25 jaar geleden

[Jan Bennink]

Nu eerst maar weer wat plaatjes

12 februari 1984: Prachtig weer.........

Nog maar een keer de oude beveiliging bij Laren-Almen en Lochem op de plaat gezet:



Het station Laren-Almen



De uitrijder richting Lochem



Van Laren-Almen naar de oostzijde van Lochem:



Eén van mijn mooiste plaatjes, trein 7258 rijdt richting Markelo.
Daarna komt trein 7249 terug naar Lochem.



Tot zover voor deze dag, morgen nog meer plaatjes van over de grens.

Met groet, Jan

[Grandmaster ICM]

Jan, bedankt voor je bijdrage.

Vond het altijd sfeervol en nostalgisch destijds op de nevenlijnen met die armseinen en telegraafpalen. Foto's ervan geven me altijd weer de kriebels.

En wat een knaller van een foto van die Diesel 3, echt een wereldfoto!

[Edde]

Weer geweldig mooie foto's Jan.
Jij ben echt de van de Meene van de jaren 80!!!!
Ik heb tientallen foto's van deze lijn uit 1986(dus nog even wachten),
maar die zijn genomen met een kodakdisc camera,dus niet zo best.
Zelfs de gele diesels worden mooi op zo'n spoorlijn
Wederom hartelijk bedankt voor de foto's.


gr Ed.

[Mispoes]

Jan, schitterend! Foto's van mijn favoriete lijn.

[Jan Bennink]

Tja, die oude telegraafpalen, wacht denken jullie hiervan:



Op 13 februari 1984 was het mooie weer aanleiding om eens over de grens te kijken. Ten noorden van Coesfeld was deze schitterende lijn te vinden. Het is niet wat het lijkt. De trein rijdt niet links, maar het zijn twee enkelsporige lijnen. Dat is ook aan de verschillende kilometeraanduidingen te zien. Links de lijn naar Steinfurt (-Rheine) en rechts de lijn naar Münster. Na de halte Lutum, net zichtbaar op de foto, splitsen deze lijnen.
Wat we toen niet wisten is dat de personentreinen in dat jaar op de lijn naar Steinfurt voor het laatst reden. Later verdween ook het goederenvervoer en de rails werd opgebroken. Nu wordt er een fietspad aangelegd! Nog maar een plaatje van deze lijn in Darfeld:



Mijn droom: Een ritje met dit karretje!



En dan sluiten we af met een accumotorwagen in Reken. De serie 515 was overal over onze grens te vinden, van Gronau tot Dorsten.



Van mijn volgende bijdrage uit Ww zal De Poes echt helemaal uit zijn dak gaan
Maar daar moet hij wel even op wachten tot 16 april

Met dank voor jullie vorige complimenten,
Groet, Jan

[edwin1974]

Sobat hier heb ik nog een kleine aanvuling op je vraag. De nieuwebeveiliging van de lijn Groningen-Nieuweschans is op 8 April 1989 in dient gesteld na enkele maanen vertraging.
De foto die je hebt geplaatst is statin Zuibroek oostzijde van het station.

groetjes edwin

[Peter Korsten]

Bovenstaand antwoord is op een vraag die in een bericht stond dat nu verwijderd is.

Dit draadje gaat over foto's die precies 25 jaar geleden genomen zijn. Niet vlak naar de oorlog, niet 30 jaar geleden, niet eergisteren en ook niet eind jaren 80. Morgen bijvoorbeeld alleen foto's die op Valentijsdag 1984 genomen zijn.

- Peter

[mass am see]

Dit draadje gaat over foto's die precies 25 jaar geleden genomen zijn.

Er zijn gelukkig mensen die wel datum en trein nummer noteerden.
maar de foto's zonder datum zijn ook mooi (met is mooier)maar dit is mij ook overkomen, kreeg er ook reacties op toen heb ik voor gesteld om een nieuw draadje  bij te maken 19toen daar kunnen foto's op staan met en zonder datum van 30jaar geleden of 9 jaar.zelf ben ik in 1981 begonnen met fotograferen pas in 1988 met het schrijven van datum en nummers, maar die oude dia's zijn ook mooi .op 5-5-1984 heb ik een 1600 zonder waslijn in Emmen gefotografeerd dus op dit draadje moet ik dus nog even wachten.
(deze datum had ik onthouden)
wie start het draadje 19toen.


mvgr Evert Masselink

[Chris]

A : We houden het draadje over 25 jaar geleden.

