De treinen van Joop Verburg?

[tothebeach]

De Modelbouwer juli 1975

http://www.modelbouwtekeningen.nl/nvm-9575007-jaargang-de-modelbouwer-editie-75007-p.html

zelfde station nu met een wadloper? en hondekop

Het nummer heb ik niet meer in bezit, maar destijds wel regelmatig gelezen. Het materieel werd allemaal zelf gebouwd, getuige ook de fantasieduwtrein op de voorzijde van deze Modelbouwer. Dus die diesel-3 en de Blauwe Engel zijn zelfbouw. Hij heeft zeker geen gebruik gemaakt van het PIKO dieselding.
Volgens mij reed hij ook 3 rail-wisselstroom, maar vond hij de Märklin rails niet mooi genoeg en bouwde hij zijn eigen 3-railsysteem door Fleischmann rails te gebruiken en een dun ijzerdraadje als 3e rail (kan je ook zien op de foto uit het eerste bericht).
Maar goed, wil je het echt weten zal je toch enkele nummers van de Modelbouwer moeten zien te bemachtigen, want volgens mij zijn er ook bouwbeschrijvingen van het zelfgebouwde materieel.

Groet,
michel

[Eric B]

Het nummer uit de link is gewoon tegen betaling als PDF te downloaden, dus zo moeilijk hoeft dat bemachtigen niet te zijn

[arnaud-ns/htm]

dat blad ken ik niet voor mijn tijd denk ik( nu 31)   ik ben wel nieuwsgierig geworden nu na dit te lezen,  ik heb nog wel een aantal oude railhobbys en railmagazine liggen ik ga even kijken naar dat jaar  als ik wat kan vinden daar in voor je

[Pauldg]

Die moeite kan je jezelf besparen. Railhobby bestaat sinds 1978, de voorganger van Railmagazine sinds 1989. In de jaren '70 had je het uit het Duits vertaalde 'Miniatuurbanen' en 'De Modelbouwer'. Ook algemene hobbybladen (na Vijven) wilden nog wel eens een modelspooritem plaatsen.

Ik zit te dubben over die pdf. Voor een papieren versie had ik het er wel voor over, maar voor een digitale versie vind ik het op of net over het randje....

[arnaud-ns/htm]

was net gaan kijken rail hobby 1979  de eerste map ( lang niet alle jaar gangen in huis)
railmagazine 1989 ook niet alle jaar gangen in huis

2.50 voor een pfd dan?  maak ik wel 2,50 over naar je als je m door stuurt naar me 

[tothebeach]

In de jaren '70 had je het uit het Duits vertaalde 'Miniatuurbanen' en 'De Modelbouwer'. Ook algemene hobbybladen (na Vijven) wilden nog wel eens een modelspooritem plaatsen.

En dan vergeet je nog de Hobbybulletin . Wij hadden vroeger de eerste 15 jaargangen van 'De Miniatuurbanen' vanaf het eerste begin ('57, '58?) tot ongeveer begin jaren '70. Deze eerste jaargangen waren puur Nederlands, het was een heel leuk tijdsbeeld van hoe een hobbyblad zich kon opbouwen en hoe creatief de Nederlandse modelspoorbouwers nog waren.

Groet,
Michel

[Pauldg]

  Ik sluit niet uit dat het fysieke exemplaar vandaag nog ergens opduikt! 

[henk]

In de jaren '70 had je het uit het Duits vertaalde 'Miniatuurbanen' en 'De Modelbouwer'.

Miniatuurbanen was niet vertaald uit het Duits. Alleen de naam was gejat. Heb het hier compleet.

[Peter Kleton]

De Hobby Bulletin van Uitg. De Muiderkring in Bussum heette  in de jaren 50  eerst " Handig Bekeken"
Ooit stond daar een artikel in van Vellekoop over bouw van een ZHESM treinstel, maar ook een tekening van een NS lok serie 2200 ,die toen verschenen.
  De MK gaf ook boekjes uit genaamd " Maak Het Zelf. "een boekje  uit die serie ging over de bouw van een  "Elektrische Model spoorbaan ".
Alleen de wielstellen moest je kopen de rest van  de goederenwagens en de lok , een elok 1000 , moest je zelf maken. Ook de motor uit blikplaatjes !
 De rails moest je zelf solderen uit twee op elkaar gesoldeerde koperdraden (Voor antenne draad )
 Ja ja , 95 % zelfbouw .

[Hans Reints]

Goeie ouwe tijd

[Gérard Drost]

Railhobby bestaat sinds 1978, de voorganger van Railmagazine sinds 1989. In de jaren '70 had je het uit het Duits vertaalde 'Miniatuurbanen' en 'De Modelbouwer'.

Railhobby is ontstaan uit een onvrede binnen de redactie van Miniatuurbanen. Een aantal mensen hebben toen in 1978 Railhobby opgezet.
Miniatuurbanen is niet een uit het Duits vertaald magazine geweest maar puur een Nederlands magazine sinds 1957.
In 2004 of 2005 is Miniatuurbanen opgegaan in Railhobby. De naam Miniatuurbanen wordt wel verward met het Duitse Miniaturbahnen, een tijdschrift dat al (en nog steeds) bestaat sinds 1948.

Railhobby is geen voorganger van Railmagazine. Railmagazine is een voortzetting van Railkroniek (van Stichting Railpublikaties) waarvan ook enige tijd het tijdschrift Modelkroniek (sinds juli 1989) is verschenen. Modelkroniek is naderhand op gegaan in Railmagazine.

Grz,
Gérard Drost

[henk]

Ja die onvrede werd deels in het openbaar in de kolommen uitgevochten met paleisrevoluties, contrarevoluties en al. 
Toen de stofwolken waren opgetrokken had Enter de macht gegrepen bij Miniatuurbanen en was Railhobby begonnen. Het heeft nog best lang doorgewerkt. Toen Enter de Kleine Modelbaanserie uit het Duits vertaalde, hadden de besprekers in Railhobby nooit een goed woord over voor de vertaling. Maar Miniatuurbanen liep steeds meer achter, tot aan het kolderieke toe. In de laatste jaren wist je nooit hoeveel nummers je dat jaar zou krijgen. 

[Pauldg]

Ik weet dat Railmagazine niet uit de Railhobby is ontstaan, maar ik heb het wat ongelukkig opgeschreven. Ik had beter een punt kunnen zetten dan een komma 

[jjg koopmans]

Alle Modelbouwers heb ik nog liggen. In DM van juli 1975 staat onder Werk van Leden op blz 180 een beschrijving van de baan van de heer Verburg. De frontfoto van DM (en dus ook uit het boek) komen van die baan. In het artikel wordt gemeld dat de wagens zijn gemaakt op een metalen onderstel en verder uit karton en perspex.
De DE-3 is eerder besproken door Enter in DM 1960 nr 3 blz 94 en daarna in 1961 nr 4 blz 121 en nr 6 blz 191.
Een tekening in schaal O is verkrijgbaar bij de NVM, nr 20.04.004, kun je op de website bekijken.
mvrgr
Koopmans

[Pauldg]

Wat goed om te horen. Toch eigen werk!

Grappig detail is dat dhr. Verburg in het hoofdstuk zelfbouw vooral het bouwen met hamer en nijptang propageert. Dat stadium was hij zelf al lang voorbij zo lijkt het.

Bedankt voor de info!