Ik heb gemeten met 2000 omh en de multimeter gaf tussen de 40 en 50 aan bij de koolborstels. Bij de wielen was geen kortsluiting en tussen koolborstel en motorschild ook niet. Dus moet ik nu wat weg veilen op het motorschild? Het is wel het goede motorschild want ik heb hetzelfde artikelnummer als Hendrik jan gebruikt.
Ik kom er net achter dat als ik de rode en de zwarte draad aansluit op de spoorstaven dat er kortsluiting is.
Motor huis loshalen en stukje van de rand van het motorhuis af slijpen frezen of iets als die daadwerkelijk tegen wiel aanzit.... Maar lijkt mij vreemd dat het wiel in verbinding staat met motorhuis.( tegen aan zit)