NS 1600P (ex DE2500 202-002)

[Duikeend]

ik ben heel benieuwd hoe die wordt. zal binnenkort eens paar van die 1600P's bouwen en de foto's plaatsen

[Bahn-AG]

Die UMAN gaat wel lukken. Maar is echt eeen hobbyproject dat pas af hoeft op mijn verjaardag..volgend jaar december
Ik krijg ook wel weer zin in een 1600p. Als liefhebber van de DB 120 mag hij eigenlijk niet in mijn collectie ontbreken. Het was immers de testlok voor o.a  de motor van deze lok.

Bart

[Martijn193]

UMAN?

En MU os Modellbahn Union?

EDIT: Beide gevonden. Als je een 1600P wil maken, dan kan je toch beter de rode of witte nemen? Die UMAN is mooier, maar ja, er gaat toch lak overheen.

Misschien toch ook maar doen. Ik heb nog twee herissen liggen. Maar die zijn niet AC (en qua aandrijving minder geloof ik?). Kunnen die Herissen eruit.

M

[Bahn-AG]

Voor de 1600p kun je het beste de blauwe nemen. Hier moet je de uitlaatdemper dan afhalen.
De witte heeft een te afwijkend dak. Kan ook, maar dan moet je onderdelen gaan bestellen bij liliput.
Met de oranje kun je niks. Deze heeft 2-assige draaistellen.
De oranje is later tot de UmAn omgebouwd.

https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-202-202-002-bis-004-henschel-bbc-de-2500-versuchstrager/278692/aller-anfang-des-drehstroms-in-form.html

Bart

[Martijn193]

Laat die er nou weer niet zijn in AC

Ach nu ja

[Bahn-AG]

Mijn wisselstroomversie heeft gewoon DC wielen. Liliput neemt het hier niet zo nauw mee is mijn ervaring.
Dus niks let je om een DC versie van een sleepcontact en een decodertje te voorzien. Wel even de wielen iets dichter naar elkaar brengen.

Bart

[Duikeend]

zou het gewoon proberen martijn. zijn echt mooie locjes 
en ik weet niet of het nu zoveel scheelt.. volgens mij is het meeste los opgezet.. ook het dak van de blauwe is niet goed.
de ronde ventilator op het dak bij de witte is bij de blauwe afgedekt. maar ook dat stukje moet verplaatst en dan maakt het weinig meer uit. voordeel bij de blauwe is dat je het opzetstukje dan al hebt.

EDIT: ik heb mijne even opengemaakt en ik had het dus mis. er zit gewoon een gat onder dat plaatje.

gaat dus om dit stukje:

[Bahn-AG]

Niet alleen het "ronde" opzetrooster ontbreekt bij de witte, ook het rooster aan de andere zijde van het dak heeft de witte niet.

Gewoon een oranje kopen. Deze kun je zonder ombouw op een NL baan inzetten.

Bart

[Duikeend]

oeps.. dat van dat andere rooster had ik even gemist 

[Boerammetje]

Jammerdebammer!

Ik begon net ook eens aan het klusje, en sloopte het allerlaatste van de kap te verwijderen onderdeel: één van de cabineruiten.

Er waren al twee traptreden van de buffers afgebroken, dus ik ben op zoek naar nieuwe onderdelen.

Is hier ergens iets voor te krijgen?