Styrodur, welke soorten zijn er?

[Bertje B]

Hallo

Welke Styrodur gebruiken jullie voor de baan? zie door het schuim de platen niet meer

of heeft er iemand een linkje oid

[lokloods]

Styrodur is styrodur.  Wat is nu je feitelijke vraag ?

Wiebe

[Klaas Zondervan]

Styrodur is een merknaam van BASF. Hetzelfde spul wordt door Dow gemaakt onder de namen Roofmate en Floormate. Er zijn nog meer fabrikanten die deze platen maken. Meer algemene benamingen zijn hardschuimplaat en XPS (eXtruded PolyStyrene) Er is geen principiëel verschil tussen de verschillende merken en benamingen.

edit: eXpanded veranderd in eXtruded.

Expanded polystyrene is EPS, het bekende piepschuim. Dat is vrijwel altijd wit.

[Bertje B]

zit er verschil tussen de merken? of is het 1 pot nat
Makkelijk bewerkbaar, snijden, zagen, vijlen en afwerking met latex/gips

[Klaas Zondervan]

Dat zeg ik, er is geen verschil.
Al de bewerkingen die je noemt zijn makkelijk uit te voeren.

[Reinier Z.]

Alleen de kleur kan verschillen per merk. Daarom lijkt het misschien anders.

Gewoon de eerste de beste XPS-plaat kopen die je in de buurt kan vinden.

Ik zie dat ze het bij Gamma tegenwoordig verkopen, maar dan koop je een heel pak: https://www.gamma.nl/assortiment/zoeken?text=xps

Zelf heb ik een keer platen per stuk gekocht bij een BPG-bouwmarkt http://www.bpg.nl/

[lokloods]

Je hebt ze in verschillende diktes. Ik gebruik die van 2 cm. vanaf 3 cm hebben de platen een veer en een groef. De afmetingen zijn 125 x 60 cm.

Wiebe

[Railroadtycoon]

Dat met die groef hoeft niet altijd zo te zijn. Ikzelf gebruik platen van 5cm dik en deze hebben geen groef. Het is maar net welk type je kiest.

Allie

[spoorzeven]

Reinier, die zijn dus geschikt om te gebruiken onder je rails i.p.v. blauwe platen? Welke verf en welke lijm heb je daarbij nodig?

[Reinier Z.]

Het gaat hier om dikke platen (vanaf 2 cm), ik weet niet of je dat zoekt voor onder je rails. Ik leg mijn rails direct op het hout, dus ik heb geen ervaring met schuim onder het spoor.

Ik gebruik die XPS-platen alleen maar als basis voor het landschap, voor heuveltjes bijvoorbeeld, en dan gaat er daarna een laag vulmiddel overheen. Voor het onderling lijmen van de platen heb ik al polymax gebruikt en ook houtlijm. Voor beide geldt: Het zit wel vast, maar het kost niet heel veel moeite om de platen weer van elkaar los te trekken. De verbinding is dus niet echt 'rotsvast'.

[tijgernootje]

Er zijn overigens al heel wat draadjes aangemaakt met dezelfde vragen van de topicstarter.
Een beetje zoeken doet wonderen,en geeft je op bijna al je vragen ,een antwoord,nog voor je die hier hoeft te typen 

[Railroadtycoon]

Voor het onderling lijmen van de platen heb ik al polymax gebruikt en ook houtlijm. Voor beide geldt: Het zit wel vast, maar het kost niet heel veel moeite om de platen weer van elkaar los te trekken. De verbinding is dus niet echt 'rotsvast'.

Er zijn platen met een zeer gladde kant en een ruwe. Je hebt ook platen met alleen maar ruwe oppervlakken. De glade zijde kun je verlijmen met houtlijm maar blijven niet 'onwrikbaar vast' zitten. Even met schuurpapiertje er over en probleem opgelost. Het gaat er om dat de lijm in de poriën kan dringen.

Wil je er met gips overheen is het ook om dezelfde redden verstandig om wat gaatjes in de XPS te prikken. Hecht gewoon veel beter.

Zoals je waarschijnlijk al begrijpt lijm ik alleen met houtlijm.

Allie

[Bertje B]

Oke iedereen bedankt, voor de tips/suggesties 👍

Deze mag op slot, tenzij de mods hem open willen laten staan

[Klaas Zondervan]

Draadjes gaan hier alleen maar op slot als er rottigheid ontstaat. Dus ik verwacht dat deze gewoon open blijft.

Lijmen van styrodur met houtlijm gaat iets anders dan bij lijmen van hout. Houtlijm bindt af doordat het water er uit verdampt. Styrodur is zo dicht dat het water er nauwelijks tussenuit kan. De truc is om beide kanten in te smeren en dan 10 minuten wachten. Dan pas beide delen tegen elkaar drukken.

[lokloods]

Lijmen kan ook met goedkope acrylaatkit

Wiebe