Piko Hondekop - onderdelen straffeloos te verwijderen?

[Eric B]

De basis van de hele wet- en regelgeving is simpel... Een apparaat wat niet primair bedoelt is om elektromagnetische golven uit te zenden of te ontvangen, mag geen elektromagnetische golven uitzenden/uitstralen.

@Klaas: Waarom zitten er dan ook bij af fabriek met decoder geleverde modellen wel condensatoren en spoelen in? Niet omdat de fabrikant dat leuk vindt hoor, kost alleen maar geld. Wel om aan CE/EMC en andere richtlijnen te voldoen.
Het verschil zit in conducted / non conducted en met name op die laatste ligt de focus de laatste tijd.

[henk]

Ja, en ik versta onder storing dat iemand er daadwerkelijk last van heeft. En dat is niet zo. Ook een eventueel radio-amateurende buurman niet.

[Klaas Zondervan]

@Klaas: Waarom zitten er dan ook bij af fabriek met decoder geleverde modellen wel condensatoren en spoelen in? Niet omdat de fabrikant dat leuk vindt hoor, kost alleen maar geld. Wel om aan CE/EMC en andere richtlijnen te voldoen.

Is waarschijnlijk omdat zo'n model vrij makkelijk terug te bouwen is naar analoog.

Verder ga ik ook mee met de opmerking van Henk. De praktijk is dat het met die storingen ontzettend meevalt. Ik heb zelf een aantal locs en treinstellen omgebouwd naar Permaloog. Daarbij was het vaak nodig om een nieuwe hoofdprint te maken en in die gevallen heb ik gemakshalve de hele ontstoorzooi weggelaten. Bij mij rijden de treinen vlak onder de radio door en die heb ik nog nooit horen kreunen.

[Eric B]

Geloof ik meteen Klaas, maar er zijn ook hele zwakke radiosignalen en die hebben wat eerder last dan "een dijk van een signaal" van de regionale FM omroepzender

[Eric B]

Resumé...

Kunnen die spoelen en condensatoren eruit gelaten worden zonder dat het model daardoor niet of slechter rijdt?
Ja! Mogelijk rijdt het model zelfs beter

Zou ik op basis van mijn kennis en ervaring aanraden ze er uit te halen?
Nee! Voor de redenen, zie mijn eerdere bijdragen

[henk]

Waarin nergens is te vinden welke praktische problemen nu echt ontstaan als die onstoorzooi uit de Hondekop wordt gesloopt. 

[Eric B]

Niet meer voldoen aan wet- / regelgeving, meehelpen aan de cumulatieve storingsbrij... om er 2 te noemen.

[henk]

Om bij te dragen aan de brij moet er sprake zijn van stoorsignalen met enig bereik en dat is niet het geval.
Om dezelfde reden waag ik te betwijfelen of het model niet meer aan wet-en regelgeving zou voldoen. Denk ook niet dat de eigenaar in overtreding zou zijn. Weet zeker dat bij handhaving alleen naar daadwerkelijke storing wordt gekeken.

Je schermt met storing bij buren en problemen voor het vliegverkeer. Allemaal stemmingmakerij naar mijn bescheiden mening. Indien wel aan de orde, dan zouden modelspoortentoonstellingen subiet moeten worden verboden. Je wilt niet weten wat daar allemaal rijdt. 

[Klaas Zondervan]

Ik ga op de eerstvolgende tentoonstelling eens met een radiootje rondlopen. Kijken welke spoorbaan het meeste stoort.

Oja, de eerste tentoonstelling is voor mij de Modelbouwshow in Goes. Daar zijn niet alleen spoorbanen, maar ook radiografisch bestuurde boten, auto's en helikopters. Nog nooit gehoord dat die in de patatten vallen door storingen van de treinen.

[HansQ]

lol... hij zei patatten... 

Tenzij de decoderhandleiding zegt "laten zitten", eruithalen is mijn advies. Kan alleen maar "storen"... (de functie van de decoder dan)
En als je erin slaagt met een digitale lok meer storing te veroorzaken dan je buurjongetje met z'n ouwe scooter ben je knap bezig!

[Marc tramt]

Daar zijn niet alleen spoorbanen

Nee. Ook trambanen! 

[Eric B]

@Henk: Ja ik trek het wat naar de grenzen, maar de uitgangsstelling is: "Gij zult niet storen" en vanuit die stelling horen die componenten er gewoon in te zitten. Je auto rijdt ook prima met 0,5 mm profiel op de banden... of het ook verantwoord en veilig is?...

@Klaas wel op AM, dus midden- of korte golf afstemmen dan, gij zult u verbaezen
Besturing werkt met PCM (Puls Code Modulatie) in FM, laat zich niet zo makkelijk "gek" maken.

[henk]

@Henk: Ja ik trek het wat naar de grenzen, maar de uitgangsstelling is: "Gij zult niet storen"

En dat doet het model dus ook niet na het verwijderen van die componenten. Storen in de zin dat ook maar iets of iemand er last van heeft.

En ik waag dus te betwijfelen of het model dan niet meer aan wet- en regelgeving voldoet. Vraag me af wat daarin staat. Zijn fabrikanten verplicht een lc-schakeling rond een motor met koolborstels te bouwen? Moet een eigenaar na aankoop die lc-schakeling laten zitten? Of is alleen een maximum aan stoorsignalen bepaald, maakt niet uit hoe dat wordt bereikt? 100 procent onderdrukken zal wel nooit lukken, ook niet met een lc-schakeling.

[Ben]

"Gij zult niet storen" en vanuit die stelling horen die componenten er gewoon in te zitten.

Esu beveelt aan ze er uit te halen en de spoeltjes zijn optioneel. Zie FAQ Esu LokPilot decoder. Dat doen ze niet om treintjesrijders aan te zetten tot het plegen van een "misdrijf".

Gr, Ben.

[prutser]

Er rijden hier mannen in lange zwarte leren jassen en gleufhoeden rond in peilwagens, daarom staat er bij mij altijd iemand op de uitkijk als ik met de treintjes ga rijden.

Stephan.