verlichting laten branden

[JaJo]

Maar Jaap hoe moet het dan met rij verwisseling?

Dat gaat met deze schakeling niet Peter. Hij is bedoeld voor wagonverlichting.
Maar het ging even om het idee.

Groet Jaap

[laurent]

@Theo; Ik rij analoog, omdat het goedkoper is. Aan gezien ik nog maar 16 ben en geen kapitaal heb Op den duur misschien een optie, maar nu nog even niet

Ik ben ook 16, rij wel digitaal, en nog marklin ook. Dus het is wel mogelijk
Ik heb nog een idee: Zonnepaneel
Weet niet wat je rijd, maar als je met E loks rijd, via de bovenleiding voeden, rails gebruiken voor verlichting.
Of andersom.

[Servé]

Ik rij analoog, omdat het goedkoper is. Aan gezien ik nog maar 16 ben en geen kapitaal heb Op den duur misschien een optie, maar nu nog even niet

ik ben 13 en ik rijdt digitaal, en met 8 loks (wel gelijkstroom...)

Servé

[Klaas Zondervan]

Permaloog is eigenlijk niks anders dan het ouderwetse HF, maar dan anders.
En ben je niet zo technisch, dan heb ik eigenlijk maar 1 advies: niet aan beginnen.

Degenen die niet zo technisch zijn maar toch van alles willen, kan ik alleen maar aanraden om digitaal te gaan. Dan heb je alles bij elkaar.
Niet genoeg geld omdat je nog scholier bent? Gewoon je wensen een poosje uitstellen. Het is een illusie om te denken dat je zonder verstand van elektronica en zonder geld toch allerlei goudomrande oplossingen aangeboden krijgt.

[Klaas Zondervan]

ik rijdt digitaal, en met 8 loks (wel gelijkstroom...)

  :'(snik :'(snik

[henk]

Kop op Klaas.
De decoders werken op gelijkstroom. 

[Servé]

@ Klaas Z hoezo    :'(snik :'(snik

servé

[Herman05]

@Servé
Omdat je digitaal rijdt vervalt heel dat gelijk- en wisselstroom. Kortom, je rijdt analoog gelijk- of wisselstroom of je rijdt digitaal. Waarbij je dan keuze hebt uit verschillende protocollen.

Groeten,
Herman

[Servé]

oohh, zo bedoel je...
I.p.v. gelijkstroom bedoelde ik tweerail , en digitaal

Servé

[Ivo tB]

Beste Servé,

De wereld van elektriciteit en elektronica is ingewikkeld. Laat je niet ontmoedigen. Je komt er wel. Voordat er weer met snik snik wordt gereageerd een anekdote:

Toen ik begon met modeltreinen was ik apetrots dat ik verlichting in de huisjes werkend kreeg (ook 13 jaar). Ik begreep toen dat er twee draadjes nodig waren om een stroomkring rond te krijgen. Daarna stapte ik naar een elektronica winkel (de plaatselijke fietsenhandel) voor een weerstand om mijn treinen op een remstrook voor een sein te laten stoppen. Ik wist hoeveel Ohm die weerstand moest zijn. Toen vroeg de man hoeveel Watt die weerstand moest zijn. Dat wist ik niet, dus zonder weerstand en zwaar ontmoedigd naar huis. Mijn eerste rijregelaar met vertraging (dus geleidelijk optrekken en afremmen) heb ik nooit aan de praat gekregen, omdat ik de aansluitingen van de transistors steeds verwisselde. Solderen aan elektronica met 40W bout en S39 is ook geen succes.

Inmiddels heb ik zelf proportionele afstandbesturing gebouwd, mijn eigen audio versterkers, zelf interfaces ontworpen en gebouwd voor computers en Edits Pro als digitaal besturingssysteem gebouwd. Kortom ik heb er iets bijgeleerd.

De wereld van modelspoor scheidde zich eerst in twee en drierailsystemen, waarvan de laatste van Marklin op wisselstroom. Er is nu nog steeds twee en drierail, maar nu ook analoog en digitaal. Jij rijdt dus op tweerail met een digitaal systeem, waarschijnlijk DCC. Dat is volgens de kenners geen gelijkstroom meer, maar ook iets anders dan de analoge wisselstroom van Marklin systemen. Als drierailers digitaal rijden gebruiken ze meestal het Motorola protocol. Ook iets anders dan het analoge wisselstroom.

Houd vol en geniet van een mooie hobby, al is die niet altijd eenvoudig. Maar daarvoor kunnen we elkaar hier helpen.

Groeten,
Ivo

[Ivo tB]

P.S.,

Let goed op de bijdragen van Klaas en zijn site, want hij weet er echt iets van.

Ivo

[Peter H]

ik ben 13 en ik rijdt digitaal, en met 8 loks (wel gelijkstroom...)

 :ojaloers
Ik heb nog maar 2 treinen en analoog, maarja ooit komen er nog wel meer treinen

Peter

[JaJo]

Complimenten Ivo voor deze positieve bijdrage.

Groet Jaap

[laurent]

Om nog even te reageren op IVO: De ombouwsetjes van marklin, met motor en MFX decoder enzo, die zijn inmiddels ook gelijkstroom. De motoren hebben een permanente magneet, dus gelijkstroommodelen ombouwen naar marklin is steeds makkelijker aan t worden
Verder zit mijnzitten onze mobile stations VOL
Ik rij dan samen met mijn vader. Ik heb 7 digitale loks, 1 digitaal treinstel en 4 annaloge loks.
Maar daar ging het hier geloof ik niet over
Batterij of permaloog was geloof ik de vraag voor verlichting.
Peter, misschien moet je je eens afvragen wat meer kost(aan moeite en geld), Digitaal rijden, heb eenmalig de investering voor het systeem en de om te bouwen treinen, en daarna kan het gewoon standaard gekocht worden.
Ik denk dat als je in iedere wagon allerlei moeilijke systemen moet inbouwen, je de waarde van die wagon naar beneden helpt, en het uiteindelijk meer gaat kosten, denk ik.
Ook moet je je afvragen wat meer moeite gaat kosten: Simpel stroom van de rails pakken, of met allerlei omwegen een kilo printplaat in een wagon douwen, en zo de verlichting aanlaten.
Wat een leuke functie is bij digitaal, die ik nog wil gaan inbouwen, is de wagons stroomvoerende koppelingen geven, en een extra uitgang op de decoder gebruiken voor schakelbare verlichting, en die met stroomvoerende koppeling naar de trein leiden. Resultaat: treinlicht brand alleen als de trein een lok heeft

Laurent

[Peter H]

@Laurent; Het liefst zou ik ook op digitaal over gaan, maar daar heb ik op dit moment geen geld heb... :-|_{Mijn ouders vinden het ook niet goed} Aan de andere kant is het pielen met elektronica ook wel leuk. 

Peter