Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

Ma/Trix heeft ook een BR 05 in het zwart. Ook gaaf

[Edsko Hekman]

Oei, ook heel mooi idd.

[Frycio82]

  wow die zijn inderdaad heel erg mooi

[Reinout van Rees]

Vooral zo in het rood vind ik het een erg fraaie lok. Je wilt 'em in 1:1 vast niet onderhouden, met al die beplating eromheen, maar qua uiterlijk heb je dan ook wat!

Reinout

[tijgernootje]

Smaken verschillen, in t geval van de laatste foto's in elk geval 
Niettemin,zal er nog zat zijn wat de revue nog niet is gepasseerd 
Dus is t al weekend 

[Wim Vink]

Reed die "omgekeerd"?

Ja volgens mij "omgekeerd".
Maar er zijn op dit forum zeker deskundigen die dat precies weten.
Ik heb ooit opengewerkte tekeningen gezien van de BR 05 003. Ben gaan zoeken maar helaas niets gevonden.

[puntenglijder]

Alsjeblieft Wim.

Br 05 003 kohlenstaub by Kees Borgers, on Flickr

Kees.

[Wies]

Bij de 05 003 was de ketel omgekeerd en zaten/stonden de machinist en stoker aan de voorkant van de loc. Reden voor deze "ontwikkeling" was om een beter zicht op de baan te hebben bij de hogere snelheden van deze locs. De 05 003 werd met kolenstof gestookt. Dat werd met behulp van een stoomaangedreven turbine door een 14 m lange buis vanuit de tender in de vuurkist geblazen. De stoker had het dus wat makkelijker.

Meer info (in het Duits) en foto's over de Baureihe 05: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_05

Met vriendelijke groet,
Wies.

[puntenglijder]

Wies.

De lok was compleet omgedraaid.
Het drijfwerk zit achter en de vuurkist voor, zie de tekening hierboven.

Kees.

[NS1220]

Zoiets stond mij al bij en ik heb inmiddels wat info gevonden.
Is dit al een keer voorbij gekomen in dit topic of een ander?

[puntenglijder]

Hier misschien ?

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=82055.60

Kees.

[NS1220]

Ah; natuurlijk! 

[Wim Vink]

Thanx voor de tekening en info Kees 
Het is en blijft toch wel een heel aparte loc. Zouden er nog meer van dit soort vreemde locs zijn?

[Wies]

Klopt Kees. Dank voor de reminder.

Hier is een link naar "cab forward" locomotieven (in het Engels): https://en.wikipedia.org/wiki/Cab_forward

Ik vind dat het Italiaanse model er echt uitspringt.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Wim Vink]

Mooie link Wies, bedankt