Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[puntenglijder]

Robin.

https://www.catawiki.com/nl/l/34332999-trix-h0-22707-stoomlocomotief-met-tender-stoomloc-type-k-1801-in-de-wurttembergischen-uitvoering-k-w-st-e

Ze is er dus wel.
Succes met zoeken.

Kees.

[bosje77]

👍🏻Dank je Edward voor de info maar dat is de versie die ik al heb maar deze groene versie zoek ik dan nog😁

[puntenglijder]

Robin.

Die is er niet, je kan haar wel ombouwen naar 2 rail.
Volgens mij zijn de wielen wel aan een kant geïsoleerd van de lok.
Misschien dat je het loopwiel voor zal moeten vv en de wielen van de tender?

Succes.

Kees.

[Wim Vink]

Mooie serie foto's weer, Wim.
Dat de loc het nummer 1802 draagt, is zeker toeval? 

Ja André dit is pure toeval. En ook erg grappig.

[HansB]

Hoi Wim ik ben bang dat mijn commentaar veel te laat komt maar de bestrating tussen de rails moet wil tegen gehouden worden door een contrarails ik heb hier voor een railstaaf voor N spoor tussen de rails gelijmd  die houd dus de bestrating tegen.
Het lukt mij helaas niet om een foto te plaatsen maar ik denk dat je wel begrijpt wat ik bedoel.

[Wies]

Ja André dit is pure toeval. En ook erg grappig.

En voor de liefhebbers, hier een afbeelding van de 1802: https://www.km-1.de/Galerie/BR59/me20050.html
Waarschijnlijk niet in de kleurstelling van het model, maar toch.

Oh ja, er is nog een model te bestellen (wel wat groter (en duurder) dan H0). Niet de 1802 maar een ander nummer in het zwart/rood. Levertijd: over een jaar of vijf(?).

Allen nog een fijne zondag verder.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Wim Vink]

Een 1F loc? 

Wat bedoel je met 1F loc??

[Wies]

1F betreft de asindeling: 1 voorloopas, 6 aangedreven assen.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Wim Vink]

Bedankt Wies, weer wat geleerd.

[Eric B]

Wim, hier vindt je het gevisualiseerd in de encyclopedie.
Met name in de Angelsaksische landen hanteert met het Whyte systeem, daar telt men het aantal wielen.
Een B loc wordt daar met 0-4-0 aangeduid en deze 1F zou daar een 2-12-0 zijn.

[RetroJack]

Bedankt voor het uitleggen, Wies en Eric    Ik was even elders.

Moet men niet al te krappe bogen voor hebben overigens.
Ik denk dat in 1:1 een paar assen verschuifbaar waren.

[Maarten65]

Bedankt voor het uitleggen, Wies en Eric    Ik was even elders.

Moet men niet al te krappe bogen voor hebben overigens.
Ik denk dat in 1:1 een paar assen verschuifbaar waren.

Inderdaad, dat wordt wel vaker gedaan. En dus niet alleen in de modelbouw wereld.
De kleur van de K was echter zwart. Bij mijn weten zijn ze nooit in andere kleuren geweest. Hooguit voor een presentatie. Marklin doet hier echter nooit zo moeilijk over, zolang het verkocht is het prima….

[Wim Vink]

Ik blijf me keer op keer verbazen hoeveel deskundigheid er op dit forum is 

[Wies]

Nog iets uit Wikipedia (Duitsland - eigen vertaling).

De eerste gekoppelde as kon 20 mm verschuiven en de laatste 45 mm. De flenzen van de 3e en de 4e as waren 15 mm minder hoog. De loopas had een zijdelingse uitslag van 95 mm.

De BR 59 was een viercilinder loc, waarbij de derde gekoppelde as door de binnenliggende hoogdruk-cilinders werd aangedreven en de vierde door de buitenliggende laagdruk-cilinders.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Wim Vink]

Hoi Wim ik ben bang dat mijn commentaar veel te laat komt maar de bestrating tussen de rails moet wil tegen gehouden worden door een contrarails ik heb hier voor een railstaaf voor N spoor tussen de rails gelijmd  die houd dus de bestrating tegen.
Het lukt mij helaas niet om een foto te plaatsen maar ik denk dat je wel begrijpt wat ik bedoel.

Hallo Hans,

Bedankt voor de tip.
De N spoor railstaaf lijm je die liggen of staand?