25 jaar geleden

[GerardvV]

klik
Lok 1625 Sittard met ICR,
Rijswijk,
17 februari 1986.

[Edde]

Goh 25 jaar geleden reden er ook al gewone treinen ,
maar wel schoon en zonder grafiti.

gr Ed.

[Rick 91]

Prachtig!

Gr. Rick

[Richard H]

Zeer mooie foto's altijd  Mogen van mij wel veel meer komen

[ZwolsBas]

Blijft mooi dit topic.
jammer dat ik een deel van deze tijd niet heb meegemaakt.

[GerardvV]

Ze zeggen wel eens dat ik achter loop, klopt dit keer maar acht uur.
klik
Lok 1621 met Orient expressrijtuigen,
Rijswijk,
21 maart 1986.

[Anoniem]

Da's dus acht uur te laat om "25 jaar geleden" te zijn ! Offtopic !

[GerardvV]

Dan heb ik hem dit keer vanuit Californie gepost 

[Anoniem]

Hmmm, wat zeggen de regels daarover?

[Hans Reints]

Zo in je bed gepiest?

ps, het is hier nog steeds dinsdag 22 maart 2011

[Anoniem]

Nee, dat doe ik alleen om negen uur 's avonds  .

[Lolke Bijlsma]

Het is nu 10:50 pm in San Jose, CA, waar ik al meer dan 5 jaar woon. Dus nog steeds 22 maart.

[GerardvV]

Zo, nu maar eens echt op tijd geplaatst. 

klik
Wadlopers 3216,3229,3228,
Groningen,
13 april 1986.

klik
Wadloper 3216
Groningen,
13 april 1986.

klik
Benelux hondekoppen met voorop een NMBS-stel.
Rijswijk,
13 april 1986.

Gerard vV

[Willem1951]

Vaak ben ik ook te laat voor dit draadje, maar nu eens niet: de 1503 met een trein naar Venlo tussen de stations Zwijndrecht en Dordrecht op 13 april 1986.
In die tijd nog korte treinen en geen begroeiing / bomen op dit fotopunt (vanaf de verkeersbrug).
Nu staan er wel bomen en ander gewas en ik geloof dat er vanaf de verkeersbrug geen fatsoenlijke plaat meer te maken is.

Met vriendelijke groeten
Wim van der Ent

[Chris Westerduin]

Wat een leuke plaat van de 1503. Nog een kleine twee maanden na het maken van de plaat en het is over met de serie. De 1503 had de twijfelachtige eer om soortgenoten 1502 & 1505 van Tilburg naar Roosendaal te brengen die via België en Frankrijk het ruime sop kozen om weer naar hun 'thuisland' te gaan. De 1503 heeft hiermee de laatste dienstvaardige kilometers gereden in NS dienst en is daarna gesloopt in Tilburg bij de werkplaats.
Van die spoorse gebouwen links op de foto is niks meer over. De kortste IC naar Venlo is tegenwoordig een VIRM-4 maar ook vaak een ICRm trek/duw trein van tien bakken met een 1700. Zwijndrecht is viersporig geworden en plaatjes maken vanaf dit viaduct is niet leuk meer...