De reden om bij de motor te willen komen is dat ik aanneem dat het een ouderwets motortje met koolborstels is en geen Faulhaber (hoewel er geen koolborstel als reserveonderdeel genoemd worden) en dat ik het compartiment van de koolborstels wil reinigen; mijn ervaring is dat een lok dan minder pruttelt en ratelt.
Ik verwacht met een commutator, zoals met een klokankermoter.