Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

19 Toen door Benelux795
Vandaag om 16:44:55
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:42:11
Faller 2026 door Floris Dilz
Vandaag om 16:38:43
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Wim Vink
Vandaag om 16:38:41
SIK Roco 72012 snelheid ijken Itrain door Goosie
Vandaag om 16:38:12
Aachenau West door puntenglijder
Vandaag om 16:34:16
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 16:33:03
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 16:32:47
Jouef BB9201 anno 1968 door JoopSpoort
Vandaag om 16:29:38
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door daveric
Vandaag om 16:24:04
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 16:22:55
Heroplage Artitec Plan W? door saskia
Vandaag om 16:14:34
Jägerndorfer - afdekplaat draaistel demonteren? door Herb73
Vandaag om 15:52:10
Positie anti-slipbanden bij zes-assige draaistel locs (Roco, DC, H0) door Herb73
Vandaag om 15:46:24
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door RobVille
Vandaag om 15:44:56
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
Vandaag om 15:43:13
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door JeanR
Vandaag om 15:42:33
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Wim Romijn
Vandaag om 15:38:21
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 15:15:09
Bouw graafmachine Artitec. door Herb73
Vandaag om 15:09:18
Plan N van Heris. door Oosterspoor
Vandaag om 15:01:05
Minibaan Visserskaai H0 door HenkN
Vandaag om 14:59:01
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 14:54:35
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:32:32
Busch 2026 door ArjanB
Vandaag om 14:29:40
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 14:26:02
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:09:57
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door prutser
Vandaag om 14:04:21
Artitec 2026 door prutser
Vandaag om 13:56:49
Bezanding Nederlandse stoomlocs door Grunneger
Vandaag om 13:28:24
  

Auteur Topic: Nestor, 107 NRS, SS 13  (gelezen 7196 keer)

Gert Arkema

  • Offline Offline
  • Berichten: 4244
  • Rhenopa / Bruggen-IG:
    • Team Mitropa
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #30 Gepost op: 24 April 2018, 16:32:35 »
Vooraan, voorop of achterop Paul  ;D ?
groet Gert
 
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #31 Gepost op: 24 April 2018, 16:36:37 »
Voorop alleen voor het leegscheppen van de rookkast
Vooraan alleen bij een tenderlok met de ketel achter
Achterop de bok, maar meestal vooraan de trein
 :) ;D

En TWEE man? Mogen vrouwen niet stoken of rijden.  ;)

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

guest7823

  • Gast
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #32 Gepost op: 24 April 2018, 16:42:34 »
Vooraan, voorop of achterop Paul  ;D ?

Mij een biet. Zolang ze maar buiten bereik van de stookschop staan

Ivo snapt het gelukkig wel  :laugh:

Piet R Buren

  • Offline Offline
  • Berichten: 349
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #33 Gepost op: 24 April 2018, 16:55:59 »
En TWEE man? Mogen vrouwen niet stoken of rijden.  ;)

dat is niet historisch verantwoord, dat begrijp je toch wel?

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18895
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #34 Gepost op: 24 April 2018, 16:56:59 »
Oke dan, 2 transgenders............  ;D ;)
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

Piet R Buren

  • Offline Offline
  • Berichten: 349
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #35 Gepost op: 24 April 2018, 16:59:12 »
dat is alleen als er een replica gebouwd wordt, die is namelijk ook niet authentiek :-X

guest7823

  • Gast
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #36 Gepost op: 24 April 2018, 17:01:43 »
Voorop alleen voor het leegscheppen van de rookkast
Vooraan alleen bij een tenderlok met de ketel achter
Achterop de bok, maar meestal vooraan de trein

En daar zat een deel van het probleem met die andere NSM fluitketel. Die mannen stonden nooit "voorop"  :-X

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12582
    • sleutelspoor
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #37 Gepost op: 25 April 2018, 19:20:03 »

Op naar het museum of de sloper?


Je kan niet alles bewaren? tog!
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Hanulgoeroe

  • Offline Offline
  • Berichten: 46
  • Ik ben ontspoord
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #38 Gepost op: 04 May 2018, 21:02:12 »
Museum is dan nog wel een leuke optie. Ik zie niet graag stoomlocs bij de stoker. ;)

Hanulgoeroe

  • Offline Offline
  • Berichten: 46
  • Ik ben ontspoord
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #39 Gepost op: 06 May 2018, 11:31:26 »
Is de 107 (“loc op poten”) nog rijvaardig? En wanneer was zn laatste rit

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11808
    • Mijn fotoarchief
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #40 Gepost op: 06 May 2018, 11:42:29 »
Rolvaardig. Niet meer rijvaardig. En zoals ik helemaal aan het begin meldde:

De NRS 107, SS 13, SS 326 en NS 1010 (Nestor) hebben hun laatste ritten gereden in respectievelijk 1940, 1932, 1939 en 1934.

Hanulgoeroe

  • Offline Offline
  • Berichten: 46
  • Ik ben ontspoord
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #41 Gepost op: 06 May 2018, 12:17:57 »
Waarom is hij dan niet meer rijvaardig?

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11808
    • Mijn fotoarchief
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #42 Gepost op: 06 May 2018, 12:28:52 »
De NRS 107, SS 13, SS 326 en NS 1010 (Nestor) hebben hun laatste ritten gereden in respectievelijk 1940, 1932, 1939 en 1934. In de oorlog zijn al deze locomotieven zwaar beschadigd geraakt. Zozeer dat bijvoorbeeld de SS 326 geen cilinders meer heeft. De NS 1010 reed in november 1964 een paar honderd meter op "eigen" kracht. Dankzij perslucht, niet gestookt dus.

De NS 2104 reed zijn laatste rit in december 1953 of januari 1954, de NS 6317 reed zijn laatste rit begin 1957 en werd daarna als walsloc gebruikt en daarbij voortbewogen door een dieselloc. De NS 5085 (Longmoor) reed zijn laatste rit in 1951.

Natuurlijk is rijvaardig herstel van al deze locs best mogelijk, maar je moet je serieus afvragen of je dat serieus zou willen. Er zouden veel te veel originele details verloren gaan. En inzetten vanuit het spoorwegmuseum is geen optie. Bruikleen aan een museumlijn ook niet, want al deze locs zijn topstukken van het museum die daar gewoon horen te blijven staan als herinnering aan een voorbije tijd.

Eelco

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4512
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #43 Gepost op: 06 May 2018, 12:31:35 »
Ik neem aan dat de stoomketel na al die jaren niet meer betrouwbaar is. Als je dan toch iets met de Nestor wil en je hebt het geld ervoor. Dan kun je beter een nieuwe Nestor bouwen op basis van de oude. Zover dat uiteraard mogelijk is, want daar heb ik geen kijk op. Bouwtekeningen en berekeningen van oa de stoomspanning op de ketel zullen er denk ik niet meer zijn. En de stoomketel zal de ketelkeuring ook niet meer halen. Maar de originele zal wegens al genoemde argumenten niet meer kunnen rijden, behalve op lucht.
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

Hanulgoeroe

  • Offline Offline
  • Berichten: 46
  • Ik ben ontspoord
Re: Nestor, 107 NRS, SS 13
« Reactie #44 Gepost op: 13 May 2018, 16:58:28 »
Heeft iemand nog een video of foto van de Hsm 89(nestor) ?

Xander