Heb je geen idee of je foto of dia inderdaad 25 jaar geleden is, plaats em dan gewoon niet.

B : Geen openlijke vecht partijen in dit draadje.

Doen we dat wel, dan zijn de moderators niet te beroerd hier iets aan te doen.

[Lolke Bijlsma]

25 februari 1984

Ondergetekende had een Agfa Optima camera op zijn verjaardag gekregen en had nu eindelijk de mogelijkheid om wat foto's te gaan maken. In die tijd woonde ik in Franeker en een ritje naar Leeuwarden was al een groot feest van daar waren verschillende treinen te zien.





Twee plaatjes van de ElD4 770, toen de hondekoppen nog alle IC diensten in Leewarden uitvoerden.

Verderop stonden twee 2400-en. Ook leuk is het tijdsbeeld van de 'Van Gend en Loos' loods. Inmiddels allemaal verleden tijd.





Volgende aflevering in april met een aantal bezoeken aan Zwolle.

Groeten,
Lolke

[Mispoes]

Ook leuk is het tijdsbeeld van de 'Van Gend en Loos' loods. Inmiddels allemaal verleden tijd.

Dit zijn van die typische dingen die je "per ongeluk" meepikt op de foto, later besef je pas dat dat wat zo gewoon is echt voorbij kan gaan...

[Sander]

Iemand nog mooie plaatjes van 25 jaar geleden?? 

mvg,
 Sander

[Grandmaster ICM]

13 april a.s. kan je eventueel even naar dit draadje rijden https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=17847.msg274599#new met twee mooie plaatjes uit het noorden van het land die Harry62 daar heeft geplaatst.

Er is wel een verklaring dat het op dit topic even wat rustiger is, immers 25 jaar geleden was het winter, was er weinig licht om te fotograferen en was het koud zodat de meeste hobbyisten gewoon binnen bij de kachel zaten. Als het weer warmer wordt en al helemaal als "straks" op 1 Juni 1984 het tienertoerseizoen weer gaat beginnen, komen de bijdragen vast weer in grote aantallen

[Harry62]

15 maart 1984 bracht ik weer eens een bezoekje aan Zwolle. Beetje op het station rondkijken en daarna de stad in voor een bezoek aan de plaatselijke treinenwinkel. En de camera ging mee voor het geval ik wat bijzonders tegenkwam.


De 1105 op spoor 15.


En hier ging het vandaag dus om. Met ingang van de nieuwe dienstregeling zouden de nieuwe IC3 treinstellen voor het eerst gaan rijden tussen Amsterdam en Groningen/Leeuwarden. De nog nieuwe 4012 staat hier bij de werkplaats voor instructie aan het personeel.


De 85 deed vandaag dienst op de lijn naar Kampen en zal om 15.19 vertrekken.


De 1644 komt om 15.10 binnen met een stam Plan E uit Vlissingen...


..terwijl de 1141 al klaar staat om te vertrekken naar Vlissingen om 15.20.


De 355 en de 1755 als ic naar Rotterdam op spoor 1.


De 1755, 355 en 719 staan klaar om te vertrekken als ic naar Den Haag en Rotterdam.

Volgende foto's van mij in dit draadje ergens in april. Als ik het tenminsten niet vergeet. Ik kwam vorige maand ook tot de ontdekking dat ik nog wat had liggen voor dit draadje, maar toen was het al een week te laat.

Groeten Harry.

[Mispoes]

Over die instructieritten van ICM-1 zat ik gisteren iets te lezen in OdR van 25 jaar geleden. Nieuw materieel had gewoon nieuw moeten blijven...

Als het weer warmer wordt en al helemaal als "straks" op 1 Juni 1984 het tienertoerseizoen weer gaat beginnen, komen de bijdragen vast weer in grote aantallen

Klopt helemaal, vanaf die datum doe ik ook weer mee alhoewel ik in de paasvakantie nog een ooggetuigeverhaal kan plaatsen zonder plaatjes...