Hoi,Ik ben bang dat de oprit naar de trein niet erg realistisch is. Een rups, en zijn beladers ,hebben graag dat zij ruim voor de wagen de boel kunnen oplijnen. In jou voorbeeld is de ruimte om te manouvreren veel ste klein. Ik voorspel dat na een of twee zware rupsen het hele platform weggedraaid is.SK
iemand nog op/aanvullingen op de technieken want dat het perron niet klopt dat is helder
een dergelijk laadperron is nooit van asfalt gemaakt maar van beton. (Asfalt is bij de eerste de beste laadsessie er zo uit gejaagd door die rupsvoertuigen).