Ontwikkelingen Elektrische Museumlijn Amsterdam

[Frans van Meerwijk]

Vóór mijn inhoudelijke verhaal alvast "SORRY" voor mijn toon: als Amsterdammer en ex-medewerker zullen de emoties wel meespreken...


• De Museale situatie in 020 voor OV is "problematisch" om het maar vriendelijk te zeggen: ego's botsen nogal snel (en daarnaast spelen er ook een aantal "mannetjes"...
• Dat verleden is waarschijnlijk óók de grootste hinderpaal voor de toekomst; menigeen associeert Museumtram of Museumbus met personen, die zij liever vergeten! Dat er (gelukkig) véél veranderde blijft dan buiten beeld.
• Zowel de RETM/EMA (oftewel "de museumtramlijn"als de Stichting BRAM) lopen vrijwel dagelijks aan tegen de ellende die PERSONEN binnen RETM, EMA, MUSA, AOM en 'weet-ik-welke-clubs-nog-meer' veroorzaakten!

Om onze Mods geen overuren te bezorgen: reageer over personen alstublieft via een pb; ik heb deze post al 15 keer 'herschreven' om te voorkomen, dat ik nodeloze problemen veroorzaak...
Het is te wensen, dat RETM/EMA (voor de stuurloze voertuigen) en BRAM (voor de voertuigen die niet sporen) dit erfgoed inderdaad kunnen behouden!
Daarbij is het inderdaad een gigantisch verhaal van 'snel geld': de "waarde" van dat terrein is hóóg ingeschat door snelle jongens-met-onbetrouwbaar-métier en daarnaast kent de Gemeente niet alleen OZB maar óók nog eens "erfpacht"...

Groeten van Frans

[brun]

Ik zie overigens op Ruimtelijkeplannen.nl dat het hele gedeelte waar nu de sporen van de RETM liggen volgezet is met blokken met de functie 'gemengd'. Ik zie geen ruimte voor een keerlus waar dan ook.

Ik zag hier een plaatje waarin een lus om het stationsgebouw was getekend (dus achterlangs en voorlangs):
http://www.nul20.nl/tramspoorlijn-en-stalling-verdwijnen-uit-bestemmingsplan-havenstraatterrein

[brun]

Groeten van Frans

Dank voor het verhaal, dat maakt het wel wat duidelijker. Best jammer dat mooie initiatieven zo vaak stuk gaan aan grote ego's (al dan niet uit het verleden).

[martijn v m]

bron

mijn voorkeur zal dan uitgaan naar de bovenste mooie aansluiting op het stadsnet.


greetz Martijn die hoop houdt

[Gerrit K]

Goed nieuws voor EMA:
https://www.nrc.nl/nieuws/2019/03/27/amsterdam-mag-geen-woonwijk-bouwen-op-locatie-museumtrams-a3954755

Er is weer hoop!

Groeten,
Gerrit

[T.Spat]

Nice! 

[Sven]

Hoera! De goeie winnen eens een keer.

[Marc tramt]

En voor diegenen die de uitspraak door willen nemen: <KLIK>.

Verder niet te vroeg juichen want de RETM/EMA heeft nog niets. Het huidige plan is naar de prullenbak verwezen maar het gebied is zo rommelig, van slechte kwaliteit en een hoop geld waard dat daar wel een nieuw plan voor moet komen.

[hrp]

Afgelopen vrijdag is een overeenkomst getekend met de gemeente mbt het realiseren van 500 woningen en een basisschool op het terrein van het museum. Een en ander moet over vijf jaar gerealiseerd zijn.
Wie weet er meer te melden?
Groetjes,
Ronald

[Marc tramt]

Hier staat iets, maar nog weinig concreet.

[hrp]

 
Precies, zoals op hun website eveneens een vaag bericht te lezen is. Ik keek daarop na een even summier bericht zaterdag in Het Parool.
Gr.
R.

[spoorzeven]

Zo vaag is het allemaal niet:

https://www.amsterdam.nl/projecten/havenstraatterrein-500-amsterdamse/

[Eelco Storm]

https://www.amsterdam.nl/projecten/havenstraatterrein-500-amsterdamse/nieuws/overeenkomst-tramorganisaties-getekend/

[henk]

De brief is openbaar.
https://amsterdam.raadsinformatie.nl/document/10882678/1/211124%20Raadsinformatiebrief%20-%20ondertekenen%20%20overeenkomst%20tramorganisaties

De stukken liggen ter bespreking voor in de vergadering van 15/12 van de Commissie Ruimtelijke Ordening. Dat mag iemand anders gaan doorspitten. 
Staat denk ik bij Bestemmingsplan Havenstraatterrein of moet daar nog aan de stukken worden toegevoegd.

https://amsterdam.raadsinformatie.nl/vergadering/930282/RO%2015-12-2021

[hrp]

Marc, Eelco, Frank en Henk,

Hebben we toch met elkaar aan bijgedragen dat het ook in ons railwereldje duidelijker wordt...

Groetjes,

Ronald