausee_Mitholz]

Hi krimson

Betrof gietstukken voor luchtinlaat, filter en spruitstukken.
Alles was al gecoat en groen gespoten.

Mvg, Johan

[krimson]

Het voordeel van de Leopard 1en 2 serie is dat het onderstel en de romp universeel zijn. ( dus romp main batttle tank en romp Cheetah en brugleger you name it)

Alleen de toren of een brugleg/genie systeem veranderd.

De onderdelen die jij beschrijft kunnen vrijwel voor ieder type uit de Leo 1 familie gebruikt worden.

grt Wmr ray van de groene Kmar

[Remco.]

Voor wie het interessant vind hier wat foto's van mijn laadstation in opbouw.

[Gert Arkema]

foto van 2 leopards op één platte wagen . 4 assig of 6 assig is voor mij niet duidelijk.

[Remco.]

Dit zijn 2 keer Leo1, dus 2 x 42.5 ton.

[Rob Kramer]

  De romp van een leopard 1 en 2 zijn verschillend.
    de leopard 1 is 7.09 meter lang ( de romp)

    de leopard 2 is 7.72 meter lang  (de romp)

  veder is de bepantsering anders...

  op het romp van van de leopard 1 inderdaad gebruikt voor
   div algeleiden voortuigen, bruglegger, genietank,bergingstanks .

    de "cheetah"  is eigenlijk het prototype van de "PRTL" en heeft
      inderdaad een gewoon standaard leopard 1 onder stel....
         (deze is nu in het bezit van het "Leger museum delft ")


    de uiteindelijke versie, de "PRTL"heeft een aangepast leopard 1
     onderstel, te herkennen aan meer ruimte tussen derde en vierde
       loopwiel.....
                                         Sloophamer......

[Marc M]

Fleischmann heeft hier een model van uitgebracht.
Dit 2e klasse-rijtuig, grijs met groene deuren, kortkoppeling, was verhuurd aan de US-strijdkrachten, was alleen verkrijgbaar via BahnShop 1435

Hij is nog steeds of weer verkrijgbaar bij de bahnshop, link

Marc

[fissy]

Dit ritjtuig is niet echt zo'n goed model kijk eens naar de raamen...

Groet

Bernd

[Hans Reints]

En zo zie je ze dan na verloop van tijd op de kade van de Brit. haven in de Europoort staan.


SK

[Jack van der Werf]

Hallo,

Ik las zojuist Antwoord #80 Gepost op: 02 januari 2008 over de Lance voertuigen van 129 Afdva. In mijn militairedienstijd begin jaren 80 werden deze wel degelijk per spoor vervoert van Steenwijk naar Celle. 129 Afdva had 2 batterijen met elk 3 lanceer (SPL) en 3 takel (LT) rupsvoertuigen waar dan nog een M113 Berging van de Stafbatterij bij kwam. Ik was radio-onderhoudsmonteur bij deze club en ben zelf een keer met het "Treinen Detachement" zoals dat genoemd werd terug gekomen van een oefening in Duitsland. Op mijn modelbaan komt deze ook te rijden en ik heb 6 setjes van Roco met de SPL's en de LT's.
Met vr. grt. Jack vd Werf.