Een militaire trein in H0

[Chris]

Gevonden (Heris)

[rail4marcel]

En welke gaat het worden?

[Chris]

Heris, 11021, Ga mij nou niet vertellen dat het fout is he ?

[MichelNL]

Dan ga ik even heel flauw doen Chris als je het niet erg vind.. 


Heeft iemand hier wel is de KMar M113 van Roco Minitanks gebouwd..? Waar horen in hemelsnaam die 2348230492384923 losse onderdeeltjes..? 

[modelspotter]

Hierbij een foto uit 1979/80 toen de NS 1000-en nog reden.

Een mil.tr. van Vl naar Ehv met NS1007 en twee Kbs (waarop M113A1-en) plus 12 x Demel (waarop Leopards). De tr. is in Ehv gesplitst in een deel van 2x Kbs en 6 x Demel. De NS1007 zal zo dadelijk worden vervangen door een NS2400 (staat rechts).
Samenstelling in model niet zo moeilijk, de AB is er van Fleischmann: 5635 (al zal een UIC-nummer moeten worden aangebracht), de 1000, 2400, Kbs-en en Demel's: Roco.

www.spoorinfo.nl/miltr.htm

Modelspotter

[Gert Arkema]

Ik mis in de opsomming nog NL materieel wat door Roco is uitgebracht; de Lance lanceerinstallaties waarvan Nederland 2 batterijen met elk 3 lanceerinrichtingen heeft gehad (129 AfdVa, Havelte, opgeheven toen ik er eenmaal goed en wel weg was), alleen zul je die niet op treinen tegenkomen, die werden met diepladers vervoerd. Waarom? Kweenie.

[Simon Stenneberg]

Heeft iemand hier wel is de KMar M113 van Roco Minitanks gebouwd..? Waar horen in hemelsnaam die 2348230492384923 losse onderdeeltjes..? 

Mijn (al wat langere) ervaring met de modellen van Roco (nu Herpa) Mintanks is dat er meer losse onderdelen bij worden geleverd dan voor de uitvoering nodig is. Het zijn vaak standaard modellen die ondanks de bij het catalogusnummer bedoelde uitvoering vaak álle onderdelen erbij krijgen.
Meestal is het gewoon een kwestie van de onderdelen bevestigen zoals op de bijgevoegde tekening; die is namelijk meestal niet standaard :-)

Zie ook: klik hier

[arjen]

I(129 AfdVa, Havelte, opgeheven toen ik er eenmaal goed en wel weg was), alleen zul je die niet op treinen tegenkomen, die werden met diepladers vervoerd. Waarom? Kweenie.

Net iets te hoog om op een trein te zetten, zo te zien. Als iets een beetje buiten profiel is valt er wel een mouw aan te passen, maar er zijn grenzen.

[janw]

Hebben de liefhebbers van dit draadje al gezien dat er in het Spoorwegmuseum op dit moment een combinatie van platte wagen met tank staat opgesteld?

Jan

[ex-DR V100]

Nu jullie het toch over mil. transport hebben, Roco 44293
Ik neem aan dat deze ook wel eens meereed 1:1?

Gr, Marc

[arjen]

Nee, die heeft niets met de gebruikelijke militaire treinen te maken. Er zijn een paar keer oefeningen gehouden met grootschalig gewondentransport per spoor, en daarvoor zijn toen een paar Plan W's tijdelijk van Rode Kruisstickers voorzien. Erg geschikt waren die rijtuigen er intussen niet voor: zie maar eens een brancard door die smalle deurtjes te manoeuvreren 

Arjen.

[Hans Reints]

Ik kom hier op terug. Alvast twee plaatjes van het gewondenvervoer met Plan W



De bewoner van het bovenste bed heeft een fantastisch uitzicht, en een kans op een hap isolatiemateriaal
SK

[Marc tramt]

Die bovenste lijkt me eerder een ICR

[Hans Reints]

In dit geval heb je gelijk

[Simon Stenneberg]

Er was een aantal Plan Willems aangewezen en aangepast om-in-geval-dat snel omgebouwd te worden voor grootschalig ziekenvervoer. Ik weet niet of dat ook met ICR is gebeurd.
Mijn informatie hierover zit nog in de opgeslagen verhuiscontainer, op mijn andere belangrijke bron (site Martijn Haman) kan ik hierover niets vinden 

Verder waren volgens mij enkele 6400'en aangepast om met deze rijtuigen (ICR?) te kunnen rijden. De ambulance-Plan Willems werden volgens mij vooral door 2400'en gereden.