Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Patrick1975]

Hier het plaatje van gezicht gezichtboek.



Gr.Patrick

[Bert V]

Helaas, ik heb geen facebook.

Heb je volgens mij ook helemaal niet nodig om de link te kunnen bekijken (heb het zelf evenmin) maar goed, Patrick heeft het plaatje inmiddels al geplaatst. Zelf had ik dat bewust niet gedaan om copyright issues te voorkomen.

Groeten,
Bert

[Wim Vink]

De link werkte bij niet hoor Bert.
Ik kreeg de melding: aanmelden bij facebook.

@Patrick
Bedankt voor de foto 

[tijgernootje]

https://www.youtube.com/watch?v=pMFlh2ID9UM

https://www.youtube.com/watch?v=0WbqlGV7QWE

http://www.sauerlandbahnen.de/seiten/zug/trafo.htm#wagen

https://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/deutschland~gueterverkehr~schwertransporte.html

Hierbij wat linkjes,waar bij al de foto's en de filmpjes het opvalt dat niet altijd een schnabelwagen word gebruikt en de isolatoren niet gemonteerd zijn.

[RetroJack]

De vraag is ook nog hoe het omlaagtransformeren verloopt: 1 trafo per fase of gecombineerd...?
De trafo hierboven is ieg bedoeld voor 2 draadjes.

[Bert V]

De link werkte bij niet hoor Bert.
Ik kreeg de melding: aanmelden bij facebook.

Apart Wim, kon je onderin dat aanmeldscherm dan niet klikken op "Niet nu"? Ik kon dat wel en daarna opende gewoon de pagina. Nou ja, zal dan wel weer zo'n "computer bijzonderheid" zijn, bij de een werkt het zus, bij de ander zo  .

Groeten,
Bert 

[Wim Vink]

Helaas Bert bij mij werkt het niet.
Als ik verder wil gaan (wat wil zien) moet ik me eerst aanmelden 
Misschien komt dat doordat ik werk met een MacBook Air??

[Wim Vink]

Hallo Wim,

Ik heb die trafo's ook en had ook gedacht ze op een zwarelast wagon te plaatsen maar dat wordt inderdaad te hoog. Een beetje googelen leerde me dat een dergelijk apparaat gewoonlijk op een Tiefladewagen (kuilwagon geloof ik in het Nederlands) werd vervoerd.

De pasvorm van Kibri kits is meestal uitstekend maar de kwaliteit van de bouwtekening is bij hen duidelijk minder vind ik. Waarschijnlijk daardoor heb jij de leidingen aan de kant van de 2 grote isolatoren daarom ook te hoog gemonteerd. Ze horen lager te zitten:



Op de voorkant van de doos kun je ook goed zien hoe ze eigenlijk horen te zitten.

Groeten,
Bert

Scherp gezien Bert 
Ik ga de fout herstellen.
Zal me wel een stapel koeken kosten 

[Bert V]

Nee hoor, ik ben aan de lijn 

Groeten,
Bert

[Wim Vink]

De 2e trafo is ook klaar.
Later airbrushen en verweren.

[RetroJack]

Verweren, Wim? Ze komen toch rechtstreeks van Siemens?

[Rondje_HO]

Helaas, ik heb geen facebook.

Hoi Wim, ik heb je de plaatjes even per PB gestuurd. Het is trouwens een pagina van Spedition Kübler GmbH, die hebben ook een Youtube account:  https://www.youtube.com/c/SpeditionK%C3%BCblerMichelfeld/videos  Weliswaar niet met zoveel spoor-dingen maar je zou op Google ook kunnen zoeken op  DB Tiefladewagen <- klik!


DRG versie in het echt:  https://sachsen.museum-digital.de/index.php?t=objekt&oges=12314

[Wim Vink]

Super bedank Martijn 

[Wim Vink]

Verweren, Wim? Ze komen toch rechtstreeks van Siemens?

Jacob in dit geval bedoel ik met verweren hoofdzakelijk het verwijderen van de plastic look.
Ook een lichte drybrush zodat er meer diepte inkomt en de details mooi te zien zijn.

[guus43]

Beste Wim,
Bij deze de link op je topic
https://www.altemodellbahnen.de/t14458f119-der-Tiefladewagen-G.html

Groetjes Guus