Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

Ik ga het eens bekijken Ronald.

Er is alleen niet zoveel plaats.
En bovenop de muurdelen komt nog een extra stukje muur.

En ik heb nog een of twee liften in gedachten 

[Wim Vink]

Alle nieuwe muurdelen krijgen 2 maal een wash behandeling.

[MOVisser]

Plaats? die deuren in de muur nemen toch geen plaats in?
Er hoeft geen weg naartoe.......

Extra muurtje er boven op? Je hebt daar toch liever veel groen.... dus een schuin talud.

Ronald Visser
(tegendenker)

[Wim Vink]

Later meer foto's zodat het wat duidelijker wordt wat ik bedoel met "ruimte" 

[Wim Vink]

<plaatje>

ik zou de muur gebruiken om onder de industrie een toegang(en) te maken

kleine ronde betonelementen boog met deuren.
Vracht/producten boven gemaakt zakken naar beneden in een kelder/opslagruimte.
Via de deuren in de betonnen muur worden ze afgevoerd.
dan een trap om van beneden naar boven te kunnen komen, tegen en op de plaats van een betonsegment.

De tunnel ingang inderdaad iets naar voren halen(halve beton segment) en er een ronde boog in aanbrengen (idem de transportdeuren maar dan wijder)
(treintransport onder industrie? )

zie het <plaatje> dan wordt het duidelijk........

Ronald Visser


Edit

Bedankt voor de foto's Ronald 

Het uploaden van plaatjes en foto's werkt gelukkig weer!
Ja wat zouden we zonder deze moeten beginnen 

[Wim Vink]

Het "Dave Tunnelportaal" wordt in elkaar gezet.

[GORILLUS]

Hoi Wim,

Ik zou voor die hoge muur nog een soort trede maken als je die ruimte daaronder niet volgens idee al geheel gevuld hebt.
Dan oogt het allemaal wat minder hoog en massief en heb je nog ruimte voor wat groen, een weggetje of iets anders.
Verder ziet het er wat je allemaal bouwt mooi uit, dus ook dit zal wel goed komen

[hervé]

   Hoe meer je het tunnelportaal naar voren kan plaatsen ( samen met zijmuurtjes) ,  hoe minder je in conflict komt met het
   fabrieksgebouw erbovenop:   het visueel van elkaar weghouden van het tunnelportaal en de voorgevel van het gebouw.  Weet niet hoeveel
   ruimte je vooraan beschikbaar hebt om dit mogelijk te maken . Op de getoonde voorbeeldtekeningen zijn het meestal slechts treinsporen of een
   verkeersweg die bovenop de tunnels lopen ( soms bijna een fly-over) ,  maar geen (grote) gebouwen.
   Misschien nog eens wat schuiven met mock-ups ?

[Wim Vink]

Het tunnelportaal zit inmiddels in elkaar.
Misschien dat ik de zijmuurtjes nog wat breder kan maken??

[Wim Vink]

Bijna alle fabrieksgebouwen weer even op hun plaats gezet.
Nu kun je goed zien dat de lange muur maar voor een klein gedeelte goed zichtbaar is.

Ik ga ook nog een tweede tunnelportaal bouwen met veel bredere zijmuren. Dan kan ik mooi bepalen welke het beste gebruikt kan worden.
Gips genoeg 

[Dave.......]

Ik denk dat ik deze tunnel de mooiste van de hele baan vind 

[Wim Vink]

Het is ook niet voor niets "Het Dave Tunnelportaal" 

[Bert V]

Wim, ik weet niet wat je met die linker zijkant verder nog van plan bent maar het lijkt mij goed om aan die linker kant een klein, niet al te hoog stukje bergwand te maken waarin het tunnelportaal overloopt als het ware. Het hoeft maar weinig te zijn om te suggereren dat daar een bergmassief ligt waarbij het industrieterrein op een vlak gedeelte is gebouwd en het dus ook niet onlogisch is dat daaronder een trein door een tunnel heen gaat.

Groeten,
Bert

[Benrail]

Wim die wanden staan nu schuin, ws tegen omvallen, maar ik vindt het er wel een soort stoer en industrieel uitzien.
Vindt het interessanter dan kaarsrechtop
zoals hier https://www.plan-dw.de/?PROJEKTE/Tief-und-Strassenbau%2F-Ingenieurbau/Stuetzmauern-und-Strassen-%E2%80%9EAm-Damm%2F-Schillerpromenade%E2%80%9C-Kamenz

[puntenglijder]

Dat ziet er een stuk beter uit Wim.

Toch blij dat je de commentaar tot je genomen hebt, top.

Ben benieuwd naar het eind resultaat.

Kees.