Bouw spoor nul modulebaan, Bahnhof Königshofen, tijdperk III

[bernhard67]

Hoi HJ,

Ik denk dat er nog wel veel gaat veranderen in Königshofen 2018 alleen blijft de tijd daar wel stil staan en zal het jaar 1966 ongeveer blijven met een knipoog naar 1968 verder niet.

met spoorse groeten,

bernard

[bernhard67]

Hallo,

De eerste foto van het nieuwe jaar 2018 we gaan gewoon lekker verder waar we in 2017 mee op gehouden zijn.



De goederenloods die bij station Königshofen hoort, bij de loods wordt druk gewerkt een kofII is zo juist aangekomen om de dichte legen goederenwagon op te halen. De loods personeel is druk aan het werk met alle lading die zij daarvoor uit de wagon gehaald hebben. De vrachtauto van het merk Henschel is ook klaar  de bijrijder kijkt nog even of alles oké is met de vrachtauto voor dat ze onderweg gaan.

Tot zo ver dit kleine berichtje

Met spoorse groeten,

Bernard

[bernhard67]

Hallo,

Vlak voor de Kerstdagen kreeg ik via de post uit Duitsland een leuk klein gebouwtje wat ooit in het programma van Paulo modellbau komt. Kwam het gebouw twee weken voor Kerst tegen op het Duitse Ebay.de voor redelijke prijs na 1 dag en nacht over nadenken heb ik uiteindelijk dit gebouwtje gekocht. Hellaas komt het in programma van Paul spoor nul niet meer voor dus is het aan de andere kant ook wel weer een klein speciaal gebouwtje daardoor.
 
k had ooit dit kleine mooie schuurtje gezien op de show module bakken van KM 1 in Dortmund met een Fendt tractor er voor.

Echter in een speciaal nummer van Josef Brandl eisenbahn journal zag ik een foto van een klein station waar een schuurtje bij geplaatst was voor perron kar. Toen ik die foto zag kwam ik gelijk op het idee om dat leuke Paulo schuurtje te gebruiken als stalling voor perron karen op het nieuwe perron gedeelte. Dit geeft een leuke aanvulling op station Konigshofen.

De rails moet nog bruin worden geschilderd en van grind voorzien worden dat gaat in het voorjaar gebeuren daar is de temp nu te laag voor.



Tot zo ver dit berichtje,

Met spoorse groeten,

bernard

[bernhard67]

Hallo,

Vanmiddag in bahnhof Königshofen komt ineens een V100-20 op het tweede spoor binnen rijden en stopt aan het eind van het spoor precies naast de V100-10 die op spoor 1 voor 4yB umbau wagons staat.



De V100-20 is nog niet zo lang geleden afgeleverd aan de Deutsche Bundesbahn en vandaar dat hij er nog als nieuw uitziet. De V100-20 zal over een tijdje ook ingezet gaan worden rond om bahnhof Königshofen in het jaar 1966

de nummering op de loc is V100 2361 echter nu zijn ze nog aan het proef rijden met de loc.

Met spoorse groeten,

bernard

[g-j]

Mooi 

Gert-Jan

[Wim Vink]

Mooi, heel mooi.

mvg
Wim

[tijgernootje]

Fraaie aanwinst 

[bernhard67]

Hallo Floris,

De V100-20 is geen nieuwe aanwinst had de loc al een tijd liggen maar tot nu toe nog niet uit de doos gehaald. met de V100-20 heb ik wel plannen mee kom daar na 10 februari op terug. Zelf vind ik het ook wel leuk gezicht bijna twee de zelfde locs  toch zitten er verschillen in de kap en lengte.

in het echt vind ik beide locs ook erg mooi heb gelukkig vaak genoeg de BR 212 en enkele keer BR 211 in Kleve in bedrijf mogen bewonderen in de laat jaren 70  tot na 1986 daarna kwam de BR 212 niet zo vaak meer in kleve. Vanaf 1987 was het toch vaker een BR 215 of BR 218 die locs hebben ook wel iets. Maar de V100-20 blijft toch wel mijn favoriete loc.

met spoorse groeten,

bernard

[bernhard67]

Hallo,

Hierbij weer eens even een nieuwe foto waarop de jaren 30 woningen via andere stand gefotografeerd is.  op de foto rijdt de V160 dan ook weg jammer genoeg kan die voorlopig niet verder aangezien de wand een kleine 2 meter naar achteren moet worden geplaatst waardoor mijn spoor nul baan in U form gereden kan worden.



