Geïsoleerd spoor voeden en bezetmelding

[pbeumer2001]

Beste,

Ik ben me al een 2 weekjes aan het oriënteren om een baan op te zetten en ben me al allerlei scenario's aan het bedenken welke ik tegen ga komen. Daar ik van plan ben de boe via pc te gaan aansturen zal ik de baan inspecties gaan indien met daaraan gekoppeld bezetmelders. Nu de volgende 2 vragen;

Om aan een stuk spoor een bezetmelder te koppelen dien ik dit stuk spoor te isoleren. Ik ga een 2 rail systeem gebruiken en zal dus 1 rail gaan isoleren. Is het belangrijk of ik de + of - rail isoleer en de tweede vraag of ik de draad welke ik aan de geïsoleerde rail zal solderen voor de voeding te herstellen tevens gelijk kan splitten en gebruiken voor de bezetmelder? Of dien ik daar een nieuwe draad op de rail te solderen?

Patrick

[pbeumer2001]

Ik heb het antwoord volgens mij zelf an gevonden 

De bezetmelder voedt de geïsoleerde spoorstaaf en meet dat er stroom wordt verbruikt?

[Klaas Zondervan]

Inderdaad, de stroom naar de geïsoleerde staaf loopt via de bezetmelder en die kijkt of er stroom loopt.
Aan welke rail je de isolaties maakt mag je zelf kiezen, maar wel allemaal aan dezelfde kant.
Verdere informatie vind je in de handleiding bij de bezetmelder.

[pbeumer2001]

Merci,

Ik lees in de encylopedie dat je bij een bezetmelder/terugmelder een diodeschakeling op de stukken spoor moet aansluiten die niet aan een bezetmelder gekoppeld zijn om het spanningsverschil a 1,4 volt op te vangen. Klopt dit? Ik lees dit namelijk nergens terwijl in de handleiding van de bezetmelder van digikeijs.

[Bert Mengerink]

Hoi Patrick,

Dat komt, omdat Digikeys ervan uitgaat, dat alles gedetecteerd wordt. In die bezetmelders zit een diodeschakeling om beide richtingen van de stroom te kunnen melden. Persoonlijk laat ik altijd alles via een bezetmelder lopen, zodat geen losgeslagen wagons verloren gaan.

Groet,
Bert

[pbeumer2001]

Alles via een bezetmelder lopen? Bedoel je daarmee dat alle baanvakken voorzien worden van een bezet/terugmelding inclusief wissels of bedoel je daarmee dat je alle niet gedetecteerde baanvakken van stroom voorziet vanaf een terugmelddecoder zonder daar een code aan te hangen?

[Bert Mengerink]

Hoi Patrick,

Ik heb alles gekoppeld aan de computer en er is dus geen deel, dat niet teruggemeld wordt aan de computer, inclusief de wissels. Ik gebruik iTrain, maar het kan ook met Koploper, RocRail, etc. Bij de verschillende programma's moet je de indeling maken, die voor dat programma het meest geschikt is.

Als je bezetmelders zonder code zou gebruiken, is dat te duur en je ziet nog steeds niet waar alles is.

Groet,
Bert

[pbeumer2001]

Hoi Bert,

weer wat geleerd Ik had her en der gelezen dat wissels nooit tot een baanvak behoorde vandaar dat ik nooit het idee heb gehad mijn baan volledig detecteer baar te maken. Als ik nu dus ook de wissels erbij ga zetten is de volgende tekening dan juist? (dit is niet mijn daadwerkelijk baanplan)

[Ronaldk]

Bij de wissels mis je wat extra onderbrekingen. Waar het weer enkelspoor wordt.

Groeten Ronald.

[pbeumer2001]

Zo goed?



Ik heb bezig de handleiding van Koploper door te nemen maar hier staat wel weer heel duidelijk in dat wissels niet tot een baanvak behoren??

[Timo]

Wissels behoren inderdaad niet tot de baanvak. Maar dit betekend niet dat je ze niet kunt detecteren Je zult dan alleen wel een losse detector voor de wissel moeten gebruiken.


Timo

[Remunj]

En je geeft in Koploper op welke bezetmeldpunten verwacht worden. Daar geef je die extra melders op de wissels dan ook op. Dan raakt Koploper de weg niet kwijt 

[pbeumer2001]

Nou, ik heb inmiddels al heel wat documentatie van verschillende software producten gelezen en ingeven enkele worden wissels gekoppeld aan tmc apparatuur. De oplossing met een bruggelijkrichter a €2,50 lijkt me dan ook een uitstekende oplossing.

[72sonett]

encyclopedie.diodeschakeling

Goedkoper dan €2,50 zijn ze er ook wel, één losse 1N5408 kost 45 cent, nog minder vanaf 10 st.

[pbeumer2001]

Klopt maar dan moet je er wel 4 kopen en deze aan mekaar solderen. Niet dat dit een probleem is echter een kant en klare bruggelijkrichter Kun je meer ampère doorheen jagen en diode maar 3 ampère max.