Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
Vandaag om 22:51:38
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
Vandaag om 22:43:03
Bauarbeiten im gange door puntenglijder
Vandaag om 22:23:49
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
Vandaag om 22:21:59
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 22:14:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door gtw6016
Vandaag om 21:45:58
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 21:44:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
Vandaag om 20:35:00
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:15:01
Leubachtalbahn door basjuh1981
Vandaag om 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI door defender
Vandaag om 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 19:05:05
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Rob Ellerman
Vandaag om 18:52:39
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 18:41:57
Aachenau West door wob
Vandaag om 18:33:24
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
  

Auteur Topic: Schakelen van keerlus, met relais door een wissel  (gelezen 2911 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Schakelen van keerlus, met relais door een wissel
« Reactie #15 Gepost op: 08 January 2018, 13:22:03 »
Het is absoluut geen complex ding;
Heb je wel eens het inwendige uitgeplozen? ;D
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: Schakelen van keerlus, met relais door een wissel
« Reactie #16 Gepost op: 08 January 2018, 14:26:47 »
Heb je wel eens het inwendige uitgeplozen? ;D
Haha ja op zo'n manier is het wel aardig complex natuurlijk ;D
Maar qua gebruik en aansluiten gelukkig eenvoudig.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Schakelen van keerlus, met relais door een wissel
« Reactie #17 Gepost op: 08 January 2018, 14:44:31 »
Je kan ook heel basic met zo iets werken: Roco Schaltgleis
Je hebt er dan 4 nodig, 1 aan elke kant van een railscheiding. Daarmee kan je dan het wissel en de keerlus gelijktijdig schakelen. En je kan het met drukknoppen overrulen. Het is een mechanisch contact wat bediend wordt doordat de flenzen het balkje naar beneden drukken.
Je hebt wel voldoende lengte recht spoor nodig en het is behoorlijk aan de prijs. Maar op grond van dit idee valt er misschien ook zelf iets te knutselen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

72sonett

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 2083
    • El Carrilet
Re: Schakelen van keerlus, met relais door een wissel
« Reactie #18 Gepost op: 08 January 2018, 15:58:35 »
Citaat van: rjr
Nee met een paar champions en wat paprika.
Ook lekker.

Citaat
waarschinlijk

Dat is slechts een typo en geen grammaticafout. Bovendien is dat om te voldoen aan de Wet van Muphry;)

Citaat van: jowi
.... Werkt altijd. Analoog of digitaal.
Maar bij analoog pool je dan de rest van de baan om waardoor eventuele andere op dat deel rijdende treinen meteen achteruit gaan...  Gelukkig rijdt Wesley digitaal.
« Laatst bewerkt op: 08 January 2018, 16:09:38 door 72sonett »
El Carrilet
"te dom om te poepen"
MH

WR

  • Gast
Re: Schakelen van keerlus, met relais door een wissel
« Reactie #19 Gepost op: 08 January 2018, 17:22:05 »
Gelukkig rijdt Wesley digitaal.

Ja,,, goed opgemerkt.
Het gaat om digitaal rijden.
De meeste oplossingen die worden aangedragen zijn volgens mij bedoeld voor (geheel) analoge besturing,
maar wel gedeeltelijk te gebruiken voor mijn vraag.
Zie eerste bericht, ik wil met (dcc) bezetmelder één wissel omleggen die als volgt baanspanning ompoold.

Even keerlus moduul halen is het probleem niet, maar dan had ik deze vraag ook niet gesteld.
Misschien zoek ik de moeilijkste weg, of misschien wel niet.?
Het blijft toch je hobby hé. ;D

Gr Wesly
« Laatst bewerkt op: 08 January 2018, 17:25:45 door wesly »

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: Schakelen van keerlus, met relais door een wissel
« Reactie #20 Gepost op: 08 January 2018, 17:36:51 »
Wat ik niet begrijp aan je vraag is waarom je de keerlus MODULE via een wissel aan wil sturen, terwijl deze juist gewoon automatisch werken, via kortsluitingmeting of detectie?
Waarom wil je dat perse via een wissel doen? ??? De trein zelf zorgt daar toch wel voor? Ik zie de aanleiding voor die hele wissel niet. Misschien een sporenplan bijvoegen waarin te zien is wat je nou precies wilt bereiken? Zeker nu je digitaal rijd snap ik je vraag helemaal niet meer ;D

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22856
Re: Schakelen van keerlus, met relais door een wissel
« Reactie #21 Gepost op: 08 January 2018, 18:26:29 »
Bij een rechtoe-rechtaan keerlus zijn er al heel lang eenvoudige oplossingen. Als je zoekt onder ‘kehrschleiffe relais’ of zoiets vind je er heel wat. Bijvoorbeeld deze klassieker inderdaad via het wissel.

http://k.f.geering.info/modellbahn/technik/kehrschleife.htm

Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.