Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

Hoi Wim

die ramen zijn zo mooi vuil, je kan altijd over de verf nog hier en daar poederen voor variatie
Gr. Joke
(stille volger het gaat te snel, kom niet na met lezen en op tijd reageren )

Hoi Joke,

Goede tip 
Als je niet op tijd kunt reageren (ja het gaat hier soms snel) kun je altijd reageren met een citaat.

@Ed
Met de "handleiding" en tips moet het zeker lukken.
En mochten er nog vragen zijn dan gewoon vragen 

[Wim Vink]

3 Van de 4 steunen zijn aangepast. Rechts onder moet nog gebeuren.

En inmiddels 2 steunen gemonteerd.

[Wim Vink]

De steunen voor de luchtbrug zijn gemonteerd.
Nu weer verder met ramen vervuilen 

[Ronald1974]

Wim,

Het ziet er zo meer geloofwaardig uit 
Het geeft een hoop diepte aan de gebouwen.

M.v.g. Ronald.

[aad52]

Beste Wim,
Een paar dagen geen tijd gehad, en we zijn alweer 4 pagina's verder met het bouwverslag. 
Ik loop het risico te worden afgedaan als een azijn pi...., maar het is toch echt met de beste bedoelingen:
Ik vind de overspanning zoals je die het eerst had gemaakt het beste, omdat deze echt van die tijd is; dat er later allerlei verkeer met grote voertuigen goederen moesten laden en lossen had men niet voorzien. Dat zie je trouwens goed bij oude fabriekscomplexen. Alles heel dicht op elkaar gebouwd.
Maar goed, het is een verlengde brug geworden. Ik ben het eens met diegenen die een rond gevormde onderbouwing voorstonden. Past ook
in de tijd.
Wat anders: ben ik nu de enige die ziet dat de 2 kolommen in het midden niet een gelijke breedte hebben, of zie ik het niet goed?
Verder uiteraard: petje af!!!! wat een kwaliteit en wat een bouwtempo, pffft.

M.vr.groet Aad

[Rondje_HO]

Staat inderdaad veel beter Wim    En, weer door!!! 

[Biessendorf]

tsssss uitslover 

Hoe moeten wij dit nu weer zien te evenaren?

[Wim Vink]

Beste Wim,
Een paar dagen geen tijd gehad, en we zijn alweer 4 pagina's verder met het bouwverslag. 
Ik loop het risico te worden afgedaan als een azijn pi...., maar het is toch echt met de beste bedoelingen:
Ik vind de overspanning zoals je die het eerst had gemaakt het beste, omdat deze echt van die tijd is; dat er later allerlei verkeer met grote voertuigen goederen moesten laden en lossen had men niet voorzien. Dat zie je trouwens goed bij oude fabriekscomplexen. Alles heel dicht op elkaar gebouwd.
Maar goed, het is een verlengde brug geworden. Ik ben het eens met diegenen die een rond gevormde onderbouwing voorstonden. Past ook
in de tijd.
Wat anders: ben ik nu de enige die ziet dat de 2 kolommen in het midden niet een gelijke breedte hebben, of zie ik het niet goed?
Verder uiteraard: petje af!!!! wat een kwaliteit en wat een bouwtempo, pffft.

M.vr.groet Aad

Hoi Aad,

Je bent geen azijn pi.... hoor!
Ik kan goed tegen kritiek zolang het maar opbouwend is en ik heb bovendien veel eelt op m'n ziel dus kan wel tegen een stootje 

Je geeft de voorkeur aan de eerste (korte) luchtbrug en daar is wat voor te zeggen.
Maar de doorgang was wel heel krap temeer omdat er aan de achterkant van de gebouwen nog van alles geplaatst gaat worden.
En mijn plannetje om daar ook rails te leggen is inmiddels definitief en vraagt ook ruimte.
Dus er moest wat gebeuren om die ruimte te krijgen.

En daar mag iedereen zijn/haar mening over hebben natuurlijk. Vrijheid blijheid!

Heb nog even een paar foto's gemaakt om e.e.a. wat duidelijker te maken.

[puntenglijder]

tsssss uitslover 

Hoe moeten wij dit nu weer zien te evenaren?

Dit is bijna niet te evenaren, daar kun je alleen maar van dromen.
Je kunt natuurlijk een cursus volgen bij hem, maar dat kost wel wat.

Natuurlijk is dat via mij te boeken en ook te betalen.

Ik laat Wim dan wel weten wanneer je langs kan komen, met zijn goed keuring natuurlijk.

Kees.

[Calimero]

Zitten de kwijl bakjes dan bij de prijs in Kees ?

[puntenglijder]

Er ligt daar zeil op de grond, dus even dweilen en klaar.

Je mag natuurlijk niet over de baan heen komen, want dan zit het straks op zijn baan, en dat is natuurlijk uit den boze.

Kees.

[Wim Vink]

Humor mannen 

Ik durf bijna niet meer te beginnen over een luchtbrug maar hier is er nog een.
Een korte versie tussen de toren en het smalle hoge fabrieksgebouw.

Wat je op de foto ziet is het restant van de eerste korte luchtbrug. Maar ik bouw natuurlijk een nieuwe.

[Roy Hendriks]

Erg gaaf Wim! Hoe verzin je het....


Kunnen onder die kleine luchtbrug mooi die kleine staal constructies

Vriendelijke groet,

Roy

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Wim Vink]

Hoi Roy,

Met een beetje fantasie kom je al een heel eind 

Ik ga inderdaad de kleine staal constructies (steunen) gebruiken. Ben al bezig om er nog 2 bij te maken en alle 4 aan te passen. Ja zo blijf je wel lekker bezig.

[Wim Vink]

Beste Wim,

Wat anders: ben ik nu de enige die ziet dat de 2 kolommen in het midden niet een gelijke breedte hebben, of zie ik het niet goed?
Verder uiteraard: petje af!!!! wat een kwaliteit en wat een bouwtempo, pffft.

M.vr.groet Aad

Hoi Aad,

Sorry bovenstaande vraag vergeten te beantwoorden.

Ja dat klopt dat de twee kolommen in het midden niet gelijk zijn.
Dat heb ik met opzet gedaan om wat meer variatie te krijgen. Je ziet dergelijke verschillen wel vaker bij oude gebouwen en fabrieken. Wel leuk dat je het is opgevallen