Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

Inderdaad Wim, beter laat dan nooit. En het blijft een erg mooie foto van een nog mooiere lok en dito wagon. 

Alleen teleustellend dat nagenoeg dezelfde foto in post 11170 getoond word. Misschien iets te snel het verzuim goed willen maken? Geeft niet hoor, morgen herkansing

Hoi Henk,

Voor mij is het niet een nagenoeg dezelfde foto hoor. Als fotograaf zeg ik: "ongeveer uit dezelfde hoek maar met een veel hoger standpunt" 

De foto's nog even onder elkaar.

[Lobomotion69]

Hoi Wim,
Goed dat er humor is.

[Wim Vink]

 

[Rondje_HO]

Door alle bruggenbouwdrukte vergeet ik helemaal om wat aardige loc foto's te plaatsen.
...

Ja gek hè? Door alle gedoe met die brug had ik er eigenlijk niet eens erg in    Maar soms is het beter om ook even ergens een pauze in te lassen. Des te leuker is het als de foto's dan weer verder gaan 

[Wim Vink]

Vandaag na het nodige meten en schuiven een paar kartonnen sjablonen gemaakt.
Deze leg ik op een multiplex plaat aftekenen en zagen maar.
De grote en de kleine stukken zijn nodig voor het gedeelte tussen het industriegebied en het kasteel. Incl. het begin en eind van de brug.

De grote sjabloon (lang 180 cm) is net een krokodil 

[Wim Vink]

Alvast een foto van de herkansing Henk 
De rest later.

[Lobomotion69]

 

[Wim Vink]

 

[Wim Vink]

Het hout voor de ondergrond tussen het industriegebied en het kasteel is gezaagd.
Nu nog even monteren 

[Wim Vink]

De nieuwe ondergrond aan de onderkant voorzien van 2 lange strips hout om te voorkomen dat hij doorzakt of krom gaat trekken.

Het geheel even los op z'n plaats gelegd voor de beeldvorming.
Nu alles stevig en waterpas monteren.

[Debvd]

 

Wel breed genoeg voor militair transport? neem aan dat het daar dubbelspoor wordt?

[Wim Vink]

Hoi Bjorn,

Ja hoor, breed zat 

En dubbelspoor met op de achtergrond veel rotsen/bergen, veel groen en ook lekker veel bomen.
Ben voorlopig mooi van de straat.

[barry1972]

Mooi Wim 

Wat betreft de stalen onderliggers die onder de rail liggen bij de brug.

Ik denk dat ze ze hebben weggelaten vanwege te moeilijk , en omdat je er waarschijnlijk als de rail ligt er geen hout meer van ziet of je moet onderlangs kijken..

Toch dapper dat je hebt doorgezet, nu hij af is vind ik hem toch imposanter dan een standaard kant en klaar model uit 5 of 6 delen 

[Wim Vink]

Dank je Barry 

Het heeft nogal wat moeite en stress gekost maar dan heb je ook wat al zeg ik het zelf 

Ik denk dat je het best eens bij het goede eind zou kunnen hebben dat je op een gegeven moment geen hout meer van ziet.
Straks de rails erop en verder helemaal "dichttimmeren". Probleem opgelost.

[Wim Vink]

De nieuwe ondergrond is gemonteerd. Geschroefd en gelijmd.
Na het drogen van de lijm rechts de plaats van het bruggenhoofd monteren. Deze ligt ook te drogen.
Op de plaats van de grote waterpas komt de BIG brug.