Oersik in schaal 1

[Ivo tB]

Kijk eens naar het boek Diesellokomotieven in Nederland welke 20 jaar geleden is uitgegeven bij de Alk. Daar staan wel een aantal foto's in van een rijtje Oersikken die richting de sloop gingen. Kun je zien welke koppelingen daar op zaten.

Er is een tijd geleden in Railmagazine een Uquilair boek aangekondigd over de Oersik, maar die heeft de drukkerij nog niet gehaald.


mvg,
Ivo

[MB6400]

Bedankt voor de tips.

De foto's in het boek Diesellocomotieven in NL zijn erg verhelderend.
Heb er wel 1 vraag bij  op pagina 125 lijkt de voorste oersik een extra uitlaat te hebben.  Iemand een idee hoe dit zit ?

[MB6400]

niet zo snel als andere hier maar langzaam vordert ook mijn Oersik   

[AB 7216]

Het antwoord op je vraag is simpel, op 01-12-1935 is de constructiewijzing aangemaakt om de uitlaat te verplaatsen naar de voorzijde bestuurdershuis.

Groeten Arjen

[becasse]

Vandaag in Gießen mijn oersik in de knuistjes van Dhr Helmig van Demko gedruk.

Hij gaat een aandrijving maken voor de oersik. Uit messing U profiel gaat ie de basis maken, hornblocks met veren en een kettingaandrijving. De Helmig-overbrengingen worden ook in Lemaco Loks gebruikt en die zijn wel top hoor. Ik gaf aan dat er meer gegadigden voor zijn. Hij laat in Korea de wielen namaken met fijn superNEM of FS profiel. Ik ben benieuwd!

Uiteraard komt er een ESU 4.0 decoder met Powerpack in....

Ik moet alleen de exacte radstand doorgeven en de wieldiameter. Weet iemand dat?

Michiel

[FritsT]

Dat staat in de bijgeleverde documentatie en in elk boek over dieselloks in Nederland.

[edwin1974]

https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Sik_(locomotor)

[1795]

en had (gisteren) ook gevraagd kunnen worden, wij liepen er gewoon rond..
Ik heb hem tenslotte getekend..
maar op de tekeningen staat het gewoon......
Ik ben toch niet zo stom geweest om je die niet te sturen??

[MB6400]

Klinkt goed Michiel. 

Ik ben erg benieuwd !

[MB6400]

Vandaag nog even naar een Oersik geweest die in de buurt op een industrie terrein staat.
Welliswaar achter een hek maar een paar foto's met de telefoon nemen voor wat details lukte wel tussen het gaas door 

Voor de liefhebber;

[achterhoek]

Vandaag in Gießen mijn oersik in de knuistjes van Dhr Helmig van Demko gedruk.
Hij gaat een aandrijving maken voor de oersik. Uit messing U profiel gaat ie de basis maken, hornblocks met veren en een kettingaandrijving. De Helmig-overbrengingen worden ook in Lemaco Loks gebruikt en die zijn wel top hoor. Ik gaf aan dat er meer gegadigden voor zijn. Hij laat in Korea de wielen namaken met fijn superNEM of FS profiel. Ik ben benieuwd!

Ik ben ook in het bezit van een etsplaat en ben zeer geinteresseerd in de aandrijving.
Omdat ik niet over de vaardigheid beschik de nodige onderdelen die niet in de etsplaat zitten zelf in messing te maken wil ik ze in 3D tekenen en in messing laten "printen". O.a. de handwielen, lantaarnijzers, sluitlantaarns, uitlaat etc.. Ben me er nog een beetje op aan het oriënteren.

RobB

[roadster36]

Die staat daar gewoon weg te roesten lijkt het

[becasse]

Dank voor de tips. Ik realiseer me nu de stomme vraag, maar ik was helemaal uit het project. Heb natuurlijk ook dat dieselboek en de documentatie van Edwin.

Maar....ik meld me weer als ik iets ‘zinnigs’ kan bijdragen aan dit draadje.

Michiel

[willem7853]

Die staat daar gewoon weg te roesten lijkt het

Mijn vorige werkgever heeft daar ooit een loods gehuurd, het leek ons een speelgoedje van de eigenaar van het geheel, ik heb  het niet zelf gezien , maar het schijnt dat hij er mee heen en weer heeft gereden op het kleine stukje spoor.

[FritsT]

Mijn Oersik reed, maar het kon nog beter vermoedde ik. Omdat ik voor een ander project bij Slaters een SG4 aandrijving had gekocht, heb ik die even in de Oersik geprobeerd. Nog beter bij extreem lage snelheden.

Een SG4 is een gearbox met mashima motor een aansluiting van het tandwiel op een 1/8 inch (zeg 3,0 mm) as.
Het geheel over de as schuiven, inbusje aandraaien en klaar. Zo eenvoudig is het.
https://slatersplastikard.com/assets/pdfs/MotorGearboxFlyer.pdf

Wielen op de assen lijmen met Loctite 603, Flacon 10 ml = 9 Euro
https://www.fabory.com/nl/search?q=%3Arelevance%3AbrandName%3ALoctite%3AFA7960%3A603&gclid=EAIaIQobChMIrYKOidyk4gIVbgHTCh1x0g-eEAAYASAAEgLH1PD_BwE

Voor een rijdende Oersik heb je dus wat messing (frame) nodig, 4 wielen, as 3mm,  stripje fosforbrons en de SG4.
De SG4 kost 87 Pond (zeg circa 100 Euro). Mijn schatting is dat de Oersik rijklaar is voor circa 150 Euro.

IMG_1595 by Nulpunt0, on Flickr

48748