Auteur Topic: Emplacement Mijdrecht (gelezen 237394 keer)

Drent · « **Reactie #660 Gepost op:** 28 February 2010, 13:04:46 »

Vanwege een irritante lekkage op zolder, uiteraard precies boven de treintafel

heeft de bouw van de baan zelf een tijdje stil gelegen. Ik heb me in tussentijd toegelegd op dingen die gewoon in de huiskamer gebouwd konden worden. Vandaar ook de hijskraanprojecten tussendoor.

Ook aan het privaatgebouwtje is gewerkt; de Slaters muurbeplating is aangebracht. Het wachten is nu op correcte dakpannen.

Een een luchtfoto, deze zou zomaar omstreeks 1981 genomen kunnen zijn......

Overlast · « **Reactie #661 Gepost op:** 01 March 2010, 21:04:21 »

Geweldig!

Bruce!!! · « **Reactie #662 Gepost op:** 01 March 2010, 21:09:45 »

Gaaf!

Gr Bruce

Hans Reints · « **Reactie #663 Gepost op:** 01 March 2010, 21:28:28 »

't-is zo schoon?

??

Drent · « **Reactie #664 Gepost op:** 01 March 2010, 22:22:27 »

Wacht maar tot het klaar is

Drent · « **Reactie #665 Gepost op:** 06 March 2010, 19:28:54 »

Vandaag gearriveerd te Mijdrecht:

NS locs 1009 en 1005. Aangezien ik de 1009 al heb zal deze worden vernummerd naar 1004.

1005:

1009:

Naar verluid heeft Mispoes in het verleden een hand gehad in het verfraaien van deze locs.

Mispoes · « **Reactie #666 Gepost op:** 06 March 2010, 19:37:07 »

Wordt deze 1009 ook nog "ontzield" als ie de 1004 wordt?

Overigens & overigens bestaat de kans dat van deze (nu nog) 1009 het N^o meer naar links staat op het front dan bij de andere locs: dat hoorde nu eenmaal bij de 1009... Maak maar eens een foto van beide locs van voren.

Drent · « **Reactie #667 Gepost op:** 06 March 2010, 20:00:21 »

Citaat

Wordt deze 1009 ook nog "ontzield" als ie de 1004 wordt?

Nee, er staan al 2,5 locs serie 1000 bij de sloper.

De 'nieuwe' 1009, of toekomstige 1004:

De 'oude' 1009 uit het sloopconvooi:

Volgens mij zit er weinig verschil tussen de twee 1009's. Beiden hebben het nummer ongeveer op dezelfde plaats.

Mispoes · « **Reactie #668 Gepost op:** 06 March 2010, 20:05:04 »

Dat bedoel ik niet. Ik bedoel de witte letters "N^o". Zet de nieuwe 1009 en de nieuwe 1005 eens naast elkaar en maak een foto recht van voren.

Drent · « **Reactie #669 Gepost op:** 06 March 2010, 20:06:45 »

Deze heb ik vanmiddag geschoten:

Mispoes · « **Reactie #670 Gepost op:** 06 March 2010, 20:22:03 »

Nog steeds niet recht van voren maar nu is al duidelijk te zien dat het N^o bij de nieuwe 1009 meer naar links staat, zoals het hoort dus...

Drent · « **Reactie #671 Gepost op:** 06 March 2010, 21:38:27 »

Ik zie geen nummers meer hoor, die liggen ergens achter in die rode container

Drent · « **Reactie #672 Gepost op:** 25 March 2010, 17:37:02 »

Op 21 juli 1984 arriveerden de 2472, 2237 en 2422 bij sloperij Koek. De 2472 werd enkele dagen later tot schroot verwerkt. De 2237 en 2422 waren pas omstreeks 9 augustus aan de beurt. Waarschijnlijk vanwege het voorrang verlenen aan te slopen Mat'46 stellen liet de sloop van deze twee locs wat langer op zich wachten. Ik zet in model de klok stil op het moment dat men bezig is met de sloop van de 2237, die inmiddels tot kaal onderstel gereduceerd is. Op de achtergrond zijn nog delen van de bruine, eerder gesloopte 2472 zichtbaar.....

Als laatste is de 2422 aan de beurt. Zoals in werkelijkheid het geval was heeft ook het model botsschade. Deze loc moet nog verder 'afgewerkt' worden, o.a. met een imitatie schroefkoppeling en een koppelboom.