De module is nog lang niet klaar er moet nog een inrij sein worden geplaatst voor bahnhof Königshofen met voorsein plus een hekwerk. 

tot zo ver dit berichtje

Met spoorse groeten,

bernard

[bernhard67]

Hallo,

Hierbij weer een nieuwe foto van de eerste module bak wat deel uitmaakt van bahnhof Königshofen. De stootblok is nu roestbruin geschilderd vind dat veel beter uitzien en gelijk langs het spoor een bordje neer gezet Halt rangierfahrten tot zo ver mogen de locs komen voor dat ze om mogen lopen.


Foto duidelijk te zien dat door de tand destijds stootblok roestig is geworden.



De enigste werkzaamheden die nog moeten plaatsvinden op de module bak is een hekwerk van  gaas wat ik nog wil maken wat langs de rails moet komen zo dat kinderen niet op de rails terecht kunnen komen. Ga kijken of ik op rail nog iets tegen kom van messing wat ik hiervoor kan gebruiken.

Tot zo ver dit kleine berichtje

Met spoorse groeten,

bernard

[JaJo]

Mooi sfeertje hoor!

Groet Jaap

[tijgernootje]

Misschien nog een beetje onkruid rondom het stootblok en idd iets van een hek.
Buiten dat om 
*wellicht houten paaltjes met prikkeldraad er tussen,dat schijnt redelijk natuur getrouw te zijn*

[bernhard67]

Hallo,




Even tijdje stil geweest vanaf mijn kant na Rail , maar dat wil niet zeggen dat er niks gebeurt is. Ben volop bezig om de ruimte op de laatste module bak vol te bouwen.

Uit eindelijk gaat er een kleine Tractor werkplaats komen direct achter de kolen bunker . Het gebouwtje maak ik helemaal uit multiplex zo dat ik niet bang hoef te zijn voor krom trekt. Tot nu toe bestaat het gebouwtje alleen uit de achtermuur en twee zijmuren de voorkant moet nog aangewerkt worden. De vloer in het gebouwtje bestaat uit een grijze tegel vloer deze gaat aankomende zondag gelegd worden.

naast de tractor werkplaats komt voordat de groep bomen begint nog een betonnen muur te staan die ongeveer 5 cm hoog zal zijn dit alles is ook wederom weer uit multiplex gemaakt.

Voor de kolen bunker heb ik gekozen om wat beton platen te maken wederom zijn deze gemaakt uit dun multiplex. Dit is afgewerkt met een rand met kleine witte steentjes erop.

De rails is inmiddels voor een gedeelte opgevuld met MiniTec grind qua prijs beetje het zelfde als Koemo alleen zijn de verzendkosten van de eerste iets voordeliger. Verder geeft het grind geen kleur verschil na het lijmen wat Koemo natuurlijk ook heeft.

De eerste gedeelte van kolen bunker is ook gemaakt van dun multiplex en gelijk beton kleur geschilderd . De rest wordt uit houten latjes opgebouwd.

Tot zo ver dit berichtje.

Met spoorse groeten,

bernard

[bernhard67]

allo,

Vanavond even een foto gemaakt zo als de overweg nu er bij ligt bij station Twee op mijn module baan. Het tweede station is nog al aardig qua sporen plan op de schop gegaan.

Het station bestaat nu nog maar aan twee doorgaande sporen en 1 kop spoor om goederen wagons neer te zetten.

De overweg is nu helemaal voorzien van Klinkers alleen het gedeelte waar de sporen lopen is in beton uitgevoerd, door gebruik van de klinkers ziet het wat eind jaren 50 uit. En niet zo typische jaren 70 met beton of asfalt.



Op de voorgrond is dan ook een echte Engelse sportauto te zien van van het merk MG model MG A bouwjaar 1957 voorzien van 4 cilinder 1500 CC benzine motor. Tja de rondingen van de MG A zijn dan ook mooi in de jaren 50 en 60 van de vorige eeuw konden ze nog met de handen zonder dat computer aan te pas kwam mooie auto's bouwen.

Wat wel kenmerkend is voor eind jaren 50 de vrouw met een hoofddoek achter het stuur als ze op pad waren met een open auto. Dit beeld doet mij nog denken aan de Elvis Presley film GJ Blues waar Elvis in Frankfurt werdt op gehaald door een dame in een rode Mercedes 190 SL

Tot zo ver dit kleine berichtje.

Met spoorse groeten,

bernard

[bernhard67]

Hallo,

Geen idee wat er aan de hand is maar alle foto's zijn jammer genoeg verdwenen . Om toch idee te krijgen wat Konigshofen is plaats ik hier bij weer een foto van het station zo als het er nu bij staat.



Op de foto heeft de BR 65 rangeer lichten aan de machinist heeft zo juist sein veilig gekregen om te gaan rangeren na dat de BR 65 van kolen voorzien is.

gr bernard