Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0.

[hrp]

Hi Leen,

Ziet er allemaal mooi uit.
Realistisch.
Je hebt aardig wat materieel, treinstel materieel '46, hondenkoppen, een sik, een 1200 en een 1300 plus bijbehorend rijtuigen.
Wat ik me zo'n module baan echter wel afvraag; geeft het rijden voldoening?
Je hebt een mooi emplacement, maar de rijmogelijkheden zijn vrij beperkt.
Wat je al aangeeft: ruimtegebrek.
Zelf zit ik in een dergelijke situatie en durf de aanleg van zo'n module (tram)baan niet aan omdat ik inschat dat ik er gauw op uitgekeken zal zijn. In het verleden had ik een traditionele spoor baan: rondjes rijden en binnen het 'ringspoor' ruime rangeer en opstelmogelijkheden.

Graag zie ik je reactie tegemoet.

Suk-6!

Ronald

[Leen Kievit]

Wat ik me zo'n module baan echter wel afvraag; geeft het rijden voldoening?
Je hebt een mooi emplacement, maar de rijmogelijkheden zijn vrij beperkt.
Wat je al aangeeft: ruimtegebrek.

Dag Ronald,

Ik snap heel goed dat alleen 'losse' stukken spoor voor echte rijders niet aantrekkelijk is...

De keuze was tussen een minirondje of modulair beginnen, of in een kleinere schaal gaan werken. Dat laatste heb ik niet echt overwogen. Rijden is voor mij nu eigenlijk geen doel. Het gaat mij om het (ver)bouwen van modellen en aankleding, dus het knutselwerk, en om de (digitale) techniek. Mijn treinen passen nu bijvoorbeeld eigenlijk net niet langs het perron, maar mocht ik ooit wel ruimte hebben, dan breid ik de boel uit met een extra module met een verlenging van de perrons en aansluitende stukken die waarschijnlijk dan wel een ovaal of een hondenbot-rondje gaan vormen, of met een uitbreiding richting raccordement.


Leen

[Leen Kievit]

Hoe maak jij trouwens de 45 graden hoek aan de slater plaat?

Met een vijltje uit de losse pols. Voor het trafohuisje kwam het niet zo nauw, omdat het blokje XPS de stevigheid gaf, dus als ik iets te schuin afvijlde maakte dat niet veel uit.


Leen

[Tulpendaal]

  Welkom op het forum. Het begin ziet er goed uit, vooral in kombinatie met het verhaal.
Ik hou van de kleutsteloing van je gebouwen komt mooi uit.

Klein vraagje, waarom bouw je het dakje van stzreen met heel dikke klodders lijm. Die delen kunnen zeer precies met de normale plastik lijm geplakt worden.

Ben benieuwdt hoe het verder gaat.
Gr. Joke

[Leen Kievit]

Klein vraagje, waarom bouw je het dakje van stzreen met heel dikke klodders lijm.

Dag Joke,

Eerlijk gezegd weet ik niet meer of ik dat met opzet heb gedaan of dat er een verstopte tube sekondenlijm is opengebarsten, dat heb ik namelijk regelmatig. Maar als ik de foto zo zie was het dit keer met opzet omdat ik de driehoekjes voor het dak te klein had gemaakt nadat ik een iets steilere hoek had gemaakt dan ik eerst van plan was.


Leen

[zuylen]

Ziet er mooi uit! Wordt mijns inziens nu al een mooie modelbaan! Ach, als ik dit zie, speelt mijn bouwvirus al weer op! Heb er de laatste tijd weer erg veel last van. Er is geen pil of behandeling die daar wat tegen doet.

[Wim Janse]

Ja Klaas, maar jij hebt/had dan ook inside information met betrekking tot de bouw van
zo'n kotje.
Maar misschien kun je met ons delen hoe je aan het element met de naam PZEM bent
gekomen?
Wim

[Hans Reints]

Provinciale Zeeuwse Elektriciteit Maatschappij

[Wim Janse]

Hans, dat wist ik al, maar ik bedoelde hoe Klaas dit heeft gemaakt c.q. laten maken.

[Klaas Zondervan]

Die naamsteen heb ik heel simpel gemaakt. Van een echt trafostation een foto gemaakt, op de computer met Paint op de juiste grootte gebracht en geprint op gewoon papier. Uitgeknipt en op het kotje geplakt. Van een afstandje lijkt het heel wat, maar van dichtbij zie je dat het niet echt scherp is.

Ik had niet echt inside information want de trafostations van dit model zijn allemaal gebouwd toen ik nog niet geboren was. Ik had er ook geen tekening van, ben er gewoon met een duimstok naar toe gegaan. Ik heb wel vaak in zo'n hokje gewerkt.

[Hans Reints]

Hans, dat wist ik al, maar ik bedoelde hoe Klaas dit heeft gemaakt c.q. laten maken.

Ja Wim maar niet iedereen weet waar die letters voor staan. Zijn niet allemaal hoog begaafde zeeuwen zoals jij en ik

[Pauldg]

Och, je hoeft daar geen cryptoloog voor te zijn de meeste van die (voormalige) elektriciteitsbedrijven hadden PEM of GEM in de afkorting afhankelijk van of de gemeente of de provincie de eigenaar was. Die laatste letter laat zich dan ook wel raden...

[Hans Reints]

In de Rotterdamsehaven heeft GEM een heel andere betekenis

[Leen Kievit]

Een van de deelprojecten waar ik mee bezig ben is een paar AOB's om het overpad bij het station mee te beveiligen. Bij Mitchell Jetten heb ik 3D prints besteld van AOB's, die een goede basis vormen, maar de slagboom op de prints is een ronde balk, terwijl in de jaren '70 de slagboom uit aan elkaar vastgezette planken bestond, verder is de bel anders van vorm. Dat is wel aan te passen:

IMG_0001 (1) by Leen Kievit, on Flickr

Ronde slagboom lossnijden van het scharnier. Uit wat styreen strips een slagboom fabriceren en die netjes op hun plek proberen te plakken. Links is natuurlijk de slagboom zoals geleverd.

IMG_0001 (3) by Leen Kievit, on Flickr

Van heel dun styreen trapeziumpjes snijden om de metalen slagboomhouder mee uit te beelden.

Volgende stap is het nabootsen van de klinknagels, en mogelijk een dwarsverbinding halverwege de slagboom. Daar ben ik nog over aan het nadenken en op zoek naar goed fotomateriaal.

[Leen Kievit]

Deze week vielen me ook de schakelstations bij Stationsbuurt (Rilland) en bij Kloetinge (Goes) op. Dus ook die wil ik wel afbeelden op mijn modules. Ze zijn van het jaren '50 type van ir. Van Ravesteyn.

IMG_0001 by Leen Kievit, on Flickr

IMG_0002 by Leen Kievit, on Flickr

IMG_0003 (1) by Leen Kievit, on Flickr



Leen Kievit